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雅閣
2014款 2.4L LX 舒適版

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雅閣車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格21.20萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從上大學(xué)的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)雅閣,那時(shí)候感覺(jué)開(kāi)7代雅閣好高大上!沒(méi)想到幾年后的自己也能擁有它。大學(xué)畢業(yè)后幾年我也成家立業(yè),陸陸續(xù)續(xù)的買(mǎi)房結(jié)婚,日子還算過(guò)得不錯(cuò)。2014年把買(mǎi)車(chē)提上了日程,但由于本人比較懶惰,至今沒(méi)有駕照,在老婆的一再要求下,經(jīng)過(guò)5個(gè)月的長(zhǎng)途跋涉,終于還是在光棍節(jié)那一天順利地拿到了駕照。這期間也是經(jīng)常光顧各大車(chē)展,更是每天必看,基本把如今市場(chǎng)上的主流B級(jí)車(chē)和SUV都看了個(gè)遍,經(jīng)過(guò)大半年的精挑細(xì)選,最終緣定雅閣。最滿(mǎn)意的幾點(diǎn):外觀和內(nèi)飾真的很高大上,完美的車(chē)身曲線加上琥珀金色開(kāi)在路上回頭率那是相當(dāng)?shù)母;油耗?duì)于一個(gè)2.4排量1.5噸重的車(chē)來(lái)說(shuō)真的不算高。
缺點(diǎn):減配嚴(yán)重,連個(gè)一件升窗都沒(méi)有,還沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能,2.4舒適雖然有兩個(gè)顯示屏,也沒(méi)有導(dǎo)航和倒車(chē)影像,還不如2.0豪華版,還帶個(gè)倒車(chē)影像。
外觀:網(wǎng)上有的朋友很討厭國(guó)內(nèi)九代雅閣的大齙牙,喜歡美系九代雅閣的內(nèi)秀。恰恰相反本人很喜歡九代雅閣張揚(yáng)的前臉。感覺(jué)既然要年輕運(yùn)動(dòng)就應(yīng)該這個(gè)范!
內(nèi)飾:九代雅閣的內(nèi)飾比八代雅閣提升了不是一點(diǎn)半點(diǎn)!觸手可及的地方都是軟面料處理!
空間:打算換車(chē)的時(shí)候沒(méi)想雅閣,因?yàn)槟鞘侵腥贞P(guān)系比較緊張,和媳婦去看了神車(chē)邁騰,帕薩特。這兩款車(chē)差不多看來(lái)很久沒(méi)看出區(qū)別?臻g,內(nèi)飾都很不錯(cuò)也很大氣上檔次!后來(lái)由于渦輪增壓過(guò)高的養(yǎng)護(hù)成本和不可靠的質(zhì)量控制拋棄了!神車(chē)看完后又看了邁銳寶,八代索納塔。都感覺(jué)不是很滿(mǎn)意!慢慢的又看回了日系車(chē),家里小孩還小,坐車(chē)很鬧,所以對(duì)車(chē)的內(nèi)部空間要求比較高!九代雅閣優(yōu)秀的縱深和頭部空間獲得了我的芳心!
配置:上市兩年的雅閣的不錯(cuò)優(yōu)惠的確是提升了雅閣的競(jìng)爭(zhēng)力以及性?xún)r(jià)比!20萬(wàn)出頭就能提回一輛2.4的雅閣這在以前實(shí)在是不敢想象!
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),隨叫隨到。CVT百公里加速2.4的能跑進(jìn)8秒我覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)了。
操控: 九代雅閣的操縱很值得稱(chēng)贊,方向盤(pán)輕盈而且指向準(zhǔn)確,過(guò)彎的時(shí)候車(chē)輛整體性很好沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué)!車(chē)子在高速的時(shí)候方向盤(pán)自動(dòng)變沉,很有安全感而且有利于操縱!
油耗:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油耗也是主要考慮的一點(diǎn),當(dāng)時(shí)糾結(jié)是買(mǎi)2.0還是2.4主要也是考慮油耗,F(xiàn)在開(kāi)下來(lái)雅閣2.4的油耗還是讓人驚喜的,本人開(kāi)車(chē)主要上下班,由于上下班的路段都比較通暢,很少堵車(chē),所有現(xiàn)在油耗還是比較理想。偶爾去一次市區(qū)碰上堵車(chē)的話油耗就直線飆升了,這個(gè)真是傷不起。
舒適:九代雅閣的駕駛舒適性不如八代雅閣,但操控要比八代強(qiáng)很多!開(kāi)了近7000公里,一直感覺(jué)減震偏硬,一開(kāi)始是以為新車(chē)胎壓太高的原因,后來(lái)降到2.5還是感覺(jué)太硬!碰到顛簸的路面感覺(jué)洞洞的,沒(méi)有那種很緩沖的良好過(guò)濾!
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