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凱運(yùn)
官方指導(dǎo)價(jià):10.94-14.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱運(yùn)
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱運(yùn)
官方指導(dǎo)價(jià):10.94-14.5萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),起步快。也是我滿意的一點(diǎn)。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)不滿意,但是家用足夠了
查看完整點(diǎn)評(píng)
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力一點(diǎn)都不弱,不追求激烈駕駛,完全可以滿足日常使用。低扭也是剛剛的,地下車庫的陡坡坐滿人,一點(diǎn)問題都沒有。提速不錯(cuò),踩油門能感到明顯動(dòng)力,聽銷售說油耗才6.3個(gè),這個(gè)價(jià)位值了。
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),起步快。也是我滿意的一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)不滿意,但是家用足夠了
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力一點(diǎn)都不弱,不追求激烈駕駛,完全可以滿足日常使用。低扭也是剛剛的,地下車庫的陡坡坐滿人,一點(diǎn)問題都沒有。提速不錯(cuò),踩油門能感到明顯動(dòng)力,聽銷售說油耗才6.3個(gè),這個(gè)價(jià)位值了。
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