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捷達(dá)
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗比較滿意（3069）+1 剎車效果不錯（949）+1 空間還行（881）+1缺點(diǎn)：
小毛病太多（6337）+1 噪音大（1368）+1 配置一般（1361）+1 內(nèi)飾一般（907）+1 前臉太窄（736）+1 不好（712）+1 倒檔偶爾打齒（563）+1 后排地板凸起（511）+1 + 添加印象|
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
購買商家
瀘州松明汽貿(mào)有限公司
裸車價格9.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)的造型設(shè)計的不錯，從購買到現(xiàn)在，也不覺得過時。三年來，沒有任何問題，保養(yǎng)費(fèi)用也挺便宜得。油耗真心覺得好，上下班代步妥妥的。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來像十幾萬的，賺面子.EA211的新發(fā)動機(jī)很省油，空間在同級別當(dāng)中還是很不錯的，電動助力，這比某些車型好，而且大眾調(diào)教的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還不錯。舒適性不錯，當(dāng)然還是要有對比才行，還是同級別的，不能給邁騰等等這些車比。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鈑金鋼板挺厚實(shí)，漆面確實(shí)比很多同級別車輛厚，而且色澤好，側(cè)面造型和四十五度角特別漂亮，操控還是不錯的，也開過同事的跟我的價錢差不多的車，還真就是捷達(dá)操控算是不錯的。整體油耗挺省油，不是那種變態(tài)省，但是整體確實(shí)不錯，怎么踩都是那些油耗。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格8.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17979公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)，就是油耗，5個左右，真的很不錯，捷達(dá)，家庭用車的不二選擇，新捷達(dá)外觀更給人時尚、莊重的感覺，內(nèi)飾做工精細(xì)，高速方向盤給人安全的感覺，起初也看過日系-鋒范，韓系-福瑞迪，美系-福克斯等等，相信十萬落地的車友很多，選擇是很痛苦的，瀏覽半年多了，最終選擇了它。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，這個油耗真心的低，甚至出乎了我的意料，我每天上下班開，在城市里跑，400塊的油大概能跑950公里，算下來一公里才4毛多錢。這算是最大的亮點(diǎn)吧。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：愛車是1.4L手動時尚型，感覺真的很省油，這一點(diǎn)對于工薪階層的我來說至關(guān)重要，俗話說買得起車養(yǎng)不起車，我經(jīng)過這兩個月來的體會感覺這款車的節(jié)油程度是我所沒有想到的，在市里開平均在6.6升左右，在公路和高速上就會更加節(jié)省，所以我很高興選擇了這款車。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)，就是油耗，5個左右，真的很不錯，捷達(dá)，家庭用車的不二選擇，新捷達(dá)外觀更給人時尚、莊重的感覺，內(nèi)飾做工精細(xì)，高速方向盤給人安全的感覺，起初也看過日系-鋒范，韓系-福瑞迪，美系-�？怂沟鹊�，相信十萬落地的車友很多，選擇是很痛苦的，瀏覽半年多了，最終選擇了它。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12704公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格8.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和油耗了，空間要和同級同價位的合資汽車來對比，完勝。油耗和日系車可以媲美，外觀雖然有了很大的變化，但是依托的POLO車型進(jìn)行的升級，外觀上還是略顯萌了一些，車的尾部做得很漂亮，想縮小版的帕薩特，輪轂的樣子不是太好看，不過這個價位的最低配置已經(jīng)很不錯了。操控性很好，電動助力，方向盤的沉穩(wěn)，感覺就像是開著十多萬的高價位車型一樣，座椅的設(shè)計比較像賽車，我個人比較喜歡坐在副駕駛上，空間非常大，而且很舒適。
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