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購買時間2015年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速不錯高速穩(wěn)定
缺點：前臉和后部稍顯繁復(fù)，接縫還是比較馬虎的，技藝水平有待改進和提高
外觀：外觀是最吸引眼球的亮點，拉風(fēng)大氣。，LED日間行車燈和帶高位剎車燈的小尾翼與新增的鯊魚鰭天線，還有倒車隨向影像與雙模導(dǎo)航那真是高大上
內(nèi)飾：同價位車比較，個人認為非常到位！
空間：空間絕對夠，后排前排寬敞。后備箱超能放。后排座椅放下無敵了。
配置：配置考慮 和國產(chǎn)比 性價比真的不高 但是考慮安全 還有馬六底盤和愛信變速箱 對于我來說 性價比還好
動力：就是沖著1.8T的動力才買的.提速快，需要變道超車非常輕松
越野：
操控靈敏，指向精準，機械助力雖說沉穩(wěn)有力，靈活性不足，但我認為對于我這樣的男子漢來說還是非常給力的，尤其對于駕駛感受的人來說，80那種操控精準、穩(wěn)定、清晰的路感帶給本人的體驗，仿佛就像人車一體，操控自如，讓駕駛者有著不同的駕駛感受。
油耗：油耗是大家買車比較關(guān)心的內(nèi)容，剛開始選車的時候也沒看到有關(guān)1.8T的油耗-當時要買車的那股勁頭上，根本就沒想油耗的事。老婆那朋友開始也一直推薦我們買馬自達CX-5，說是油耗低，而且她的奧克塞拉3就可以證明馬自達的節(jié)油技術(shù)，但是老婆從一開始看車就把日本車pass了。新車提回來之后，剛開始油耗太嚇人了，儀表盤上顯示15.6~16個油，漸漸降到首保前的14.7個油，昨天首保完后，把數(shù)據(jù)重置后，也就12.6個油。（雖然大多數(shù)人覺得儀表數(shù)據(jù)不準確，但也可做個參考）。本人基本上都是在市區(qū)跑，油耗高點也正常-我同事那輛35也得10個油左右，希望磨合完后，油耗能再降一些。
舒適：雙區(qū)溫控很體貼，音響要大贊一個，在坐過的車中絕對一流，座椅偏硬了點，電動八向調(diào)節(jié)隨手而來，十分方便，座椅電加熱，對北方的車主很實用，有點小奢侈了。
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