一鍵砍遍全城
捷達
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點:1空間寬敞 2外觀時尚 3定速巡航跑高速神器 4油耗也低 5電動助力很不錯
缺點:價格有點偏高
外觀:最滿意的一點,就是外觀,呵呵!所以不重復(fù)了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致細膩
空間:同級別車里,新捷達空間還是不錯的。
配置:高
動力:日常使用只能說湊合,起步比較肉,跑起來后發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般在1600-1800左右,要想猛提速只有使勁踩油門,自動下降一個檔位,轉(zhuǎn)速瞬間上2000,不過油耗也會高很多。開車還是勻速前進的好,少超車。
操控:
方向盤有點沉 但是感覺還不錯 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大
油耗:磨合期的油耗,相當滿意了,而且我還是新手,急剎,猛加油還是經(jīng)常的
舒適:據(jù)說德國車比較硬,不知道高級車怎么樣,反正捷達是比較硬,但是本人就喜歡硬的,日本車的軟還有點不習(xí)慣呢。長途不夠舒適,很有添加靠背的需要。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點:德國車型皮實
缺點:后排作為不能放倒。
外觀:大方,最喜歡的地方
內(nèi)飾:做工很好,就是扶手箱是垃圾 還不如沒有
空間:再寬那么幾公分就好了。本人182,頭頂剛好,調(diào)至舒服位置后,后排腿部空間不錯,就是后排坐三個成人有一點擠。再有發(fā)現(xiàn)個問題:買車后新鮮,在樓上欣賞車時,發(fā)現(xiàn)前排座椅向中央扶手傾斜,自己開車沒感覺到呢。
配置:提車之前關(guān)注了大量的國產(chǎn)、日系、韓系、車經(jīng)過激烈的思想斗爭,最后毅然決定出手13捷達,至今無悔。
動力:動力足夠,發(fā)動機還算先進!
操控:
方向指向精準,指哪打哪;不過就是行駛中方向盤有點重,一只手轉(zhuǎn)向有點難。
油耗:這一點還是非常滿意的,提了車加了400元油,跑了大概900公里,已經(jīng)很佩服了。據(jù)說是因為減配太厲害,魚和熊掌永遠不能兼得。
舒適:座椅薄,時間長不舒適
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很低,北京郊區(qū)跑油耗大概在6.0到6.5上下;溫柔代步開油耗能降到5.5上下。
缺點:起步比較肉,買車時候是加裝導(dǎo)航款的,感覺不是原裝導(dǎo)航,要價4000,有點黑,后排座椅不能放倒,影響空間擴展,而且后排座套不好安裝
外觀:給人很穩(wěn)重的感覺,前臉是大眾家族臉譜,唯后輪鼓剎大煞風(fēng)景,還有車尾那個大鉤也不多對稱
內(nèi)飾:內(nèi)飾較硬,不過總體布局我很喜歡,看起來簡潔明朗。
空間:三口之家適合,最多座4個成人,再多的話空間不夠。
配置:又是德系車,又省油,空間還大,性價比我覺得是值了
動力:夠用,當然比不上排量大的,但車身輕,動力配置就足了
操控:
操控不錯。
油耗:自動的感覺還可以平均8個 表二的油耗 自己算 每公里0.65元
舒適:相對老款相比要舒服很多 駕駛員座椅高低可調(diào)節(jié) 定損巡航很好用
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購買時間2014年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,本來也就看上這個特點
缺點:蛋痛的大眾,坑爹的鼓剎,都什么年代了還在用!還有后排不能放倒,希望廠家能夠在以后有所改進,之前我剛訂車的時候,主駕位還是只能控制兩個車窗的,現(xiàn)在4S已改好了,這個不錯,要表揚一下。
外觀:時尚,感覺能開十年
內(nèi)飾:大眾范,看過速騰的內(nèi)時候,我內(nèi)心非常平衡了。
空間:比較大,本人179,駕駛室很寬敞,后排坐3人也不太擁擠,后備箱很大,寶寶的小車隨意就放進去了,要是稍微寬一點就大氣霸氣場面了
配置:這個級別里可以算好的了
動力:起步油門反映速度稍慢,不過大腳油就可以擬補,我自動跳到3擋以后感覺動力就上來了....
操控:
轉(zhuǎn)向比較準,車開起來比較穩(wěn),高速也不飄
油耗:1355公里,市區(qū)市郊結(jié)合油耗7.3L。非常滿意
舒適:不軟不硬,質(zhì)感比較好,整體性不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格9.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:感覺內(nèi)空間還是挺大的,比較適合家用
缺點:輪胎尺寸略小,目前已改大腳。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:中規(guī)中矩 30歲左右開合適
空間:在同級車里邊比較領(lǐng)先,可以贊一個。我身高176,東北大漢,開起來一點不覺得局促。后排空間也很充足,明顯優(yōu)于老捷達。
配置:性價比高。
動力:D擋太肉了。。。
操控:
操控性挺好
油耗:基本都是城市里開,一個小縣城每1-2百米就有一個紅綠燈,油耗基本都在10以上,出趟遠門油耗就能降不少。這車只適合經(jīng)常出遠門的人開,不適合城市代步。
舒適:買車時要求換的真皮座椅,感覺就是不一樣,很舒服,回家后又買了兩個頭枕和一個背部支撐,這樣長時間駕駛也不會很累;懸掛比較硬,過個溝、減速帶什么的比較顛簸,尤其是坐在后排,顛簸的感覺還要強一些,大眾為了削減成本真是在后懸掛上下功夫了,哈哈
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:有巡航功能,長途輕松,空間較大,后備箱夠用
缺點:中控異響
外觀:前面好看,屁股不好看。
內(nèi)飾:太簡配了,讓人感到就是國產(chǎn)車的低價配置。
空間:軸距2603MM,滿足家用,出去旅行的話兩個人的行李還是裝得下的,后面三個大人是有點擠的,前排OK,前排可以前后高調(diào)動,主駕可以上下調(diào)節(jié)。
配置:兩個字,很高
動力:作為新手,我對動力表示很滿意,提速快,但起步的時候略有延遲,等完紅綠燈起步時被后車喇叭催過幾次,起步之后,油門表現(xiàn)很好。
操控:
操控性很好,轉(zhuǎn)向很精準,轉(zhuǎn)向助力力度適中,開起來很舒服。輪胎和避震對路況過濾不是很理想,可以說是有坎兒必響,這個級別的車也就這樣了
油耗:高速省道6個以內(nèi),純市區(qū)大概8-9,沒仔細算過
舒適:舒適性很好,座位背部的包裹性很好,過減速帶也很不錯,不會太硬的感覺
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購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,油耗總體較為合理
缺點:提的早 還是2控車窗
外觀:比較年輕 圓潤
內(nèi)飾:用一句廣告詞叫“簡單但不簡約”沒有先進的電子產(chǎn)品,沒有復(fù)雜的中控格局。一臺簡單的CD收音機搭配還算不錯的音響,行車路上你依然不在孤單。車內(nèi)的儲物這間還是相當不錯的,手機,錢包,眼鏡以及各種的卡卡你都能找到它們應(yīng)該去的地方,門板上格子的礦泉水也不會讓你在口渴的時候望水止渴了。
空間::本身就10萬級別的車,和同級別的車差不多,沒感覺到有什么優(yōu)勢。
配置:價位偏高,這也是大眾的特點,牛!。〉谴蟊娤盗械能嚤V。這也是我選擇大眾車的原因。
動力:1.6的動力談不上充足。但是日常駕駛給人信心,不會讓人失望。買菜車不能要求太高,看心態(tài)。
操控:
還是可以的
舒適:上了高速車子發(fā)動機不斷咆哮太吵了!必須開音響!
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性非常好 方向指示精準
缺點:夏天開空調(diào),不開壓縮機還好,已開壓縮機車外聲音超大,類似拖拉機,呵呵只能把車窗關(guān)嚴實了,讓外面的人聽吧,經(jīng)常錄入甲乙丙丁會轉(zhuǎn)頭給我的車來一份異樣的眼神,我只裝作不知不知哈哈, 車外的聲音真大。
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾顯得太小器了些,硬的居多,這也是大眾車的通病,不注重內(nèi)飾,自己花錢裝了個導(dǎo)航,帶藍牙,用得很滿意,看起來也顯得高檔很多
空間:可以,后排橫向較窄,縱向還不錯
配置:捷達原價偏高,要優(yōu)惠后才能說有點性價比,不然性價比一般。
動力:動力太差,起步較肉,提速沒什么問題。若想迅速提速則發(fā)動機轉(zhuǎn)速要在2000以上。
操控:
已經(jīng)習(xí)慣了,簡潔、實用。車窗在開的一瞬間有聲響,車門稍微用力關(guān)閉聲響較大。
油耗:油耗滿意,大概百公里8個油,對我來說屬于正常。
舒適:挺好
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9607公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚、動感。具有運動氣息
缺點:后排座椅硬直,不能放倒
外觀:一個字:漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控臺塑料材質(zhì)較多,有塑料氣味,但做工很嚴謹,結(jié)實耐用。織物座椅,比較愛臟而且不太好打理。后排沒有閱讀燈,晚上后排乘客有點不方便!
空間:空間足夠,對于我1.7m的身高來說很不錯,后排親戚坐三個人都還行,后備箱工整,比較大
配置:10w這個價位的車,整體感覺還是可以接受的。
動力:自動檔車,起步的確肉點,油門要踩得比較深才有動力,不過2000轉(zhuǎn)以上也夠了,不輸路上一般的車,3檔以上動力明顯夠用,加速超車也足夠快。
操控:
方向精準性不錯,指哪到哪
油耗:比較滿意!城市都5毛每公里左右!高速更低
舒適:一句話!比上不足比下有余!在這個價位中還是不錯了的!平時一個人開開那是絕對的舒服!人多不是跑的太遠也還可以!
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購買時間2014年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和油耗
缺點::車的價格偏高,而且esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)并非全系配備,側(cè)氣囊也沒有,這個有點不太厚道,車門的安全鎖在行駛中自動落鎖后還是可以從里面一下打開,這個對孩子乘坐來說或者不小心拉車門的話很不安全,不如拉兩下那種好。油箱蓋一按就開不是很安全。
外觀:外觀大氣,大眾套娃很成功
內(nèi)飾:用料一般都是硬塑料,但做工可以
空間:空間還算充裕,坐四個人合適,不算擁擠。
配置:對這樣一臺定位入門級合資小車來說,性格比還是不錯的,值得推薦,長期在銷售榜前幾名就知道了
動力:用于上下班,夠用
操控:
方向盤很好的指向性,換擋也很平順,沒有頓挫感。
油耗:自動擋還算低了
舒適:主駕駛座位的腰部要是有支撐就更好些,開久了還是有些腰疼!不過家里人倒是挺舒服的(上回接我爸下班,直接到車上就睡了,呵呵,可能我開的太溫柔了!)
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