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奧迪Q3
2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型

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奧迪Q3車主點(diǎn)評(píng)(1678條)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先就是新上市的車型,外觀絕對(duì)亮眼~~尤其是一對(duì)剪刀眼,格外有神。其次車子小巧精致,品質(zhì)也沒(méi)話說(shuō)。
缺點(diǎn):空間小,怠速行駛再稍微加點(diǎn)油門有時(shí)會(huì)有明顯的換擋頓挫(開(kāi)始覺(jué)得挺嚇人的)
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),絕對(duì)搶眼。小巧精致,足夠時(shí)尚,也很有運(yùn)動(dòng)感。日間行車燈絕對(duì)是一大亮點(diǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能把人吸引住。外形絕對(duì)是促使人們買Q3的一個(gè)動(dòng)力。在我的單位也是最吸引眼球的一臺(tái)車,很多人湊上車來(lái)看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面 我選擇的是純黑內(nèi)飾 搭配紅色的奧迪系統(tǒng)調(diào)節(jié)燈 好漂亮,先說(shuō)儀表臺(tái) 軟軟的被包裹 手感非常棒 ,再加上副駕駛的銀色裝飾 任何一個(gè)位置都流露這時(shí)尚 運(yùn)動(dòng) 年輕的感覺(jué),全車的高亮化燈是個(gè)亮點(diǎn),比起以前坐進(jìn)去黑乎乎的車內(nèi)效果簡(jiǎn)直是飛躍的改變無(wú)形中感覺(jué)車內(nèi)空間都大了不少,座椅非常舒適 門板手感也非常好,中央平臺(tái)設(shè)置方便簡(jiǎn)介 左右轉(zhuǎn)的空調(diào)旋鈕 時(shí)尚 銀色的配色給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),再加上和奧迪TT一樣的操縱桿 這真的是SUV嗎? 沒(méi)錯(cuò)他就是奧迪Q3運(yùn)動(dòng)型城市SUV 。
空間:很多人在買車時(shí)為“空間”二字那真是糾結(jié)、糾結(jié)、再糾結(jié)。我對(duì)空間的要求很明確,正常身高、體重的人,坐進(jìn)去不要有擁擠感就好。儲(chǔ)物空間,一個(gè)字,多!四個(gè)車門的側(cè)面、車燈開(kāi)關(guān)底下、空調(diào)底下、副駕駛手扣、前后各兩個(gè)杯架、遮陽(yáng)簾卡夾、中置扶手盒、前座椅底下、座椅背面的網(wǎng)兜、后排扶手盒、460的后備箱都可以用來(lái)儲(chǔ)物。如果你愿意的話,中間的屏幕豎起來(lái)之后,凹槽里還能放個(gè)停車卡、高速票啥的。
配置:之前我也看過(guò)X1,經(jīng)過(guò)各種對(duì)比,同價(jià)位里還是Q3的配置要豐富一些。至于對(duì)比10幾20多萬(wàn)的車型的話,從配置方面肯定比不過(guò)。但是買了Q3,該有的配置也都有了,品質(zhì)也上去了。我覺(jué)得買的值,而且也不后悔。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的,隨便一腳油,車就出去了
越野: 個(gè)人對(duì)于操控說(shuō)實(shí)話也是非常注重的不然也不會(huì)選擇奧迪的車,在寶馬優(yōu)秀的操控下能較量的也就奧迪了,奧迪的Q3 先說(shuō)說(shuō)方向系統(tǒng) 在低速行駛或者轉(zhuǎn)向調(diào)頭 非常輕盈但是又有一定的沉度 比較自如 ,稍微快點(diǎn)80到100就會(huì)發(fā)現(xiàn),方向盤開(kāi)始硬朗沉重了點(diǎn) 不過(guò)依然舒適,至于過(guò)彎 或者沖彎道 只要技術(shù)和選擇進(jìn)彎的位置都可以選擇很好的情況下瞬間覺(jué)得有一種如魚(yú)得水的感覺(jué)很滑溜 就可以輕松通過(guò),地盤的調(diào)效非常棒 由于本人是四驅(qū) 覺(jué)得在直線加速上更是體現(xiàn)了整體操控效果 ,還有操控這個(gè)東西跟駕駛者技術(shù)密切相關(guān) 不能只說(shuō)車如何如何 人卻水平一般 車的效果一樣出不來(lái),因?yàn)槭瞧鞘械腟UV所以越野嗎 我還是很少去的 ,但在城市里 經(jīng)常碰到?jīng)]車位,我就上馬路牙子還是很不錯(cuò)的 170的離地間隙屬于夠用 但是還是要小心下馬路牙子!
油耗:市區(qū)堵車肯定上12了,高速110公里巡航大概百公里8點(diǎn)多一點(diǎn),目前綜合10.8。其實(shí)很滿意哦,2.0T還帶4驅(qū),比我之前1.8升自然吸氣兩驅(qū)的車子省油多了。
舒適:舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ,主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會(huì)有一種環(huán)抱的感覺(jué) 加速后靠在座椅上覺(jué)得很厚實(shí) ,很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過(guò)有時(shí)也會(huì)讓家人開(kāi)我就在后排休息睡覺(jué)覺(jué)得也很舒服,再加上整個(gè)車都很渾厚 這個(gè)級(jí)別里面也算是上等貨啦!
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