一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為什么滿意的只有一點(diǎn)? 我有很多點(diǎn)滿意, 比如動(dòng)力不錯(cuò)的, 需要的時(shí)候基本上能達(dá)到.外觀不錯(cuò), 百看不厭, 油門(mén)舒服, 自動(dòng)啟停功能好,可以省油, 做工細(xì)膩, 前排還有2個(gè)點(diǎn)煙口, 很人性化.
缺點(diǎn)：真的很緊湊，前排空間調(diào)整到舒服的程度以后，后排就比較擁擠，后備箱也小。
外觀：外觀就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，個(gè)人感覺(jué)中規(guī)中矩，胖胖的挺挺好的。同級(jí)別老款X1真的不好看，很丑四不像的樣子，新款X1是很漂亮，霸氣！畢竟不賣(mài)外殼的，不漂亮怎賣(mài)哈哈..GLA媳婦不喜歡，我個(gè)人覺(jué)得前臉還行，屁股還行，側(cè)面看就感覺(jué)長(zhǎng)的像侏儒。就只有Q3長(zhǎng)的胖胖的挺和諧的，不驚艷，但是看久了挺耐看的。^_^
內(nèi)飾：平心而論，奧迪的內(nèi)飾屬于偏低調(diào)樸實(shí)的風(fēng)格，沒(méi)有寶馬和奔馳的奢華感強(qiáng)，也沒(méi)有太多的科技感。做工精細(xì)，用料高檔，沒(méi)有大眾套娃般的設(shè)計(jì)，基本上每款車(chē)都有自己獨(dú)特的風(fēng)格。并且低配Q3和高配之間的差別僅僅是方向盤(pán)和座椅的款式不同，整體內(nèi)飾從視覺(jué)效果上高低配差距不大，顯示了一汽的厚道。
空間：前排空間很大 很舒服 后排嘛 本來(lái)Q3就是屬于緊湊型的SUV 日常夠用了 后備箱很贊 個(gè)人覺(jué)得蠻大的 一家三口的話綽綽有余了
配置：應(yīng)該說(shuō)，30萬(wàn)之內(nèi)的SUV，能夠享受到豪華品牌，除了寶馬X1，就只有奧迪Q3。其中最滿意的一點(diǎn)是性價(jià)比，因?yàn)槲一ㄍ瑯拥膬r(jià)格（裸車(chē)26.5萬(wàn)）在四川連買(mǎi)途觀1.8T豪華型的裸車(chē)都買(mǎi)不到，寶馬X1自動(dòng)乞丐版和Q3進(jìn)取型價(jià)格接近但是動(dòng)力和配置無(wú)法相比。對(duì)于Q3自身來(lái)說(shuō)，進(jìn)取型無(wú)疑是性價(jià)比最高的車(chē)型，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)防眩目后視鏡、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、氛圍燈、中控折疊大屏、17寸輪轂、全景天窗、電控外后視鏡等等，一樣不少，至于沒(méi)有氙氣大燈、真皮座椅等等，車(chē)主可以根據(jù)自身需求后期加裝，費(fèi)用也不會(huì)很貴。
動(dòng)力：0-150，動(dòng)力澎湃。我沒(méi)開(kāi)過(guò)150以上了。說(shuō)起步慢的朋友，我只能說(shuō)，車(chē)隨人性。200米的路，我能開(kāi)到80。我開(kāi)車(chē)屬于市里不慢，高速不彪那種。
越野：
方向盤(pán)很輕，簡(jiǎn)直太輕了，適合女孩子，長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)一點(diǎn)都不累。舍得給油的話能感覺(jué)明顯推背感，車(chē)小也好調(diào)頭，停車(chē)也方便，有的車(chē)友喜歡指向精確的感覺(jué)，我是喜歡Q3這樣的舒適的感覺(jué)，這個(gè)個(gè)人喜好度不同沒(méi)有可比性。有一點(diǎn)不滿意就是高速過(guò)彎側(cè)傾較明顯，這點(diǎn)不如寶馬做得好。
油耗：因目前還在磨合期,不過(guò)因?yàn)楦咚僬?成的原因，耗油目前10.2
舒適：Q3座椅的包裹、軟硬程度，我基本滿意，可以打80分，主副駕駛有電動(dòng)腰托，加分不少；后排乘坐的舒適性只能打70分，后排中座得分不及格，屬于設(shè)計(jì)上的缺陷。第二，由于懸掛較硬，因此過(guò)減速帶震動(dòng)很大，沒(méi)有過(guò)濾的效果，但是我自身還是喜歡德系懸掛的調(diào)校方式，更有路感并且不容易暈車(chē)。第三，雖然Q3車(chē)門(mén)沒(méi)有隔音棉，但是總體上還是比較安靜，在高速路上主要是胎噪和路噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，渦輪介入的聲音也不大，就算急加速，也是低沉的咆哮，不會(huì)給耳膜帶來(lái)煩惱。
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