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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：溜背造型很耐看，車身挺大畢竟B級(jí)車2.8的軸距，車內(nèi)內(nèi)飾中規(guī)中矩不浮夸，看上去有那么一點(diǎn)年輕氣息，。1.5的動(dòng)力日常夠用，油耗現(xiàn)在徘徊在6.5左右，平常駕駛中舍得踩油門動(dòng)力隨叫隨到。車身看上去很低趴，又加上溜背的造型有那么幾分像奧迪A7，開在街上回頭率挺高的，畢竟我們小城這邊買這款車的人比較少。之前也看過(guò)了凱美瑞和日產(chǎn)天籟還有帕薩特；凱美瑞沒(méi)有一分錢的優(yōu)惠，日產(chǎn)天籟優(yōu)惠比較大但2.0的動(dòng)力感覺(jué)適合油膩大叔開，帕薩特看上去定位商務(wù)型個(gè)人不怎么喜歡，最后選擇了雅閣
缺點(diǎn)：車的尾部大燈好丑，不如上一代雅閣尾部漂亮，大燈太暗，我晚上開燈都覺(jué)得沒(méi)打開
外觀：十代雅閣外觀沒(méi)得說(shuō)，最喜歡就是犀利的羽翼式大燈，選的黑色看上去低調(diào)且神秘大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡(jiǎn)潔大方，用料做工也比較扎實(shí)可靠，看起來(lái)很高級(jí)，沒(méi)有廉價(jià)感。后排杯架:后排杯架是個(gè)亮點(diǎn)，加長(zhǎng)了，手扶上面很舒服多媒體:中控屏幕像素一般，倒車影像不是特別清晰，集成功能也不多，沒(méi)有carplay，不是很方便
空間：空間十分滿意，只有我和媳婦兩個(gè)人，話說(shuō)人少躺著睡覺(jué)都能施展開，后排偷載過(guò)同事他們4個(gè)人，也沒(méi)有誰(shuí)坐誰(shuí)腿上，很松快。
配置：本田這款車的性價(jià)比是非常高的，不緊油耗低，操控好，動(dòng)力澎湃。
動(dòng)力：D檔猛踩油門聲音很大，也不覺(jué)得有很強(qiáng)的推背感。要慢慢地線性地踩，才能感覺(jué)到在逐漸加速。掛上S檔瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就變了，有點(diǎn)渾厚就等著爆發(fā)那種聲音，也好聽(tīng)一點(diǎn)，猛踩有推背感，雨天前輪會(huì)打滑。平時(shí)都是D檔行駛，只有在高速和要超車變道的時(shí)候我會(huì)用S檔。高速上D檔踩到140就是極限了，再踩速度也上不去了，S檔安全的情況下我只開到160，后面還能上但沒(méi)試。S檔在140以內(nèi)我的感覺(jué)是只要你敢踩，那它就能滿足你開快車的感覺(jué)，140以后加速有點(diǎn)乏了。給4分是因?yàn)镈檔急加速的聲音我不喜歡，好吵，不過(guò)整體上我是很滿意的！特殊路況行駛動(dòng)力:地盤有點(diǎn)低，想開快車提前了解一下路況，有沒(méi)有修路什么的，前杠就被小石子崩過(guò)兩回故障-動(dòng)力系統(tǒng):出現(xiàn)過(guò)一次行車過(guò)程中前機(jī)蓋里面響，停車熄火再啟動(dòng)又沒(méi)了，不知道什么原因，儀表也沒(méi)任何現(xiàn)實(shí)。之后直到現(xiàn)在就沒(méi)出現(xiàn)過(guò)
操控：
運(yùn)動(dòng)模式 換擋撥片直接暴走，有明顯的推背感。中控臺(tái)線型平衡式布局很高級(jí)
油耗：油耗高速7個(gè)左右，市區(qū)10個(gè)左右，正常行駛的話7.5，在跑跑應(yīng)該還能下去一些城市道路行駛:我這是東北，現(xiàn)在比較冷，啟動(dòng)熱車之后車還沒(méi)完全熱起來(lái)就到地方了，所以油耗有點(diǎn)高，顯示十幾個(gè)高速路行駛:高速7.3左右，可能跑的比較短，油耗沒(méi)下去開空調(diào)油耗:沒(méi)開過(guò)空調(diào)呢，一直都是暖風(fēng)，所以看不出來(lái)啥
舒適：舒適程度一般般，駕駛位畢竟軸距長(zhǎng)。開起來(lái)時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有一丟丟累
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