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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格34.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控輕松、安全穩(wěn)定
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是保養(yǎng)價(jià)格，4s建議5000公里保養(yǎng)，說明書上說是1W，弄得我都不知道以哪個為標(biāo)準(zhǔn)，奧迪沒有做到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，說明書對此也說的不夠詳細(xì)，常規(guī)保養(yǎng)1100左右，據(jù)說6W公里大保養(yǎng)要7000多，對于一般家庭來說，還是一筆不小的開支。
外觀：外觀沒的說，絕對搶眼。小巧精致，足夠時尚，也很有運(yùn)動感。日間行車燈絕對是一大亮點(diǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能把人吸引住。外形絕對是促使人們買Q3的一個動力。在我的單位也是最吸引眼球的一臺車，很多人湊上車來看。
內(nèi)飾：首先車內(nèi)布局就很時尚，顯得很有活力，很運(yùn)動。其次用料也很精細(xì)、很厚道。車內(nèi)的各個按鍵很有質(zhì)感，給人很精致的感覺。不管是車的控制臺還是車門的內(nèi)飾用料都屬上乘，沒有拿硬塑料糊弄人。記得我在上牌照的時候還有個人上車感受了一下，對我的車贊不絕口，當(dāng)時心里得意的很~~。夜間車內(nèi)的氛圍燈做的超級好，甚至連水杯槽還有一圈光線，很有科技感。
空間：前排空間沒問題.后排空間也勉強(qiáng)能用.主要是后備箱空間較小,過年回老家把后座放倒了還是挺能拉的.
配置：之前我也看過X1，經(jīng)過各種對比，同價(jià)位里還是Q3的配置要豐富一些。至于對比10幾20多萬的車型的話，從配置方面肯定比不過。但是買了Q3，該有的配置也都有了，品質(zhì)也上去了。我覺得買的值，而且也不后悔。
動力：2.0T四驅(qū)技術(shù)，磨合期沒敢使勁踩油門，目前1300公里了，開始時不時的深踩下油門，感覺動力澎湃，源源不斷，車隨心走，游刃有余。老婆磨合期的時候也不敢使勁踩油門，說車起步比較肉，不太爽，后來過了1000公里她也比較猛了，突然覺著車也不肉了，說特別好開。所以只要正常的踩油門加速，動力是非常不錯的。
越野：
操控這東西平時感覺不出來，但是開過操控好的車就能很深刻的體會出來，比如開公司寶馬740L，五米多的車長開起來不覺得這車有多大，轉(zhuǎn)向什么的確實(shí)精準(zhǔn)，不是一般車能比得了。Q3定位城市緊湊SUV在操控這方面還是值得肯定的，懸掛柔中帶這一絲韌勁。
油耗：對于這個車重跟2.0T的排量，油耗方面不敢太多奢求�；疽苍陬A(yù)料之內(nèi)。當(dāng)然肯定希望越少越好。不知道是不是磨合期的原因還是油品問題。油耗一直在12.5左右。還是比較高的，不過正常，市內(nèi)大部分，而且我喜歡紅燈油門深踩。
舒適：前排座椅舒適性可以。腰部支撐跟座椅加熱真心好用。以前 開別的車開多了腰疼�，F(xiàn)在明顯改善很多。座椅高度調(diào)節(jié)很好，女孩子開可以調(diào)到很高，視野很好，想要體驗(yàn)轎車的舒適，躺著開也可以。后排座椅舒適性不錯，但是不好的一點(diǎn)是后排傾斜度不能調(diào)，坐姿很難調(diào)到最舒服的時候。所以做長途比較累。座椅寬度不夠，應(yīng)該再寬一點(diǎn)，這樣就會舒服多了。
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