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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格40.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：礦石灰外觀進口專屬，內(nèi)部珊瑚紅亮麗不浮夸，電動尾翼，無框玻璃窗。面對停產(chǎn)的大減價，空間大，哈曼卡頓動力不減，發(fā)動機不減，引擎不減，引擎蓋隔音棉也不減，有人說內(nèi)飾不如新三系，內(nèi)飾太主觀了，首先，我不覺得3 GT有多老，第二，再過十年，新三系的內(nèi)飾還有什么優(yōu)勢嗎？如果買車時特別注重內(nèi)飾，每年都能買到更好的車，活在當(dāng)下，買車不虧。
缺點：他現(xiàn)在還不是特別滿意，一開始覺得機械手剎沒什么檔次，后來發(fā)現(xiàn)帕加尼也是機械手剎，花了半個億的價格，果斷給了手剎。
外觀：這個價格，這個品牌，這個外觀，簡直就是做夢都想不到的事情。
內(nèi)飾：新三系的酒紅色太過暗淡，內(nèi)飾因人而異，隨便選吧。
空間：跨界車和越級空間，多說無益，想買還是不買，可以試一試。
配置：在面臨停產(chǎn)的情況下，3 GT保留了三系減配的內(nèi)容！另外，我問過維修零件，至少可以使用8年以上，不會出現(xiàn)后期維修問題。有了這輛車，我晚上做夢都會開心的。
動力：畢竟沒買330的頂配，動力不是滿分，但對于80的3 GT車主來說，已經(jīng)是綽綽有余了，別告訴我，你要買一輛3 GT去賽道，而且寶馬車的實際動力值是0.85除以0.85，所以320分還是很劃算的。
操控：
不玩車，不懂車，經(jīng)常會有人因為這事吵起來，我個人覺得，如果真要玩車的話，最起碼也得是M3。
油耗：穩(wěn)重得像一條老狗，尊重事實，用儀表盤上的數(shù)據(jù)來說話。
舒適：當(dāng)天就開了三百多公里，老爸老媽和老婆都說很舒服，想開這輛車的人可以去體驗一下。
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