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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪Q3
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2026款 綜合評(píng)分
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奧迪Q3
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
購(gòu)買(mǎi)商家 惠州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格34.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的算是奧迪這個(gè)品牌和外觀,尤其北方,奧迪還是挺吃得開(kāi)的。再就是品質(zhì)做工,畢竟是豪華品牌
缺點(diǎn):對(duì)于車(chē)子本身沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。如果硬要挑毛病給鑰匙挑一下吧
外觀:Q3的進(jìn)氣格柵四周還有鍍鉻金屬條裝飾,看起來(lái)多一些豪華感!
內(nèi)飾:真皮坐椅有些偏硬,問(wèn)過(guò)身邊朋友,普遍都覺(jué)得德國(guó)車(chē)的座椅都比較硬,也就慢慢適應(yīng)了。
空間:空間怎么說(shuō)呢,目前是三口之家,過(guò)兩年想要再生一個(gè),這個(gè)車(chē)肯定就坐不下了,到時(shí)候換MPV吧
配置:前后駐車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)視屏影像,陡坡緩降,電動(dòng)全景天窗,無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)等
動(dòng)力:應(yīng)該算是奧迪家族中的明星發(fā)動(dòng)機(jī)了,查了查很多奧迪車(chē)都在使用,總的來(lái)說(shuō)技術(shù)成熟,穩(wěn)定可靠,加速夠快,只要舍得踩油門(mén),車(chē)速就往上飆
越野: 操控不錯(cuò),而且車(chē)身不大,一般停車(chē)場(chǎng)或公路行駛中操控較為靈活
油耗:上下班開(kāi)油耗10個(gè)左右,已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了
舒適:內(nèi)裝很精細(xì),感覺(jué)有質(zhì)感,但是遇到不平坦的路段顛簸的非常厲害,這點(diǎn)試駕時(shí)候是沒(méi)想到的,各位看官心里最好有個(gè)底,可以要求銷(xiāo)售帶你去道路不平坦的地方試駕一下
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槭?.0四驅(qū) 動(dòng)力很足 抓地很穩(wěn) 雖然是SUV 但是行駛過(guò)程中特別穩(wěn) 無(wú)論是買(mǎi)菜 還是一時(shí)興起的激情 高速上緊急超車(chē) 胖三給你穩(wěn)穩(wěn)的安全感和信心 內(nèi)飾就倆字 舒服 無(wú)論哪里
缺點(diǎn):中控低配mmi 屏幕有點(diǎn)小
外觀:Q3外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)精致,16款改了q7的前臉,配合led 前后大燈效果很犀利,流水尾燈和轉(zhuǎn)向燈也很出彩,做工絕對(duì)可以,整體造型偏轎跑,白色金屬漆很有光澤和質(zhì)感,個(gè)人很滿(mǎn)意
內(nèi)飾:除了中控臺(tái)有點(diǎn)low,都還好,皮織混合座椅加藍(lán)色縫線(xiàn)很漂亮
空間:身高171,體重78公斤,前排空間沒(méi)有任何問(wèn)題,運(yùn)動(dòng)座椅帶腿托感覺(jué)比較舒服,后排坐的少,一般坐兩個(gè)人,寶寶還小,空間完全夠用,后備箱不大很平整,不搬家的話(huà)一家三口絕對(duì)夠用
配置:2.0高功率,所謂的全時(shí)四驅(qū),奧迪品牌,30.35的裸車(chē)價(jià),性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:油門(mén)即踩即有,推背感還是很足的
越野: SUV畢竟比不了轎車(chē),山路攻彎還是要慢一點(diǎn),不過(guò)就SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
油耗:目前10.1,估計(jì)還會(huì)繼續(xù)下降
舒適:靜音做的很好,車(chē)窗開(kāi)啟和關(guān)閉絕對(duì)是兩個(gè)世界
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)燈是征服我的重要一點(diǎn),不愧是燈廠出品,日行燈大氣,動(dòng)態(tài)尾燈動(dòng)感十足
缺點(diǎn):提車(chē)3天發(fā)現(xiàn)大燈起霧,4s說(shuō)正常的,正常的…………
外觀:BBA同級(jí)里面這車(chē)的外觀是真正的SUV設(shè)計(jì),不是強(qiáng)行提高底盤(pán)改的SUV。外觀就是大家所說(shuō)的胖三,看著給人的感覺(jué)是穩(wěn)穩(wěn)的,安全的。
內(nèi)飾:估計(jì)再改款會(huì)有大變化 向著新A4方向改變手感材質(zhì):用料很有檔次 中規(guī)中矩 大方得體 沒(méi)有小眾的個(gè)性 也沒(méi)有過(guò)激的表現(xiàn)異味異響:奧迪沒(méi)有味道就絕對(duì)不是新車(chē)了哈哈異響目前只遇到過(guò)右側(cè)出風(fēng)口有一點(diǎn) 但不是什么大毛病
空間:一般使用剛剛好 189cm可以很舒服的坐在后排
配置:自己喜歡就好,每個(gè)人的價(jià)值觀比較不同
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)小研究,都知道神車(chē)大眾CC跑得快,Q3同樣排量新款220馬力,對(duì)于這小車(chē)沒(méi)得說(shuō)。
越野: 不怎么懂車(chē) 說(shuō)不上好或者不好 反正轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
油耗:目前來(lái)說(shuō),1.7噸的車(chē),還沒(méi)出磨合期,油耗有點(diǎn)出乎意料,搭配自動(dòng)啟停使用的,高速8L/100KM,市區(qū)11L/100KM。家里之前1.8L自然吸氣的轎車(chē),市區(qū)也是11個(gè)油,相比而言,奧迪在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能方面的科技優(yōu)勢(shì)就比較明顯了。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅的材質(zhì)質(zhì)感很好,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高功率發(fā)動(dòng)機(jī)真的非常好,加速快,油耗令人滿(mǎn)意,高速8L/100KM,市區(qū)11L/100KM;整車(chē)外形精致,LED流水燈讓人心情舒暢;無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)十分便捷。
缺點(diǎn):電耳取消防炫目,鎖車(chē)時(shí)不能自動(dòng)折疊
外觀:側(cè)面看屁股,過(guò)早的車(chē)頂線(xiàn)條下滑我還是有一點(diǎn)意見(jiàn)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔,做工很好,旋鈕手感不錯(cuò),用料一般,用起來(lái)比較方便,中控屏幕分辨率太低,這個(gè)價(jià)位沒(méi)有mmi 彩色儀表盤(pán) 定速巡航比較坑爹,好在改裝店能加成本不高,車(chē)窗升降按鍵咯吱咯吱響感覺(jué)很廉價(jià),車(chē)內(nèi)味道不大,沒(méi)怎么晾,一個(gè)多月已經(jīng)基本沒(méi)味道了
空間:空間真不大,買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要就是沖著動(dòng)力去的
配置:都在我的預(yù)算當(dāng)中,就是沒(méi)有導(dǎo)航跟行車(chē)記錄儀
動(dòng)力:2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)真的很不錯(cuò),油門(mén)、變速箱響應(yīng)很快,輕點(diǎn)油門(mén)很容易就上80了,目測(cè)在市區(qū)里挺難把渦輪踩出來(lái)的,經(jīng)常1600多轉(zhuǎn)速度就80多了。正常使用發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較線(xiàn)性,讓人很舒服,狠踩油門(mén)有比較明顯的轟鳴和共振感。
越野: 操控輕巧,駕車(chē)很舒服。很多自動(dòng)的功能也使駕駛更便捷了!
油耗:新車(chē)的問(wèn)題,回來(lái)也都是高速,跑的猛,11.5
舒適:去九寨就算一次長(zhǎng)途旅行了,來(lái)回2000多公里,一大家人座里面也沒(méi)有覺(jué)得不舒服。岳母以前暈車(chē)厲害(特別是座高級(jí)車(chē),越貴的車(chē)越暈),不過(guò)這次坐我們這車(chē)居然沒(méi)有一點(diǎn)暈車(chē)的感覺(jué)。之前買(mǎi)的那些暈車(chē)藥全都扔了。以前最怕坐車(chē)出去玩的,經(jīng)過(guò)這次旅行她居然也愛(ài)上了自駕游,叫我們以后自駕出去都必須帶上她。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身小巧,好開(kāi)好停,視野不錯(cuò)
缺點(diǎn):首先是中控臺(tái)屏幕,太小了,還沒(méi)有改裝的店。導(dǎo)航需要單加,我的天呀,都是30萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)了!儀表盤(pán)不是液晶的,太low,并且個(gè)人接受不了刻度不一致(一個(gè)格子固定多少就是多少)!檔把像五菱宏光,好歹弄的像q5那樣也行!
外觀:各有所好,我覺(jué)得不錯(cuò),小巧精致。這車(chē)最好看的角度是正面和背面,但的確從側(cè)面遠(yuǎn)看會(huì)覺(jué)得這車(chē)有點(diǎn)小,不過(guò)我喜歡,LED大燈很有逼格,運(yùn)動(dòng)版的輪轂十分漂亮、動(dòng)感,出廠時(shí)的前臉中網(wǎng)有點(diǎn)空洞的感覺(jué),回家后自己裝了不銹鋼亮條,好看多了。
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾的確沒(méi)話(huà)說(shuō),該真皮的真皮,該軟材料的軟材料,縫合線(xiàn)也很細(xì)密,運(yùn)動(dòng)版的前座椅帶有腿部支撐,跑長(zhǎng)途的時(shí)候會(huì)很舒適。真皮方向盤(pán)握著的時(shí)候很舒服,質(zhì)地柔軟光滑,可以不用考慮再額外購(gòu)買(mǎi)方向盤(pán)套了,原廠的就可以了。
空間:空間只能算一般,我182,體重80公斤,跟大型的SUV比較起來(lái)還是有一點(diǎn)距離,備胎太小了,
配置:都在我的預(yù)算當(dāng)中,就是沒(méi)有導(dǎo)航跟行車(chē)記錄儀
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)小研究,都知道神車(chē)大眾CC跑得快,Q3同樣排量新款220馬力,對(duì)于這小車(chē)沒(méi)得說(shuō)。
越野: 方向精準(zhǔn),低速方向很輕,高速方向有點(diǎn)重,給人很安全的感覺(jué),不擔(dān)心方向失控的問(wèn)題。
油耗:9.1城市路段表現(xiàn):從提車(chē)到現(xiàn)在,一共跑了2000KM,表2顯示的油耗是9.1,過(guò)了磨合期希望還能降低點(diǎn)
舒適:懸掛還是偏舒適的,避震很舒服,空調(diào)制熱制冷都很快,運(yùn)動(dòng)座椅坐著感覺(jué)還可以,駕駛席有腿托這點(diǎn)不錯(cuò),低速發(fā)動(dòng)機(jī)還是噪音但不大,速度提上來(lái)車(chē)廂噪音不大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1995公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)燈是征服我的重要一點(diǎn),不愧是燈廠出品,日行燈大氣,動(dòng)態(tài)尾燈動(dòng)感十足
缺點(diǎn):1、2檔存在頓挫感,不過(guò)可以接受;都頂配版了,定速巡航、駕駛模式選擇等等小的配置還得額外訂制。
外觀:各有所好,我覺(jué)得不錯(cuò),小巧精致。這車(chē)最好看的角度是正面和背面,但的確從側(cè)面遠(yuǎn)看會(huì)覺(jué)得這車(chē)有點(diǎn)小,不過(guò)我喜歡,LED大燈很有逼格,運(yùn)動(dòng)版的輪轂十分漂亮、動(dòng)感,出廠時(shí)的前臉中網(wǎng)有點(diǎn)空洞的感覺(jué),回家后自己裝了不銹鋼亮條,好看多了。
內(nèi)飾:除了中控臺(tái)有點(diǎn)low,都還好,皮織混合座椅加藍(lán)色縫線(xiàn)很漂亮
空間:基本夠用乘坐空間:我身高180,駕駛位空間足夠,后排乘客也表示空間可以接受儲(chǔ)物空間:前排儲(chǔ)物空間略基本夠用,后排儲(chǔ)物空間略少全家出游時(shí):四個(gè)大人加一個(gè)小孩夠用,如果是全家出游后備箱空間有限放行李:這個(gè)暫時(shí)還沒(méi)有機(jī)會(huì)使用到,不知道使用起來(lái)方不方便。橫向?qū)Ρ龋汉屯?jí)別的GLA比較,全面占優(yōu)。如果和新X1比較的話(huà)處于下風(fēng),看來(lái)要扭轉(zhuǎn)劣勢(shì)只能等換代了
配置:看和什么車(chē)比了,BBA里性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力:油門(mén)即踩即有,推背感還是很足的
越野: 方向盤(pán)輕盈但不飄 隨速度增加變沉穩(wěn) 剎車(chē)性能可圈可點(diǎn) 加速和轉(zhuǎn)向都讓人信心十足 操控加分底盤(pán)及懸架:底盤(pán)過(guò)濾震動(dòng)比較不錯(cuò) 過(guò)減速帶和減速漆比一般大多數(shù)車(chē)舒服 但是可能照日系還略微差點(diǎn) 因?yàn)槿障灯毡槠?其他情況底盤(pán)和懸架都很穩(wěn)雨雪泥濘路面:因?yàn)榧以趦?nèi)蒙古呼倫貝爾 冬季有雪有冰 上橋或是小坡 兩驅(qū)比較容易打滑 四驅(qū)相當(dāng)給力 剎車(chē)主要看雪地胎好賴(lài) 因?yàn)樘牡胤揭舱媸菦](méi)有辦法
油耗:高速很省,但是市區(qū)道路就有點(diǎn)偏高了
舒適:駕齡十二年了,自己也開(kāi)過(guò)不少車(chē),但很少坐車(chē),開(kāi)車(chē)的舒適感我覺(jué)得差不多吧,因?yàn)閷?duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),短途沒(méi)什么感覺(jué),長(zhǎng)途開(kāi)什么車(chē)都累,真的要細(xì)分的話(huà),中偏上吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)是最滿(mǎn)意的地方
缺點(diǎn):首先是中控臺(tái)屏幕,太小了,還沒(méi)有改裝的店。導(dǎo)航需要單加,我的天呀,都是30萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)了!儀表盤(pán)不是液晶的,太low,并且個(gè)人接受不了刻度不一致(一個(gè)格子固定多少就是多少)!檔把像五菱宏光,好歹弄的像q5那樣也行!
外觀:Q3外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)精致,16款改了q7的前臉,配合led 前后大燈效果很犀利,流水尾燈和轉(zhuǎn)向燈也很出彩,做工絕對(duì)可以,整體造型偏轎跑,白色金屬漆很有光澤和質(zhì)感,個(gè)人很滿(mǎn)意
空間:后排空間略小,前排還行。后備箱空間也不錯(cuò)。
配置:要是對(duì)比BBA同級(jí)車(chē),感覺(jué)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比是最高的,全系金屬漆、前排電動(dòng)座椅、電尾門(mén)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、235的輪、全真皮座椅運(yùn)動(dòng)款是翻毛皮的,夏天坐上去不燙,冬天坐上去不冷,而且不會(huì)有座椅打滑和粘PP的感覺(jué)。這里就不用一一敘述了。
動(dòng)力:你要的推背感就在油門(mén)踩下去三分之一處
越野: 我感覺(jué)指向挺精準(zhǔn)的,哪有那么明顯的虛位,不像其他網(wǎng)友說(shuō)的那么離譜。小方向盤(pán)的手感還是蠻好的,握起來(lái)很舒服,調(diào)節(jié)不是電動(dòng)的山路:四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性杠杠的,跑山路s檔您可以來(lái)試試。我感覺(jué)還是很有駕駛樂(lè)趣,就是一輛小鋼炮雨雪泥濘路面:這兩天保定剛好下雪,四驅(qū)系統(tǒng)讓你得心應(yīng)手。小車(chē)通過(guò)性很強(qiáng),說(shuō)真的,一點(diǎn)不拖泥帶水。我感覺(jué)是沒(méi)有車(chē)輪打滑的,也沒(méi)有跑偏。底盤(pán)及懸架:支撐挺好的,但通過(guò)性沒(méi)試過(guò),還沒(méi)去過(guò)場(chǎng)地玩交叉軸。看小三吊起來(lái)的時(shí)候,底盤(pán)還是蠻結(jié)實(shí)的,支撐性看著也不錯(cuò)橫向?qū)Ρ龋篻la,寶馬318i,試駕的感覺(jué)都差不多,動(dòng)力上區(qū)分不出來(lái),不過(guò)q3的四驅(qū)倒是有可取之處
油耗:目前油耗理想,夏天開(kāi)空調(diào)的情況下,并沒(méi)有想象中油耗很高。
舒適:去九寨就算一次長(zhǎng)途旅行了,來(lái)回2000多公里,一大家人座里面也沒(méi)有覺(jué)得不舒服。岳母以前暈車(chē)厲害(特別是座高級(jí)車(chē),越貴的車(chē)越暈),不過(guò)這次坐我們這車(chē)居然沒(méi)有一點(diǎn)暈車(chē)的感覺(jué)。之前買(mǎi)的那些暈車(chē)藥全都扔了。以前最怕坐車(chē)出去玩的,經(jīng)過(guò)這次旅行她居然也愛(ài)上了自駕游,叫我們以后自駕出去都必須帶上她。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身小巧,好開(kāi)好停,視野不錯(cuò)
缺點(diǎn):提車(chē)3天發(fā)現(xiàn)大燈起霧,4s說(shuō)正常的,正常的…………
外觀:BBA同級(jí)里面這車(chē)的外觀是真正的SUV設(shè)計(jì),不是強(qiáng)行提高底盤(pán)改的SUV。外觀就是大家所說(shuō)的胖三,看著給人的感覺(jué)是穩(wěn)穩(wěn)的,安全的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,就是一個(gè)高配版居然連導(dǎo)航都沒(méi)有
空間:空間只能算一般,我182,體重80公斤,跟大型的SUV比較起來(lái)還是有一點(diǎn)距離,備胎太小了,
動(dòng)力:車(chē)身自重一噸七 但是220馬力全時(shí)四驅(qū)給你足夠的信心 隨時(shí)隨地 響應(yīng)及時(shí)加速表現(xiàn):加速能力一流 一般情況下根本用不上s檔 值得一提的是油門(mén)踏板踩到底后還有下沉空間 再使勁踩就像一個(gè)按鈕按下去一樣的感覺(jué) 動(dòng)力一下就全出來(lái)了 非常酸爽動(dòng)力平順性:雙離合變速器沒(méi)什么可說(shuō)的 非常舒服 有人說(shuō)三擋降二擋有頓挫感 對(duì)于這種情況我只能說(shuō) 可能只有cvt能滿(mǎn)足你的要求 那點(diǎn)頓挫感我感覺(jué)根本無(wú)所謂啊 微乎其微啊 剎車(chē)臨近停止前拉N檔可以有助于平穩(wěn)停車(chē) 對(duì)車(chē)沒(méi)有損害 不喜歡的可以不做跑高速:2.0四驅(qū) 100邁勻速 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000 平地 沒(méi)風(fēng) 冬季雪地胎 2.8氣壓 平均油耗8.3左右 每公里人民幣大概五毛錢(qián)出頭
越野: 我感覺(jué)指向挺精準(zhǔn)的,哪有那么明顯的虛位,不像其他網(wǎng)友說(shuō)的那么離譜。小方向盤(pán)的手感還是蠻好的,握起來(lái)很舒服,調(diào)節(jié)不是電動(dòng)的山路:四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性杠杠的,跑山路s檔您可以來(lái)試試。我感覺(jué)還是很有駕駛樂(lè)趣,就是一輛小鋼炮雨雪泥濘路面:這兩天保定剛好下雪,四驅(qū)系統(tǒng)讓你得心應(yīng)手。小車(chē)通過(guò)性很強(qiáng),說(shuō)真的,一點(diǎn)不拖泥帶水。我感覺(jué)是沒(méi)有車(chē)輪打滑的,也沒(méi)有跑偏。底盤(pán)及懸架:支撐挺好的,但通過(guò)性沒(méi)試過(guò),還沒(méi)去過(guò)場(chǎng)地玩交叉軸?葱∪跗饋(lái)的時(shí)候,底盤(pán)還是蠻結(jié)實(shí)的,支撐性看著也不錯(cuò)橫向?qū)Ρ龋篻la,寶馬318i,試駕的感覺(jué)都差不多,動(dòng)力上區(qū)分不出來(lái),不過(guò)q3的四驅(qū)倒是有可取之處
油耗:高速很省,但是市區(qū)道路就有點(diǎn)偏高了
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅很舒服,特別是過(guò)彎的時(shí)候,包裹度良好。后排的座位沒(méi)有壓抑感,看著小,其實(shí)坐的時(shí)候還是挺舒服,只是后排車(chē)門(mén)有點(diǎn)小,上下車(chē)會(huì)有點(diǎn)不方便。整車(chē)避震、隔音效果做得都不錯(cuò),過(guò)減震帶時(shí)能明顯感覺(jué)到避震系統(tǒng)過(guò)濾掉了大部分顛簸,高速行駛時(shí),把車(chē)窗關(guān)閉,可以很舒服的聽(tīng)音樂(lè),不過(guò)也有個(gè)問(wèn)題,其他車(chē)輛按喇叭常常會(huì)聽(tīng)不清楚。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足啊!馬力絕對(duì)夠用!只是目前磨合期內(nèi),不敢地板油,最近半地板油了一次,我操!好棒!!
缺點(diǎn):沒(méi)有定速巡航 彩色儀表盤(pán) mmi
外觀:各有所好,我覺(jué)得不錯(cuò),小巧精致。這車(chē)最好看的角度是正面和背面,但的確從側(cè)面遠(yuǎn)看會(huì)覺(jué)得這車(chē)有點(diǎn)小,不過(guò)我喜歡,LED大燈很有逼格,運(yùn)動(dòng)版的輪轂十分漂亮、動(dòng)感,出廠時(shí)的前臉中網(wǎng)有點(diǎn)空洞的感覺(jué),回家后自己裝了不銹鋼亮條,好看多了。
內(nèi)飾:這車(chē)的內(nèi)飾一般,在BBA同級(jí)里面可能算第三,不過(guò)用料真實(shí),特別是真皮座椅,自動(dòng)空調(diào)這些是讓人喜歡的地方。
空間:足夠用,不會(huì)擁擠,坐過(guò)5人都不擠,畢竟都不是閆闖這種大胖子哈哈哈!
配置:2.0高功率,所謂的全時(shí)四驅(qū),奧迪品牌,30.35的裸車(chē)價(jià),性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題,整體車(chē)子比較平穩(wěn)。
越野: 方向盤(pán)輕盈但不飄 隨速度增加變沉穩(wěn) 剎車(chē)性能可圈可點(diǎn) 加速和轉(zhuǎn)向都讓人信心十足 操控加分底盤(pán)及懸架:底盤(pán)過(guò)濾震動(dòng)比較不錯(cuò) 過(guò)減速帶和減速漆比一般大多數(shù)車(chē)舒服 但是可能照日系還略微差點(diǎn) 因?yàn)槿障灯毡槠?其他情況底盤(pán)和懸架都很穩(wěn)雨雪泥濘路面:因?yàn)榧以趦?nèi)蒙古呼倫貝爾 冬季有雪有冰 上橋或是小坡 兩驅(qū)比較容易打滑 四驅(qū)相當(dāng)給力 剎車(chē)主要看雪地胎好賴(lài) 因?yàn)樘牡胤揭舱媸菦](méi)有辦法
油耗:剛提車(chē),油耗希望能在10左右吧,以后追評(píng)。
舒適:后排上門(mén)真費(fèi)勁,車(chē)門(mén)開(kāi)口也很一般。胖一點(diǎn)的就要側(cè)身而入,瘦子也得擺個(gè)姿勢(shì)進(jìn)去。霧霾天:沒(méi)有凈化系統(tǒng),都30萬(wàn)的車(chē)了呀?纯慈思冶葋喌,空氣凈化系統(tǒng),咱的卻沒(méi)有。空調(diào):制熱很快。發(fā)動(dòng)車(chē)之后,水溫很快過(guò)50,啟動(dòng)之后很快升90,并且保持不變。開(kāi)了空調(diào)之后,沒(méi)幾分鐘,整個(gè)車(chē)子就非常暖和了,可以用神速來(lái)稱(chēng)贊行駛舒適性:這個(gè)也好評(píng),畢竟車(chē)重在那里,我總感覺(jué)重的車(chē)就比較穩(wěn)。減震過(guò)濾的也不錯(cuò),自然舒適度就提升了座椅舒適性:前排非常舒服,8項(xiàng)調(diào)節(jié)加上座椅腰部支撐調(diào)節(jié),調(diào)好感覺(jué)很好。后排要是可以調(diào)節(jié)角度就好了,總感覺(jué)高大的身軀需要的仰角和矮個(gè)子不一樣。最牛的是車(chē)上的植絨,我喜歡的很,摸起來(lái)手感柔軟超細(xì)膩!總體滿(mǎn)意。噪音控制:特意感受了感受,怎么說(shuō)呢,高速和低速相差不大。完全在我的接受范圍內(nèi),反正不吵。(車(chē)底,輪圈外,發(fā)動(dòng)機(jī)艙、座椅都有隔音棉,包裹的很?chē)?yán)實(shí),很好)我特意的看了看,本人是音樂(lè)控,對(duì)這個(gè)比較在意。對(duì)q3我還是滿(mǎn)意的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):維也納黃,色彩艷麗,醒目,不僅安全性高而且拉風(fēng),回頭率高。動(dòng)力強(qiáng),超車(chē)迅速,整車(chē)靜音不錯(cuò),音響也很棒。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間太少啦。!錢(qián)包都沒(méi)地方放!。「瘪{坐人就完全沒(méi)地方了。!儲(chǔ)物空間實(shí)在是少的令人發(fā)指!
外觀:Q3外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)精致,16款改了q7的前臉,配合led 前后大燈效果很犀利,流水尾燈和轉(zhuǎn)向燈也很出彩,做工絕對(duì)可以,整體造型偏轎跑,白色金屬漆很有光澤和質(zhì)感,個(gè)人很滿(mǎn)意
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)膩,個(gè)人感覺(jué)是bba里面做工最好的
空間:前排毋庸置疑,運(yùn)動(dòng)座椅也很舒服。最牛的應(yīng)該是那個(gè)可以前后拉伸的坐墊,支撐性還是不錯(cuò)的。另外,座椅高低調(diào)節(jié)較大,我試了試調(diào)到最高,也不頂頭,前排駕駛非常好(我腿長(zhǎng)一點(diǎn),可能對(duì)小短腿參考價(jià)值不大)乘坐空間:我身高173,前排空間非常寬敞。前排調(diào)整好姿態(tài)之后,后排腿部約有1.5拳,頭部也有10公分以上。相比gla,對(duì)這個(gè)表現(xiàn)比較滿(mǎn)意。后排橫向較小,雖然快1.9米的寬,但車(chē)門(mén)板厚,坐三個(gè)人有點(diǎn)擠!儲(chǔ)物空間:門(mén)的位置放水足夠了,手套箱也還不錯(cuò),唯獨(dú)中央儲(chǔ)物柜太小了。不過(guò)誰(shuí)讓咱是四驅(qū)呢,可以接受。放行李:后排折疊起來(lái)儲(chǔ)物空間很大,就是不能像夏朗那樣后排很平,稍微有點(diǎn)坡。如果可以完全放平就好了,睡個(gè)覺(jué),約個(gè)xx什么的,多痛快。全家出游時(shí):父母有自己的車(chē),我自己開(kāi)著弟弟有時(shí)坐著,足夠用了。最近開(kāi)車(chē)去廊坊,小車(chē)四個(gè)人妥妥的,時(shí)間長(zhǎng)了也舒服。我專(zhuān)門(mén)測(cè)了測(cè),父母坐后面(100kg,1.75米;70kg,1.62米)中間剩下40cm,裝個(gè)小孩子妥妥的。不過(guò)裝上安全座椅之后,后排最多一個(gè)胖子加一個(gè)小孩子或者兩個(gè)瘦子。
配置:看和什么車(chē)比了,BBA里性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力:雖然是個(gè)快1.7噸的矮胖子,但2.0t162kw的心臟很給力。雖然沒(méi)出磨合期,但也玩了玩加速,自己測(cè)的7.5(非專(zhuān)業(yè))加速到百公里,哈哈。絕對(duì)夠刺激加速表現(xiàn):S檔爽歪歪,D檔也足夠用,加速真的沒(méi)得說(shuō)?磳(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)達(dá)到過(guò)6.9秒,我從未達(dá)到過(guò),可能還在磨合期吧!動(dòng)力平順性:目前感覺(jué)到了頓挫了,在3檔換2檔的時(shí)候往前點(diǎn)頭,2換1的時(shí)候更明顯。我特意試了試,我發(fā)現(xiàn)當(dāng)線(xiàn)性剎車(chē)的時(shí)候不容易察覺(jué)到,點(diǎn)剎或者較急剎的時(shí)候非常非常明顯!升檔很好,感覺(jué)不到換擋。雙離合變速箱的通病跑高速:2.0t高功,162kw的凈功率,開(kāi)到120剛剛超2000轉(zhuǎn),輕踩油門(mén)車(chē)速就提起來(lái)了。動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)!感覺(jué)2.0高功發(fā)動(dòng)機(jī)放在它上面動(dòng)力嚴(yán)重過(guò)剩橫向?qū)Ρ龋?.gla:前排都差不多,后排q3稍微大一點(diǎn)(腿部空間和頂部空間);2.途觀:前排后排都沒(méi)有途觀的大,前排影響較小,后排較明顯;3.斯巴魯xv:感覺(jué)這倆車(chē)跟親兄弟似的,空間差不多
越野: 操控輕巧,駕車(chē)很舒服。很多自動(dòng)的功能也使駕駛更便捷了!
油耗:現(xiàn)在走了快3000了,平均速度32,油耗9.2,我覺(jué)得還行,畢竟2.0的排量和1.7頓的車(chē)身重量擺在那
舒適:懸架偏硬 但過(guò)濾較小震動(dòng)效果比較明顯 舒適 座椅軟但是運(yùn)動(dòng)座椅包裹性特別好 轉(zhuǎn)彎時(shí) 座椅有很好的支撐作用 懸架在轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐效果也比較不錯(cuò) 即便是SUV底盤(pán)較高 但是行駛過(guò)程中依舊很穩(wěn) 嘗試過(guò)80邁狀態(tài)下急打方向 再打回 車(chē)身穩(wěn)定性非常不錯(cuò) SUV少有噪音控制:整體車(chē)內(nèi)比較安靜 與其說(shuō)那么多數(shù)據(jù) 不如直接告訴你 高速行駛時(shí)風(fēng)噪不大 可能大部分噪音來(lái)源就看你選擇的輪胎了 個(gè)人感覺(jué)靜 而且音響效果很好 本人不是金耳朵也不是木耳 音響感受手動(dòng)點(diǎn)贊PS:右側(cè)出風(fēng)口有時(shí)風(fēng)量大會(huì)有異響 挺鬧心的 但應(yīng)該不是大問(wèn)題 回頭去趟4s應(yīng)該很好解決空調(diào):空調(diào)制冷制熱效果很好 暖風(fēng)比老捷達(dá)來(lái)的更快更熱 分區(qū)調(diào)節(jié)特別方便
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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