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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀和動(dòng)力自己配置。X80外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，X形流線亮條很有個(gè)性，整車很動(dòng)感，白色車身配鍍鉻很搭配。80的動(dòng)力也杠杠的，起步給油就往前竄車，超車可以換S擋瞬間提速。奔騰X80的空間也足夠大，座椅寬大很舒服，其它的ESP防側(cè)滑功能、ABS防剎車抱死、電動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)防炫目鏡、標(biāo)配天窗、胎壓監(jiān)測、日間行車燈、一鍵自動(dòng)升降窗、車窗防夾手等等配置很厚道也很實(shí)用，另外X80的音響效果非常好，車內(nèi)儲物空間很多，設(shè)計(jì)人性化。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是偶爾有異響，給人感覺不太高級，不過就價(jià)格來說，這點(diǎn)小毛病真的就可以忽略le
外觀：第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了，優(yōu)雅中不失穩(wěn)重，剛毅中帶份柔情，鐵漢柔情，這不就是我追求的嗎？還有個(gè)性張揚(yáng)的屁股，第一眼霸氣側(cè)漏的前臉，總之外觀給X80加了很多分。從完美的線條，到后柱個(gè)性十足的大“x”，外觀可以說絕對不輸很多合資車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話說實(shí)話只能說過得去，沒有驚艷，沒有很山寨，內(nèi)置的儲物格很多，非常的實(shí)用便利，而且用料也不錯(cuò)，大量的搪塑以及軟性的材料，看上去也比較有誠意，但是90后的眼光畢竟挑剔，感覺內(nèi)飾不夠年輕時(shí)尚，不夠張揚(yáng)，沒辦法，后面自己慢慢再改吧。
空間：由于家里父母都有些暈車，只有坐大車才會好一些，其實(shí)就是要求空間得大，因此雖然開始看中的是B70，但是為了家人，也就狠狠心提了80。對于這車的空間就不用強(qiáng)調(diào)了，本人170厘米，前排座椅調(diào)整完了，后面完全可以翹起二郎腿，而且后座放倒后，放個(gè)墊子完全可以躺著睡覺了，真心爽。當(dāng)時(shí)也看過CS75，但是總是沒有心動(dòng)的感覺，而且長安的底蘊(yùn)確實(shí)讓我也沒有踏下心來考慮。
配置：都說神車是性價(jià)比之王，可是神車真的太成熟穩(wěn)定了，適合爸爸級別的男人開，我們年輕人還是選擇外觀時(shí)尚有個(gè)性的x80吧，老馬六的底盤，三大件都是響當(dāng)當(dāng)?shù)模矣X得80的性價(jià)比同價(jià)位無出其右吧。
動(dòng)力：網(wǎng)上流傳X80 2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常肉，經(jīng)過我4千多公里的感受我想說其實(shí)完全夠用了。市區(qū)絕對絕對的夠用，在高速上80-120之間如果是D檔想急加速超車的確很慢，但只要合理配合S檔或手動(dòng)模式動(dòng)力一樣杠杠的。過年期間我跑過四川雅西高速，在海拔三四千米的高速路上用手動(dòng)模式四五檔跑動(dòng)力一樣很滿意。還是那句話只要你舍得給油，沒有肉車只有肉人。
越野：
老馬六的底盤，技術(shù)應(yīng)該是很成熟的了，過彎啥的都相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，不會有被甩飛的感覺，方向盤也是指哪打哪，相當(dāng)?shù)臏?zhǔn)確。不知是助力方式不一樣還是車重原因，方向盤的話比我弟弟的朗動(dòng)還是要重很多的，不過男生開沒問題的。
油耗：北京很堵，河北也很堵，往返工作地北京和居住地河北，市區(qū)30公里，高速30公里，目前顯示的是百公里8.8個(gè)油，實(shí)際測試略大，估計(jì)百公里9.5個(gè)油差不多，對于油耗非常的滿意。
舒適：底盤的調(diào)教十分滿意，加上懸掛，避震，x80給我的感受就是過小的水坑啥的，你完全可以任性一點(diǎn)，不用減速啊。還有一點(diǎn)要提一下，中間的扶手箱有點(diǎn)靠后了，手靠不到，而且還不知道前后移動(dòng)，有點(diǎn)不是很滿意。
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