一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，是不是我開(kāi)的還不夠猛？
缺點(diǎn)：1.6動(dòng)力提速稍弱，變速箱低速行進(jìn)邏輯有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)。
外觀：還能說(shuō)什么呢，蘿卜白菜各有所愛(ài)，我當(dāng)初選車(chē)就定了觀致3 五門(mén) 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)車(chē)側(cè)看上去修長(zhǎng)，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車(chē)的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車(chē)的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：我身高178，體重185.，對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間很大，這點(diǎn)很不錯(cuò)，前排頭部空間很充足，后排頭部、腿部、和橫向空間絕對(duì)可以滿(mǎn)足3個(gè)和我這個(gè)體格的人！瘦點(diǎn)的人擠一擠的話可以擠進(jìn)去4個(gè)��！
配置：性?xún)r(jià)比很多人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)這么貴，我就想問(wèn)一句，做的好的東西為什么不能買(mǎi)貴？我購(gòu)買(mǎi)的這個(gè)車(chē)款應(yīng)該算是性?xún)r(jià)比比較高的，整個(gè)車(chē)落地14W。算算其實(shí)買(mǎi)個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車(chē)基本都只能買(mǎi)到低配乞丐版，不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的，只能說(shuō)適合。
動(dòng)力：自吸的動(dòng)力起步有點(diǎn)慢，紅綠燈要提前做準(zhǔn)備起步，上了30碼后動(dòng)力能跟得上，但自吸的原因瞬間加速不可能一踩就有，但是基本的上路需求肯定夠了，比不上名爵GT，但是比朗逸、飛度要好。
操控：
操控必須好評(píng)，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車(chē)頭，電動(dòng)助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂(lè)趣，跑高速時(shí)，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺(jué)就到一百邁了，但是完全覺(jué)不出來(lái)，很有歐系味道的小車(chē)，大愛(ài)啊。
油耗：車(chē)輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無(wú)空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來(lái)說(shuō)符合購(gòu)車(chē)前預(yù)期，并且還沒(méi)過(guò)磨合期，過(guò)磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。（均為#92汽油）
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車(chē)內(nèi)關(guān)上那厚重的車(chē)門(mén)，在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開(kāi)起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
