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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:起步比較慢,有點不爽。其他還可以的
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購買時間2013年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格30.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:2.0T,加速有勁兒,發(fā)動機轉速超過兩千轉,動力源源不斷。。。由于車還在磨合期,沒超過100,暫時沒有高速感受。。。
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購買時間2014年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格31.85萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:2.0T動力充沛,DSG變速箱反映迅速,換擋很快,提速超車很有信心
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購買時間2013年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格29.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3789公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:Q系的動力,肯定是沒的挑,你只要肯給油,就是小鋼炮啊。
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格31.45萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:起步偏肉,跟自動停起功能有關,速度達到60以后動力強勁,因為還沒過磨合所以沒敢使勁開。最近發(fā)現(xiàn)有時在剎車的時候有異響而且有頓挫感,不知道是不是車友們說的3,4檔變換時的問題,有待考證
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購買時間2016年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.46萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:起步有一點點肉,不過只要你舍得給油,小3就能讓你有足夠的推背感,高速上輕松上100,140完全不顯飄。最高一次為了看看小3性能,地板油,指針直標200而去,腎上腺素受不了,堅持了10幾秒就松油門了.
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.86萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:動力非常犀利!開了一段時間,已經(jīng)慶幸了無數(shù)次沒有買那軟綿綿的X1!在早上的上班路上,插個隊、變個道,超個車啥的,不用給太多油門,稍微給一些就可以了。高帥富模式的S檔都不需要用到我都已經(jīng)覺得很夠了在此補充一下,我們當時試駕的是跟二驅舒適版同樣價位的X1,直接競品應該就這一位了,具體型號我記不得了,但是比Q3的二驅舒適還要再貴二萬,所以對自己而言,就是二個差不多價位的車,做動力的比較。而Q3的動力在這個比較中是明顯勝出的。再見了X1。撒有那拉。。。
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購買時間2013年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格31.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:170匹馬力只能說中規(guī)中矩,不追求動力的已經(jīng)非常夠用了
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:當時來說,這個級別里最好了。
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購買時間2014年01月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格31.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13389公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:2.0T的動力我還能奢求什么,咱又不是開坦克,輕輕一點油門,超車自如。。比我以前的1.8自然吸氣的強多了。。
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