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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與舒適性兼?zhèn)洹?/span>
缺點(diǎn)：不帶無(wú)鑰匙和電動(dòng)后備箱
外觀：Q3外觀讓人過(guò)目不忘，十分討人喜歡，我和老婆幾乎同時(shí)看上了它。霸氣的中網(wǎng)配上漂亮的菜刀日行燈，給人柔中帶剛的感覺(jué)。圓潤(rùn)的屁股和可愛(ài)的尾燈既萌又帶有轎跑的味道。外觀方面不能不提下顏色，從與車友的交流中發(fā)現(xiàn)不同顏色有不同的特點(diǎn)：最耐臟的是鉑金米（本人即選的此色）和灰色，最有回頭率的是騷橙，最有人緣的是白色（但極度不耐臟），最低調(diào)的是馴鹿棕。
內(nèi)飾：Q3內(nèi)飾精致而有科技感，用料講究，前臺(tái)皮質(zhì)的觸感十分細(xì)膩和有型。蜂窩狀的裝飾條和換擋撥片蘊(yùn)藏著動(dòng)感的元素，使得整輛車一下子年輕了10歲。多功能方向盤設(shè)計(jì)合理，讓人能夠很方面地實(shí)現(xiàn)：調(diào)節(jié)音量、換歌、接聽藍(lán)牙電話、切換中控信息等功能。中控臺(tái)雖然按鍵也不少，但是布置的井井有條。原裝顯示屏感覺(jué)邊厚屏小，本人在加裝導(dǎo)航的時(shí)候更換了8寸觸摸屏，頓時(shí)感覺(jué)好用不少。Q3在內(nèi)飾方面完勝X1。
空間：前排空間對(duì)于緊湊型的車還可以，對(duì)于我176的我完全無(wú)壓力，至少不難受。后排空間剛剛夠用，坐兩個(gè)大人一個(gè)孩還能接受，3個(gè)大人如果遠(yuǎn)途還是換輛車吧。后備箱不算大，日常用用還可以，如果能深點(diǎn)就更好了，不過(guò)做為緊湊型也就這樣了，不能要求太多。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的。
配置：買Q3更多的是沖著品牌的質(zhì)量和知名度去的，它雖然沒(méi)有途觀、翼虎等車來(lái)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但是以它的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)不會(huì)讓你感到吃虧。況且一汽奧迪在中國(guó)遍地開花的4S店，可以說(shuō)后勤方面絕對(duì)有保障，買的十分安心。媽媽再也不用擔(dān)心我的維護(hù)和保養(yǎng)了。
動(dòng)力：2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)可是起步的時(shí)候感覺(jué)不到2.0應(yīng)有的勁，之后速度起來(lái)了之后加速就很不錯(cuò)了，有很強(qiáng)的推背感，上S檔起步要好些，但是S檔的油耗相對(duì)要高一些。
越野：
首先是方向盤很輕，輕輕的就能轉(zhuǎn)動(dòng)，高速跑起來(lái)后，方向盤會(huì)自動(dòng)變沉一些，增加安全性。再加上Q3車身小，在城市中穿梭起來(lái)感覺(jué)很輕盈。轉(zhuǎn)彎、超車車子很穩(wěn)，車子不飄，也不會(huì)有很大的傾斜的感覺(jué)，別看是一款SUV，操控完全不比大多數(shù)轎車差。尤其是4驅(qū)，讓我在冰雪天氣駕駛起來(lái)也增加了信心。
油耗：油耗感覺(jué)不是特別省，高速和市區(qū)各一半，現(xiàn)在綜合油耗11.0升/百公里。如果大部分在城市跑應(yīng)該會(huì)更多吧。不太相信磨合期后會(huì)降低，我以前的車也沒(méi)感覺(jué)磨合期后降低了多少。至于啟停功能，感覺(jué)不出對(duì)油耗有幫助，可能對(duì)尾氣排放有好處吧。
舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實(shí)。靠背不同區(qū)域的軟硬度不一樣。靠外面的地方偏硬，起支撐作用。靠中間的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點(diǎn)遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過(guò)彎的時(shí)候，車身側(cè)傾很小，這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧。總體來(lái)說(shuō)，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認(rèn)的了。
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