一鍵砍遍全城
捷達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿(mǎn)意的就是它的配置特別豐富，雖然是1.6自動(dòng)豪華型，但是配置上要比一些更高級(jí)別的車(chē)豐富，真皮座椅、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、ESP、天窗、定速巡航、驅(qū)動(dòng)防滑、差速鎖等等應(yīng)有盡有，而且功能特別實(shí)用。
缺點(diǎn)：1.油箱蓋按壓開(kāi)啟，感覺(jué)跟車(chē)的整體檔次很不符。2.后排扶手不帶杯架，大眾你還能再小氣點(diǎn)么？挖倆坑能費(fèi)多大勁？
外觀：因?yàn)槲姨岬氖堑谝慌?chē)，是限量?jī)?nèi)購(gòu)的，市面上買(mǎi)不到現(xiàn)車(chē)，4S店只接受預(yù)定，開(kāi)在馬路上會(huì)吸引很多司機(jī)的眼球，經(jīng)常會(huì)有人認(rèn)為是新速騰或者是新寶來(lái)，也有認(rèn)識(shí)這款車(chē)的人圍著車(chē)看，拍照，外觀只能說(shuō)是大眾家族式設(shè)計(jì)，我本人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)既沒(méi)有標(biāo)新立異嘩眾取寵，也沒(méi)有忘卻傳統(tǒng)自我菲薄，感覺(jué)就是有點(diǎn)味的一款“菜”，很適合他的定位吧。
空間：JETTA的空間是我最滿(mǎn)意的。在當(dāng)下品牌整體不斷推出新車(chē)型的情況下，時(shí)尚性、駕乘性都大大改進(jìn)，空間則相對(duì)縮水；前幾年也不斷乘坐同事的其他品牌新車(chē)型，原來(lái)一直看好其他品牌，去年有了購(gòu)車(chē)指標(biāo)，經(jīng)過(guò)多品牌駕乘，并和往系比較，結(jié)合家用原則，最終拍板，就他了！滿(mǎn)意的前、后排頭頂距離，后排腿距。
配置：就車(chē)來(lái)說(shuō)，非常好的一款家轎。時(shí)尚性、駕乘性都不錯(cuò)，就“新”來(lái)講，相對(duì)其他品牌的同步提升，還是做了不少功課，傳統(tǒng)的空間上保留的也比較好，其他品牌價(jià)格沒(méi)有太多變化，新的同時(shí)空間的丟失就非常遺憾，這點(diǎn)新JETTA值得一贊，但也有一些上面提到的不足，相對(duì)價(jià)格特別是頂配的價(jià)格來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為還是偏高了點(diǎn)兒，拉高了同系價(jià)位，或許這就是“新”情況下，大眾車(chē)族銷(xiāo)售策略下的細(xì)化吧。
動(dòng)力：起步相當(dāng)肉，油門(mén)踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)不走的感覺(jué)，車(chē)子速度起來(lái)后感覺(jué)動(dòng)力還行，
操控：
操控性強(qiáng)，方向精準(zhǔn)，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，立馬就能變道，電動(dòng)助力，很好打，轉(zhuǎn)向輕松，減震感覺(jué)也很好，不是特別硬，3人以上，減震效果還是蠻舒服的，還有車(chē)載藍(lán)牙，可以邊開(kāi)車(chē)邊通話(huà)，不用一手手拿話(huà)機(jī)影響駕車(chē)，多功能方向盤(pán)就能輕松通話(huà)與掛斷，很是不錯(cuò)，操控上贊一下。
油耗：新車(chē)到手一共開(kāi)了1000多公里，還是磨合期，加上東北天氣寒冷，市里上下班用，粗略估算了一下油耗，大概8-9升的樣子，相比大眾速騰等1.6升自動(dòng)擋車(chē)型還是比較省油的，配合六擋自動(dòng)變速器，高速上6檔2000轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)速已經(jīng)達(dá)到90多公里/小時(shí)，瞬時(shí)油耗在4-5L之間浮動(dòng)。要比同車(chē)速5擋變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低200轉(zhuǎn)以上，這點(diǎn)給了我一個(gè)小小的驚喜。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性是不容置疑的。如果不是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的朋友可以選擇手動(dòng)擋的車(chē)型，估計(jì)油耗還會(huì)更低。
舒適：買(mǎi)車(chē)前的乘駕體驗(yàn)，大眾的很多家轎還是感覺(jué)了下，一坐，空間和舒適性自我感覺(jué)還是他舒服點(diǎn)；豪華真皮坐椅，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，靠背不是太舒服；整體隔音效果一般，加上有點(diǎn)柔的減震，總體還是很舒服的一款家轎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 絕對(duì)的省油 動(dòng)力足夠家用 操控性比較好 方向盤(pán)低速輕高速穩(wěn) 指哪打哪 空間也比較大 空間配置合理 外觀方面 大眾家族臉 比較耐看 中規(guī)中矩 內(nèi)飾 也比較耐看 圓形的出風(fēng)口 符合年輕人審美
缺點(diǎn)：車(chē)子配置簡(jiǎn)直不想吐槽了，什么主流配置都沒(méi)有，都是簡(jiǎn)配，同樣價(jià)格的自主車(chē)配置老高了，ssss配個(gè)遙控鑰匙還被宰三千，tb幾百搞定還能一鍵升窗，那個(gè)后視鏡的調(diào)節(jié)樁，我是無(wú)語(yǔ)了
外觀：外觀是大眾的家族臉 比較耐看 棱角分明 越看越喜歡 腰線(xiàn)看著比較硬朗 看著挺舒服 比老款好看多了 大燈尾燈 形狀前后呼應(yīng) 比較好看 做工不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是不咋地 ， 車(chē)上的鍍絡(luò)條都省了 。塑料味道太大了 。內(nèi)飾黑色大氣商務(wù)一點(diǎn) ，后續(xù)加一些亮片提升一下逼格 。不能放倒 ，后排地板凸起嚴(yán)重 ，影響后排中間人員舒適性 。異味異響：塑料味特別的大 ， 買(mǎi)來(lái)開(kāi)窗戶(hù)放了好些天 ，還是有很大的塑料味 。
空間：新捷達(dá)的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意，本人182的個(gè)子，160體重，在駕駛座位上游刃有余，絲毫沒(méi)有壓力，后排空間本人親自實(shí)驗(yàn)坐進(jìn)去絲毫不覺(jué)得狹窄，我媳婦說(shuō)比他的日產(chǎn)驪威都差不多，后備箱我裝過(guò)五件酒一個(gè)整理箱還有一輛兒童推車(chē)，家用絕對(duì)足夠，車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格，還有專(zhuān)門(mén)放置卡片類(lèi)的地方，出門(mén)上高速再也不用發(fā)愁卡放在那里了，直接插到卡槽就OK了。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)不是很高，但就現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)選擇的話(huà)也沒(méi)有更合適的了，家里還有一臺(tái)新桑，兩款兄弟車(chē)呵呵。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)前期都是比較肉的，只要舍得給油 就不會(huì)肉了 但是噪音有點(diǎn)大，車(chē)?yán)锩嬉魳?lè)開(kāi)大一點(diǎn)也可以聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音 。后期的動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得還行，過(guò)得去！
操控：
新捷達(dá)操控很好，電動(dòng)助力的指向性很準(zhǔn)確，可以隨心所欲的轉(zhuǎn)彎，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的，因?yàn)榻?jīng)常開(kāi)快車(chē)，所以車(chē)到家直接就把原廠的輪胎給換了，換成195的了雖然油耗高點(diǎn)了，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)很有安全感，剎車(chē)距離也比原車(chē)的短了，175的輪胎有點(diǎn)窄個(gè)人建議不開(kāi)快車(chē)的話(huà)185的就足夠家用了。
油耗：油耗是一大亮點(diǎn) 很省油 極其滿(mǎn)意油耗 真的很低 這點(diǎn)真的是很滿(mǎn)意 比預(yù)期感覺(jué)要好很多 ea211機(jī)器 真的是很給力 動(dòng)力強(qiáng)進(jìn) 油耗卻很低 非常適合家用
舒適：舒適性方面還是很不錯(cuò)的 ， 懸架特別的軟 ， 過(guò)坑坑洼洼的路時(shí)候還是減速吧 。減震偏軟 ，速度快的話(huà)稍微一點(diǎn)鄉(xiāng)村減速帶和深坑可能會(huì)磕到地盤(pán) ，但是比我騎摩托車(chē)上班強(qiáng)多了 ，隔音還行吧 ，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么高級(jí)一點(diǎn)的車(chē) ，自我感覺(jué)捷達(dá)隔音良好 。噪音控制：100以下是胎噪 ， 100以上風(fēng)遭就特別的明顯了 ， 不過(guò)車(chē)?yán)镎５恼f(shuō)話(huà)還是可以聽(tīng)清的 �？照{(diào)：夏天制冷特別的給力 ， 就是用空調(diào)費(fèi)油啊 ， 冬天暖風(fēng) ， 水溫上來(lái)了以后 ，熱的也特別的快 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀了，外觀大氣，整體看起來(lái)協(xié)調(diào)又不失穩(wěn)重。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮過(guò)其他同等價(jià)位車(chē)型，比如H6，軒逸，301，polo，騏達(dá)，愛(ài)麗舍等等，不過(guò)最后都pass掉了，捷達(dá)勝出。
缺點(diǎn)：后排竟然不能放倒,全車(chē)沒(méi)有一塊皮質(zhì)類(lèi)的地方.
外觀：怎一個(gè)漂亮了得。眼睛大，面部輪廓清晰，整車(chē)感覺(jué)穩(wěn)重而不失年輕時(shí)尚。前盤(pán)后鼓被詬病，此款車(chē)把后鼓用個(gè)貌似剎車(chē)盤(pán)的東西給包裹了一下，基本看不出來(lái)。
內(nèi)飾：不好意思，上文已提到。
空間：平時(shí)兩人，上班帶同事三人，周末出去人數(shù)不確定，但是四個(gè)大人帶小孩隨隨便便搞定，儲(chǔ)物空間，目前也不需要向里放多少東西，所以很夠用~
配置：4S店給便宜了6000，后來(lái)還是在降價(jià)，會(huì)感覺(jué)不舒服吧，但是國(guó)人就這個(gè)心理，不花錢(qián)白撿一輛才心情舒暢呢。個(gè)人感覺(jué)，性?xún)r(jià)比還可以，是否會(huì)很高，目前難以下判斷，得看后續(xù)駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力：群里抱怨最多的就是1、2檔太肉，的確如此。但我的想法是如果不肉，燃油經(jīng)濟(jì)性哪里來(lái)的。重要的是一旦上了三檔，就沒(méi)有肉的感覺(jué)了。1、2檔對(duì)轉(zhuǎn)速的依賴(lài)較大，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在你想啟動(dòng)就飛出去的時(shí)候大吼不停（當(dāng)然這里用的是夸張的修辭），這對(duì)于菜鳥(niǎo)新手卻是個(gè)好事。
操控：
說(shuō)三點(diǎn)：一是方向盤(pán)，電動(dòng)助力，指向性精準(zhǔn)，不扶方向盤(pán)，車(chē)堅(jiān)持走直線(xiàn)（提醒在空曠的地方做實(shí)驗(yàn)）；此外方向的阻尼感適中，能讓你感覺(jué)是在轉(zhuǎn)向或回轉(zhuǎn)（德系車(chē)在這方面會(huì)設(shè)計(jì)的偏重，但是這款車(chē)減輕了一些）。二是換擋，自動(dòng)擋雖然自動(dòng)也得換擋不是，換擋過(guò)程檔位吸入感清晰，檔位之間有距離感，時(shí)間久了應(yīng)該會(huì)有那種手動(dòng)擋的檔位位置感（此處屬于臆想）。三是車(chē)輛減震效果，此款車(chē)的后輪未采用獨(dú)立懸架，更別提多旋桿啦，所以減震效果無(wú)法跟B級(jí)車(chē)比較，但是跟同價(jià)位車(chē)比，屬于優(yōu)者。告訴你個(gè)秘密前排比后排顛的輕，呵呵。
油耗：滿(mǎn)意的很。350塊的油，跑了600公里，估計(jì)還能跑70公里。磨合期這個(gè)數(shù)據(jù)，如果還不滿(mǎn)意那就只有日韓系車(chē)能滿(mǎn)足你了。
舒適：也說(shuō)三點(diǎn)：一是內(nèi)飾，織物座椅，硬塑料主導(dǎo)整個(gè)內(nèi)飾，沒(méi)有豪華感，但是也沒(méi)有窮酸感，偶爾送個(gè)領(lǐng)導(dǎo)回家，它會(huì)覺(jué)得比出租車(chē)好多了。二是娛樂(lè)系統(tǒng)，收音機(jī)收音效果比較強(qiáng)（不安天線(xiàn)的情況下），音響效果堪比B級(jí)車(chē)。各個(gè)操作按鈕一看就懂，不需要看說(shuō)明書(shū)。三是其他使用部件，使用順手（中央扶手除外），操作簡(jiǎn)便；中央扶手通常我把它立起來(lái)，用來(lái)阻擋后排站起來(lái)的小屁孩（右胳膊得放到位）；后視鏡調(diào)節(jié)easy，還帶加熱（下雨天這點(diǎn)很重要）；雨刮的不同檔位的時(shí)間間隔設(shè)計(jì)合理的很；座椅放到可以像床一樣睡覺(jué)（吵架后假裝離家出走就去車(chē)?yán)铮呛牵�；后排不能放倒被許多貼主詬病，我到覺(jué)得這能提升后排乘客的乘坐安全；車(chē)內(nèi)后排有掛鉤，剩飯飯可以放上帶回家；前排座椅的后背沒(méi)有儲(chǔ)物袋，提醒各位買(mǎi)座套的時(shí)候要帶著儲(chǔ)物袋的那種就ok了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 質(zhì)惠版 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新捷達(dá)的助力轉(zhuǎn)向并不是傳統(tǒng)的液壓助力，而是當(dāng)下十分流行的電子助力系統(tǒng)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向較為輕快自如，手感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：4S的啦人手段是真垃圾。謊話(huà)連天，
外觀：滿(mǎn)意 耐看 最喜歡它的大燈 車(chē)門(mén) 45度角非常好看 夜晚尾燈和寶來(lái)傻傻分不清
內(nèi)飾：都是硬塑料，看的好山寨！！
空間：平時(shí)家用足夠了，就是后排坐3個(gè)人悄悄有點(diǎn)擠
配置：值得購(gòu)買(mǎi)，配置比同級(jí)別車(chē)要低一些，可技術(shù)比它們要好，大眾成熟的激光焊接技術(shù)的確不錯(cuò)，一體式車(chē)門(mén)，車(chē)頂一體激光焊接，整車(chē)整體剛度大大提高，關(guān)門(mén)聲音厚重
動(dòng)力：太肉了。舍得油門(mén)才行
操控：
操控精準(zhǔn)，指向明確。
油耗：很低
舒適：感覺(jué)，沒(méi)有我想象中的好，轉(zhuǎn)彎彎道過(guò)大就沒(méi)有那么穩(wěn)了。應(yīng)該底盤(pán)沒(méi)有福睿斯的好，一分錢(qián)一分貨，我滿(mǎn)足了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2016款 1.6L 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格10.76萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)跑起來(lái)，地盤(pán)挺穩(wěn)。不像有的車(chē)發(fā)飄。鐵皮厚。
缺點(diǎn)：換擋挫頓感有點(diǎn)強(qiáng)，起步有點(diǎn)肉，可能是因?yàn)檐?chē)重的原因吧。
外觀：我的運(yùn)動(dòng)輪轂，黑頂黑耳朵，白色車(chē)身，確實(shí)很漂亮！我很喜歡�。�！
內(nèi)飾：捷達(dá)要什么內(nèi)飾，不過(guò)白車(chē)黑頂，黑內(nèi) 挺好的
空間：乘坐空間較大部分緊湊車(chē)型而言，很出色
配置：性?xún)r(jià)比，紀(jì)念版嗎，貴點(diǎn)是肯定的，不過(guò)喜歡沒(méi)辦法�。。。。。。。。。。。。。�！
動(dòng)力：動(dòng)力上有些肉，要舍得給油！
操控：
轉(zhuǎn)向輕巧靈敏，指向性很好，減震有些過(guò)硬，減速帶速度快點(diǎn)后排的人都會(huì)給抖起來(lái)，底盤(pán)較高走爛路很適合，剎車(chē)有點(diǎn)軟，一腳下去感覺(jué)反應(yīng)有點(diǎn)慢。
油耗：自動(dòng)擋加上我的地區(qū)上坡多，油耗偏高。要是平直路面100公里顯示6.0多。高速還沒(méi)跑呢。估計(jì)高速公路能省油，還是可以接受的。自己的駕駛喜歡要養(yǎng)好，能不踩油門(mén)少踩。我家地區(qū)路面下坡多。呵呵，上坡也多。
舒適：座椅和相對(duì)較貴的車(chē)比起來(lái)舒適性肯定差了，但是還不錯(cuò)，我感覺(jué)捷達(dá)這個(gè)價(jià)格，和座椅的舒適性成正比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 質(zhì)惠版 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)動(dòng)力比較充沛，動(dòng)力滿(mǎn)意…油耗方面也相當(dāng)不錯(cuò)，夏天開(kāi)空調(diào)平均下來(lái)的話(huà)6.5百公里油耗。冬天不開(kāi)空調(diào)的話(huà)平均下來(lái)5.1百公里油耗。很不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)版輪轂跟耐看，大家都說(shuō)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有非常不滿(mǎn)意的，要說(shuō)有，就是怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，有點(diǎn)噠噠噠的聲音，但是深踩油門(mén)的那種嚎叫，是我最喜歡的。
外觀：很漂亮！很漂亮！很漂亮�。�！重要的事情說(shuō)三遍。
內(nèi)飾：大眾臉 沒(méi)什么好說(shuō)的
空間：表現(xiàn)不錯(cuò)
配置：挺高的 落地11萬(wàn)多的車(chē) 有1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速的DSG變速箱 還有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)胎壓監(jiān)測(cè)剎車(chē)輔助牽引力控制等等 都值了
動(dòng)力：普通D檔動(dòng)力就已經(jīng)源源不斷 更不要說(shuō)S檔
操控：
懸掛微微硬，路感清晰
油耗：可以 還可以更低
舒適：隔音一般，反正舒適性不好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是比較不錯(cuò)的，10萬(wàn)左右的車(chē)看了很多
缺點(diǎn)：最最不滿(mǎn)意就是那個(gè)大燈，斗雞眼，還有車(chē)的喇叭聲音，經(jīng)常在市區(qū)行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速個(gè)人感覺(jué)偏高，市里20-40邁之間發(fā)動(dòng)機(jī)1600-2000轉(zhuǎn)治療，發(fā)動(dòng)機(jī)略有噪音，走砂石路右側(cè)偶爾有共振響聲，沒(méi)有配備車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的咕嚕聲，可以接受
外觀：怎一個(gè)漂亮了得。眼睛大，面部輪廓清晰，整車(chē)感覺(jué)穩(wěn)重而不失年輕時(shí)尚。前盤(pán)后鼓被詬病，此款車(chē)把后鼓用個(gè)貌似剎車(chē)盤(pán)的東西給包裹了一下，基本看不出來(lái)。
內(nèi)飾：不好意思，上文已提到。
空間：比較寬敞，就是副駕駛的座椅不能調(diào)節(jié)，有點(diǎn)煩躁，
配置：4S店給便宜了6000，后來(lái)還是在降價(jià)，會(huì)感覺(jué)不舒服吧，但是國(guó)人就這個(gè)心理，不花錢(qián)白撿一輛才心情舒暢呢。個(gè)人感覺(jué)，性?xún)r(jià)比還可以，是否會(huì)很高，目前難以下判斷，得看后續(xù)駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力：1.6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力馬馬虎虎了，誰(shuí)用誰(shuí)知道。猛踩油門(mén)心痛，不踩油門(mén)揪心。捷達(dá)就是一款徹底的家用車(chē)，慢慢開(kāi)，你會(huì)成為一名出色的合格的出租車(chē)司機(jī)的。買(mǎi)的自動(dòng)擋，市區(qū)基本開(kāi)40，沒(méi)記錯(cuò)的話(huà)，平常應(yīng)該是4擋，1500轉(zhuǎn)左右。上高速100,2500轉(zhuǎn)左右。啟動(dòng)有中心有余力不足的感覺(jué)，油門(mén)踩深了，發(fā)動(dòng)機(jī)太響，這車(chē)隔音就差，深踩油門(mén)之后，作為駕駛員的你，作為加油得自己掏腰包的你，心情可想而知。
操控：
關(guān)于操控，倒是沒(méi)什么可以說(shuō)的，之前開(kāi)慣了06年款的手動(dòng)本田CRV，現(xiàn)在開(kāi)自動(dòng)擋的，每當(dāng)遇到市區(qū)堵車(chē)，就暗暗替那些手動(dòng)黨的開(kāi)心，你們懂的。方向盤(pán)指向準(zhǔn)不準(zhǔn)確，不大懂，就是能開(kāi)，而且開(kāi)得還蠻穩(wěn)，當(dāng)然，要把車(chē)開(kāi)穩(wěn)，平常就得養(yǎng)成好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，那些暴力駕駛的----呵呵，俺村里的，窮，沒(méi)舍得嘗試，就不發(fā)表評(píng)論了。再說(shuō)那些什么指哪打哪的，那么籠統(tǒng)深?yuàn)W的概念，我腦補(bǔ)不來(lái)。
油耗：滿(mǎn)意的很。350塊的油，跑了600公里，估計(jì)還能跑70公里。磨合期這個(gè)數(shù)據(jù)，如果還不滿(mǎn)意那就只有日韓系車(chē)能滿(mǎn)足你了。
舒適：也說(shuō)三點(diǎn)：一是內(nèi)飾，織物座椅，硬塑料主導(dǎo)整個(gè)內(nèi)飾，沒(méi)有豪華感，但是也沒(méi)有窮酸感，偶爾送個(gè)領(lǐng)導(dǎo)回家，它會(huì)覺(jué)得比出租車(chē)好多了。二是娛樂(lè)系統(tǒng)，收音機(jī)收音效果比較強(qiáng)（不安天線(xiàn)的情況下），音響效果堪比B級(jí)車(chē)。各個(gè)操作按鈕一看就懂，不需要看說(shuō)明書(shū)。三是其他使用部件，使用順手（中央扶手除外），操作簡(jiǎn)便；中央扶手通常我把它立起來(lái)，用來(lái)阻擋后排站起來(lái)的小屁孩（右胳膊得放到位）；后視鏡調(diào)節(jié)easy，還帶加熱（下雨天這點(diǎn)很重要）；雨刮的不同檔位的時(shí)間間隔設(shè)計(jì)合理的很；座椅放到可以像床一樣睡覺(jué)（吵架后假裝離家出走就去車(chē)?yán)铮呛牵�；后排不能放倒被許多貼主詬病，我到覺(jué)得這能提升后排乘客的乘坐安全；車(chē)內(nèi)后排有掛鉤，剩飯飯可以放上帶回家；前排座椅的后背沒(méi)有儲(chǔ)物袋，提醒各位買(mǎi)座套的時(shí)候要帶著儲(chǔ)物袋的那種就ok了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格7.33萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：輪轂太差了 ， 能省錢(qián)的地方都給省了 ，性?xún)r(jià)比太低 ，減配超級(jí)厲害 ，要啥沒(méi)啥 ， 只有一個(gè)收音機(jī) ，車(chē)內(nèi)鍍絡(luò)條都沒(méi)有 ， CD機(jī)也沒(méi)有 ， 后視鏡還是手調(diào)的 。 發(fā)機(jī)艙的噪音 ，確實(shí)挺大的 ，不管是定速還是巡航 ，都很明顯 。
外觀：我買(mǎi)的是白色的 ，中規(guī)中矩 ，標(biāo)準(zhǔn)的大臉 ，腰線(xiàn)硬朗 ， 比老款的好看多了 。做工車(chē)漆：做工在同級(jí)別沒(méi)什么可以挑剔的 ，大眾在這方面特別的嚴(yán)謹(jǐn) 。車(chē)身造型：腰線(xiàn)很硬朗 ， 特別的男人 ，造型嘛 ，都是大眾的套娃 ， 不過(guò)新款的比老款的好看多了 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是不咋地 ， 車(chē)上的鍍絡(luò)條都省了 。塑料味道太大了 。內(nèi)飾黑色大氣商務(wù)一點(diǎn) ，后續(xù)加一些亮片提升一下逼格 。不能放倒 ，后排地板凸起嚴(yán)重 ，影響后排中間人員舒適性 。異味異響：塑料味特別的大 ， 買(mǎi)來(lái)開(kāi)窗戶(hù)放了好些天 ，還是有很大的塑料味 。
空間：空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，無(wú)論是車(chē)內(nèi)還是后尾箱。一個(gè)字，頂呱呱。
配置：俗話(huà)說(shuō) ，一分錢(qián)一分貨 ， 花這個(gè)價(jià)位 ，能買(mǎi)到 ， 這個(gè)動(dòng)力 ，外觀 ，品牌 ，可靠性不錯(cuò) ， 還很保值的車(chē)子 ，也沒(méi)什么可說(shuō)的了 。
動(dòng)力：在D檔的模式下 ，起步想要不肉就得使勁的踩油門(mén) 。 。 等到了 2檔 3檔的時(shí)候 就不是太肉了 ， 可以說(shuō)是 ，踩多少 ，走多少 ，反應(yīng)比較直觀和線(xiàn)性 。總體來(lái)說(shuō) ， 動(dòng)力還是不錯(cuò)的 ， 在城市里跑沒(méi)什么可說(shuō)的 。加速表現(xiàn)：都市小流氓這個(gè)稱(chēng)號(hào)不是白來(lái)的 ， 只要你舍得踩油門(mén) ， 強(qiáng)烈的推背感 。。加速表現(xiàn) ：s擋響應(yīng)速度快 ，超車(chē)或上長(zhǎng)坡很給力 ，但在勻速行使油門(mén)又踩的很深時(shí)由D切S前需要再切然后再加油 ，不然發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間轉(zhuǎn)速可能達(dá)到4000~5000轉(zhuǎn)咆哮 ，而且ecu默認(rèn)降檔 。動(dòng)力平順性：2檔 3檔 的以后特別的平順 ， 油門(mén)踩多少來(lái)多少 。。跑高速：S檔跑高速120還是很輕松的 ， 這和他扎實(shí)的底盤(pán)有很大的關(guān)系 。 。
操控：
方向盤(pán)很穩(wěn) ， 底盤(pán)特別扎實(shí) ， 高速的時(shí)候方向盤(pán)很重 ， 低速的時(shí)候特別靈活 。
油耗：我這自動(dòng)擋的 ， 平時(shí)大多時(shí)間都在市區(qū)開(kāi) ，7個(gè)油感覺(jué)已經(jīng)不錯(cuò)了 。高速路段表現(xiàn)：高速120特別穩(wěn)定 ， 底盤(pán)也特別的扎實(shí) 。
舒適：舒適性方面還是很不錯(cuò)的 ， 懸架特別的軟 ， 過(guò)坑坑洼洼的路時(shí)候還是減速吧 。減震偏軟 ，速度快的話(huà)稍微一點(diǎn)鄉(xiāng)村減速帶和深坑可能會(huì)磕到地盤(pán) ，但是比我騎摩托車(chē)上班強(qiáng)多了 ，隔音還行吧 ，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么高級(jí)一點(diǎn)的車(chē) ，自我感覺(jué)捷達(dá)隔音良好 。噪音控制：100以下是胎噪 ， 100以上風(fēng)遭就特別的明顯了 ， 不過(guò)車(chē)?yán)镎５恼f(shuō)話(huà)還是可以聽(tīng)清的 。空調(diào)：夏天制冷特別的給力 ， 就是用空調(diào)費(fèi)油啊 ， 冬天暖風(fēng) ， 水溫上來(lái)了以后 ，熱的也特別的快 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，就是油耗，5個(gè)左右，真的很不錯(cuò)，捷達(dá)，家庭用車(chē)的不二選擇，新捷達(dá)外觀更給人時(shí)尚、莊重的感覺(jué)，內(nèi)飾做工精細(xì)，高速方向盤(pán)給人安全的感覺(jué)，起初也看過(guò)日系-鋒范，韓系-福瑞迪，美系-福克斯等等，相信十萬(wàn)落地的車(chē)友很多，選擇是很痛苦的，瀏覽半年多了，最終選擇了它。
缺點(diǎn)：輪胎太窄，輪轂尺寸太小，鐵輪轂太差勁，換擋頓挫太差勁，離合器油門(mén)三年了不是百分之百的情況都能琢磨透，其實(shí)是琢磨透了缺不愿意配合他，因?yàn)閷?shí)在太累腳，離合器太沉，太遠(yuǎn)，累，，，
外觀：外觀總得來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車(chē)子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車(chē)子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿(mǎn)足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒(méi)有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒(méi)霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能?chē)就這樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：前排空間對(duì)于身高一米七到一米八之間的不是太胖的人來(lái)說(shuō)是非常足夠的，小車(chē)在外面看著不大，但是還算長(zhǎng)點(diǎn)，車(chē)內(nèi)空間還算合理，后排坐兩個(gè)人就相當(dāng)寬敞了，雖然不能蹺二郎腿，但是也算這個(gè)價(jià)位的不錯(cuò)的了。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間對(duì)得起這個(gè)級(jí)別的車(chē)，可以吐槽的事是后備箱蓋子開(kāi)啟方式太low了可。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿(mǎn)意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿(mǎn)足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車(chē)沒(méi)有我開(kāi)過(guò)某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺(jué)車(chē)子油門(mén)跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無(wú)論怎么樣油門(mén)的力度都是沉甸甸的。
操控：
電子助力的方向盤(pán)很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤(pán)很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺(jué)得減震比較硬吧，其實(shí)也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：目前7萬(wàn)公里了，平均6個(gè)多的油耗吧，可以說(shuō)畢竟省油。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長(zhǎng)途的話(huà)我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車(chē)子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話(huà)會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形真心漂亮，空間頁(yè)絕對(duì)夠用，高速定速巡航相當(dāng)給力！
缺點(diǎn)：其實(shí)要說(shuō)到最不滿(mǎn)意的話(huà)我真心覺(jué)得捷達(dá)的噪音大，單風(fēng)扇工作，開(kāi)空調(diào)跑高速的時(shí)候風(fēng)扇高功率工作，在路上風(fēng)噪胎噪大，沒(méi)什么感覺(jué)，一旦進(jìn)到休息區(qū)，你會(huì)覺(jué)得你開(kāi)的是個(gè)柴油車(chē)......一直混跡論壇想辦法改裝成雙風(fēng)扇，但是只有老捷達(dá)的能改，新捷達(dá)的改不了，個(gè)人自己加了一個(gè)前蓋隔音棉和門(mén)隔音條，聲音略小了點(diǎn)，感興趣的朋友可以去我關(guān)聯(lián)的帖子看看。
外觀：大氣穩(wěn)重是德系的主題，捷達(dá)體現(xiàn)得淋漓盡致。但是線(xiàn)條不是很好，比不上日韓系的車(chē)輛外觀。不過(guò)還是挺耐看的，看了一年還沒(méi)覺(jué)得膩。
內(nèi)飾：麻雀雖小，五臟俱全吧。褒貶各半，我比較喜歡他簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，但是儀表的顯示不是很好，幽幽的紅色儀表，讓我怨氣十足......圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，再次印證了德系車(chē)的低調(diào)（我覺(jué)得方形會(huì)更加好看），出風(fēng)口不帶亮條的，好失望，一眼望去，儀表臺(tái)4個(gè)黑窟窿。有中央扶手箱，但是不能定位，不可調(diào)，天窗小小的，聊勝于無(wú)吧，座椅也不是皮的。
空間：空間還好，提車(chē)后從某寶拍了全包圍腳墊一套，結(jié)果店家發(fā)了兩套（嘿嘿）多一套送朋友了，結(jié)果他的朗逸放不下這就證明捷達(dá)空間稍大于朗逸
配置：之前說(shuō)了捷達(dá)一些設(shè)計(jì)通�。ㄒ彩侨毕荩钦f(shuō)到性?xún)r(jià)比還是應(yīng)該夸一句的，首先，能作為出租車(chē)的車(chē)肯定不會(huì)差，不然出租公司也不敢用。所以作為代步車(chē)，實(shí)用性與油耗和耐用性都是首屈一指的；其次，寬大的后備箱空間，滿(mǎn)足一切的日常家用，旅游，超市采購(gòu)，帶上漁具去釣魚(yú)，裝著一堆東西去野炊，完全沒(méi)有問(wèn)題！捷達(dá)這個(gè)車(chē)子，不敢說(shuō)是你第一眼就會(huì)對(duì)它情有獨(dú)鐘，但是真正入手了，肯定不會(huì)后悔。性?xún)r(jià)比的確很高！
動(dòng)力：畢竟我的是1.4L的，要比1.6L的動(dòng)力稍微差一點(diǎn)，不過(guò)好在是手動(dòng)擋，舍得給油還是能跑得起來(lái)的，而且捷達(dá)車(chē)的低速比較肉，70碼到80碼還是可以的，上到110，動(dòng)力開(kāi)始肉了，有點(diǎn)像起步低速的感覺(jué)了，油門(mén)踩到底也沒(méi)有多大感覺(jué)，130以后就看路況和風(fēng)向坡度等等了，已經(jīng)看不出動(dòng)力的關(guān)系了。綜合的說(shuō)一下吧，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配在2000轉(zhuǎn)至2800會(huì)比較有力，爆發(fā)點(diǎn)應(yīng)該在2500左右。過(guò)低于或者過(guò)高于這個(gè)轉(zhuǎn)速都會(huì)覺(jué)得肉一點(diǎn)，對(duì)動(dòng)力有需求的可以選擇運(yùn)動(dòng)款帶渦輪增壓的，自然吸氣的話(huà)大眾還不是非常給力。
操控：
操控準(zhǔn)確，可以說(shuō)指哪打哪，電子隨速助力的方向盤(pán)使用起來(lái)也很舒服，檔位清晰，定速巡航使用起來(lái)也很方便，操控方面都很不錯(cuò)。
油耗：這個(gè)在最滿(mǎn)意的那里說(shuō)得非常詳細(xì)了，對(duì)于捷達(dá)的油耗，只能點(diǎn)贊。
舒適：空間比較寬敞，1.75的個(gè)頭坐在里面是綽綽有余了，后排空間比同級(jí)別的車(chē)要寬敞，避震有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶匡匡響，1.4舒適版有巡航定速功能，在長(zhǎng)途駕駛時(shí)可以打開(kāi)，既不會(huì)超速也可以放松一下腿部，超贊�。�！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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寶馬1系
