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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控和舒適度
缺點:還在磨合中,油耗高了一點,車內味道也有一些大
外觀:自己看吧 我覺得外觀見仁見智 我覺得這個車從后面看比從前邊看好看一下 前面大氣一些
內飾:雙屏的設計,我就不多說了,沒有人說不好看的。
空間:足夠大,一家5口人輕松自駕出游
配置:降價優(yōu)惠后的性價比還是不錯的,是個很不錯中級車。。。
動力:2.4自然吸氣動力足夠,自然吸氣扭矩有限,加速肯定比不上德美系帶T的車型,不過人年齡大了,不追求那些了,其實沒有買增壓的車型還有個原因就是感覺雅閣這個2.4保養(yǎng)便宜,加92的油,用車成本可以下降。
操控: 操控相當不錯,轉向直接清晰,沒有模糊感,比邁騰轉向強多了。懸掛比較硬,可能有的人覺得對路面小坑坑洼洼的過濾不好,但是過完側傾小,操控進一步提升。個人喜歡硬一些的懸掛。如果覺得后排有些顛的話,記得把胎壓調到不超過2.5,出廠都是3.0充氣的。提速,變道,超車一氣呵成,感覺都非常好。
油耗:目前行駛了8200,過了首保,油耗穩(wěn)定在7.8L/百公里。油耗相當滿意,和之前1.6L的手動擋車差不多油耗了,這個就是考慮買雅閣最重要的一點,油耗經濟。
舒適:這個怎么說,有些人可能認為不夠舒適,懸掛太硬,但是我就喜歡這種駕駛的回饋感,有人車一體的感覺,哈哈,開車不容易累.問過家里人,乘坐也都覺得舒服,還是挺不錯的
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意就是有很多點了,空間大,不論是駕駛位,還是后排乘坐空間上很大,2.4的地球夢發(fā)動機還是很給力,比較靈敏,不管你是溫柔駕駛,還是暴力駕駛,它都能響應你,雅閣的電子產品做的不錯,不管是盲區(qū)監(jiān)控,還是倒車影像都顯示的很清楚,座椅的包裹性也很好,接縫處無明顯瑕疵,中控臺采用軟質材料手感還可以,車子熱了以后,在車內基本聽不到發(fā)動機的聲音,后備箱滿足家用也問題,總之優(yōu)點不少。還要慢慢體驗
外觀:對于別人詬病的大齙牙,我沒有感覺,外觀還是比較陽剛的,最滿意的就是尾部造型了。
內飾:很上檔次,雙屏
空間:我身高1.78米,前排調整合適了后排大約有3拳的空間(看過汽車之家原創(chuàng)視頻的應該都知道這個3拳是指什么吧),我感覺所有的車前排都應該沒問題,我爸那輛捷達,我媳婦那個外地牌照的?怂骨芭趴臻g都挺好的,就是后排小一些。這個車后排挺寬敞,中央隆起也不高,空間也足夠放下一個穿42號鞋的大腳。后備箱比較平整,A4紙的紙箱放9箱。
配置:極其高
動力:足夠用,一踩就有,源源不斷。若你要求強烈推背感這不是你合適的選擇。
操控: 很不錯的操控,方向盤很輕也很精準,贊一個!
油耗:市區(qū)郊區(qū)混合開,目前8.7,比較滿意
舒適:安靜,開車的時候一開音響就感覺不到機器的噪音了。座椅調了幾回,還是覺得腰部支撐不夠,回頭買座椅墊的時候帶個腰部支撐的就ok了
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購買時間2014年03月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀、空間,以及內設,選車選了近三個月,最終選了他,綜合來說都是比較滿意的!
缺點:車內味道一年了還有,真想把造車的傻逼關車里關半天。
外觀:實車與圖片效果相差較大,實車很大氣,越看越耐看,中網(wǎng)鍍鉻其實很好看,建議考慮雅閣的朋友先看實車 再決定
內飾:這一塊,雙屏肯定會被最多人的提到。但是實際上我覺得最值得稱贊的卻是雅閣木紋裝飾。我看過凱美瑞等其他車型的木紋裝飾?赡苌狭四昙o的人會喜歡,但是作為20多歲的我來說,那種桃木的內飾簡直讓我無法接受。好就好在雅閣做了深色處理,這樣的處理使得木紋裝飾很難看出來,更巧妙的融合在了整體的內飾設計里面。這個設計可能會讓更多年輕人接受的同時也并沒有影響中年人對雅閣車的喜愛。
空間:很好,180cm110kg,我能坐的舒服沒人坐著不舒服
配置:一開始只有豪華版,后來才出的低配版,感覺低配版也夠用了
動力:提速達到我的要求,換S擋120以后提速很迅猛,關鍵時刻超車不掉鏈子
操控: 由于是偏舒適型的車,而且車軸距很長,所以操控相對來說有一部分損失,懸架很有韌性,高速轉彎過后回彈很迅速,但也造成一個不好的是在起伏不平的路面顯得有些多余的彈跳
油耗:比較滿意,著車走三公里以內會很費油,冷車調效太費油
舒適:舒適度不是雅閣的強項,想要舒適還得天籟和凱美瑞吧 雅閣路感很清晰 壓個牙簽就能感覺到那種 這樣的路感兼顧運動和舒適 算是平衡了 別要求太高 反正比那種改裝短彈簧 死硬死硬那種好太多了
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是油耗了,北京提車加了100塊錢的油,回來的時候全程沒上80km,200多公里下來才4.7個油,我都震驚了,比我那小摩托都高不了多少。到市里了一般都是剛啟動的時候油耗高,開一段距離就下來,現(xiàn)在大部分都是在8.8-9.2之間右后視鏡的攝像頭很好用,轉彎或停車的時候能幫上大忙
缺點:車漆!太薄了!不止一個人坐我的車,說寬敞了!空間沒得說,一直是雅閣的優(yōu)點。
外觀:外觀一般,前臉大齙牙太難看,看習慣了也可以。
內飾:黑色內飾還是比較動感的 上下兩個屏幕也比較有科技感 很多人坐我車上去會說: 我靠 你這車有兩個屏幕啊
空間:說到空間,我要吐槽了,我原來是別克新君威,哦尼瑪~換了雅閣后,我TM才知道什么叫空間??空間!!!!180的個子坐里面完全都不覺得壓抑,很寬敞,一家人坐里面都不覺得擠!
配置:當時是第一批買車的,一毛優(yōu)惠都沒有,現(xiàn)在優(yōu)惠很大,吐血中。
動力:沒得說,地球夢不是堆得
操控: 方向盤真皮舒適性很好,指向性清洗,因本人新手,也是第一臺車,這車較長4.93,也夠寬,停車或會車是一種考驗
油耗:油耗一直是日系車,本田的優(yōu)勢。剛買來那會因為工作地點近,開的路少,油耗在11.5左右,后來換了地點后,每天上下班單程15公里,走的快速路,油耗基本上都是在7個左右,開下空調的話,估計再多一些,但總體來說,只要車子預熱后,進入正常工作狀態(tài)的話,油耗還是很省的,如果再開啟小綠葉的話,還可以省一些。
舒適:適合年輕人,有點硬
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購買時間2014年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程47500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:齙牙,神奇威武
缺點:底盤低,后備箱音響少護板,里面黑心棉填充物。
外觀:大暴牙感覺看著還行,大面積的鍍鉻感覺高大上很洋氣,咱是暴發(fā)戶的感覺,哈哈哈!線條流線型,運動范和商務范的混搭吧算是了。雙排氣也是我買它的因素,一個字真TM帥,又暴發(fā)~
內飾:油門踏板上方和后備箱頂就不能搞個塑料封一下?
空間:空間很大,儲物箱也很大,完全符合家用車的定位,這個就不細說了
配置:2.4豪華 性價比不錯
動力:夠用,S檔可以給你想要的激情
操控: 方向不如原來的寶來轉向精確,車大的原因吧
油耗:油耗基本高架+市區(qū)在8.5~9,換了輪轂油耗高0.5
舒適:很穩(wěn),就是避震有點硬
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22521公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗覺得還挺滿意的,上下班有點堵 ,油耗有點高,在11.5L/100km左右,高速及快速路最低五點幾升。反正現(xiàn)在總共跑了半箱油,跑了380公里,總體來講還是挺省的,感覺比我之前的科魯茲也費不了多少油,畢竟2.4的排量呢。其次就是空間感覺非常滿意,后排做三個人,小孩還能站在腿前面玩,因為之前不開過什么好車,只能跟科魯茲比,相比科魯茲來講空間不止大一點點
缺點:沒有行車自動落鎖,不方便;只有主駕駛有車窗一鍵升降,不應該;車漆還是軟了點。其它方面很完美。
外觀:各花入各眼,個人非常喜歡,覺得是耐看型,回頭率較高,有豪華感,最喜歡尾部設計,優(yōu)秀!
內飾:超愛雙屏系統(tǒng),真是高大上,尤其是LWC,愛人就喜歡這個配置
空間:將近5米的車身不是蓋的,之前開的日產逍客,換到雅閣后覺得豁然開朗,雖然suv坐姿稍高但是緊湊型SUV空間比不上雅閣的空間。無論家用還是商用都夠用。并且后排座椅可以完全放倒,拉四個輪胎毫無壓力。
配置:一般般吧,我買車時優(yōu)惠兩萬,過了幾個月優(yōu)惠到三萬了,還送大屏和遠程啟動,只恨時機把握不好。除去大眾車,這個檔次的車雅閣算偏貴的了,而且改直噴加CVT之后,保養(yǎng)成本也高了,每5000KM要加添加劑,140一瓶,一次小保養(yǎng)要500多,寶馬每10000KM才960。改CVT之后換齒輪油從60000KM減到40000KM。綜合前期買車費用加后期保養(yǎng)成本看,2.4的雅閣不算省錢的
動力:2.4的排量,起步加速超車均非常OK
操控: 轉向還是很好的,比較精準,就是前段時間4s的人說我的車轉向機有點聲響,后來給我緊固了。雅閣的地盤還是很穩(wěn)。跑山路也是很輕松。
油耗:高速顯示5.4,市內9到11,只是顯示的實測還沒試過。
舒適:地盤偏硬,走爛路舒適性有稍許的打折扣
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間外觀內飾看起來都不錯
缺點:低速頓挫,30碼變速箱換擋有聲音,首保過后車子出現(xiàn)打火困難,變速箱滲油 排氣管煮水聲
外觀:大氣
內飾:雙屏高大上`
空間:乘坐空間夠用,后備箱看樣子挺大的,但也塞不了多少行禮。
配置:同等級中型車雅閣值得擁有
動力:感覺一般
操控: 在這個級別里算上乘
油耗:綜合油耗還行,高速油耗很低,勻速基本在7以內,若以80左右速度開,可到5.5個油左右。但純市內高峰,油耗可能達到14.
舒適:駕駛起來,舒適性是很不錯的。尤其是座椅方面是配備真皮,舒服。但總感覺避震是否過硬了點呢?尤其是過減速帶感覺更加明顯。不知道是自己的胎壓偏高還是本身車子存在這個弱點。這個問題也不是我一個人反映,挺多呼聲的對于避震過硬問題!
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1177公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:看了那么多年車雅閣一直是在候選之列的 最滿意的是 油耗低 1.5噸的車油耗最低4.8 綜合7.5 不得不佩服日本人的設計理念。 其次就是外觀了 愛大齙牙。還有就是停車輔助啦
缺點:車子的減震很差,只要路面稍微不平整,都能通過方向盤很清楚的感覺出來,并且作為B級車,后排既然連空調出風口都沒有,再來就是對于這款車的后備箱,設計不太工整,即使后排座椅全排放倒,能夠穿過的直徑不到一米
內飾:用料上檔次,做工細致。我直接在四兒子那裝了真皮。
空間:超大。!非常適合家用
配置:很高
動力:起步偏慢、速度提上去在加速倒是很快、上去以后再超車很快
操控: 操作起來很舒服,很滿意
油耗:省油,特別高速上
舒適:減震比較硬,但是還好,車無完車。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:變速箱表現(xiàn)很舒服,CVT很舒適,不急躁,就像太極一樣,把發(fā)動機的動力給很好的接過來,然后再釋放出來,喜歡。說CVT沒激情的人,是你搞錯了,加速一樣很給力
缺點:后排沒有空調出風口,布內飾不夠上檔次
外觀:高端大氣上檔次,對于差不多20萬這樣的價格,已經是很實惠的。
內飾:內飾材料以軟為主。自己加裝大屏顯得更加高大上。
空間:空間很不錯,可能這是日系車的優(yōu)點,坐人拉貨兩不誤。。。。。
配置:性價比還是比較高的,買這個農民版的估計很多人!
動力:2.0的動力也就那么回事,關鍵是腳的動力夠不夠
操控: 電動助力,確實省勁,方向指向也很精準,這是非常滿意的。
油耗:十分滿意。用的是CVT變速箱,省油是必須的,這個無需多言,雅閣的油耗肯定是這個級別里最經濟的之一。個人覺得這就是雅閣的獨特之處:能用較低的使用成本給駕駛者和乘坐者帶去滿滿的舒心。
舒適:駕駛員的座椅感覺有點寬了,我喜歡包裹著點感覺!可能我比較瘦吧!座椅軟硬度還可以!后排空間也非常給力!就是沒有后排出風口!
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大
缺點:首先是車漆 哎呀那叫一個薄。 門把手的地方一道杠一道杠的。我那個心疼啊。其次是車窗不開火車窗就升不上去。每次忘了關窗都要開火才能升起.之后是沒有后出風口 好歹你也是個b行車吧。
外觀:外觀大氣,A級車的價格B級車的享受,車身比較長,車子有點把握不住,和其他車擺在一起感覺都比他們的長。。。。
內飾:S店加裝的10英寸凱立德導航,倒車影像,真皮方向盤套,真皮門把手,中間儲物箱,后排座椅顯示屏,一鍵啟動,遠程控制,贈送的方向盤鎖,嬰兒座椅。很多坐過我車的同事都說內飾豪華!
空間:后備箱足夠大,就是到中間的時候有點凸出來,不過居家旅行應該夠了。前后排空間也足夠,相比同級車同價位小九不落后
配置:雅閣的性價比不是最高的,但是油耗真的沒話說,性價比里面的天籟凱美瑞都比雅閣優(yōu)惠多個1萬塊,韓系車里面都可以買他們德高配了,比如k5的lux款
動力:不是很好。
操控: 很好,給蒙迪歐方向盤輕一點,拐彎不虛。
油耗:緊湊車型的油耗標準,經濟實惠
舒適:能接受,沒有凱美瑞好
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