一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4358)+1 空間很充裕(1364)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(673)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(557)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(289)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3902)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3151)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(749)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(460)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗還是很省的
缺點(diǎn):行車?yán),聲音沒(méi)說(shuō)的很好,那問(wèn)題來(lái)了,哪里不滿意?我在北方,早上天氣冷的時(shí)候,喇叭按不響,跑一會(huì),就好使了,還有剛洗完車,第二天一早,也有按不響的毛病,去4S店,工作人員說(shuō),蝸牛喇叭都這樣,要是正常行駛中,有問(wèn)題再來(lái),我這個(gè)人比較懶,這兩天按著都好使,也就懶得去了。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),我認(rèn)為車能不修就不修,拆拆改改的,新的異響,毛病就來(lái)了!對(duì)了,還有一點(diǎn),工人安裝空氣凈化器的時(shí)候,把我的天窗蓋板弄臟了,現(xiàn)在還擦不掉!
外觀:很大,后備箱也大!
內(nèi)飾:2.0升的九代雅閣在動(dòng)力表現(xiàn)方面?zhèn)人感覺(jué)完全夠用了,市區(qū)內(nèi)的起步和急加速都很有力量,高速的提速表現(xiàn)也很優(yōu)秀,CVT變速箱降擋邏輯敏銳,動(dòng)力輸出源源不斷,能夠應(yīng)付絕大多數(shù)的行駛情況了,換至S擋,表現(xiàn)更為激進(jìn),轉(zhuǎn)速始終維持在2500-3000左右,隨時(shí)為急加速做好準(zhǔn)備,基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫感,總體而言,2.0的雅閣動(dòng)力方面一般家用完全足夠。
空間:指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí)
配置:本人開(kāi)9.5-10.8之間吧,還算能接受。
動(dòng)力:懸掛有點(diǎn)硬,水泥路面胎噪大。
操控:
外觀我說(shuō)過(guò)了,是我最滿意的!
油耗:布座椅太寒酸了,后排出風(fēng)口居然都沒(méi)有,這是硬傷啊,十幾w的車居然這樣搞。但是沒(méi)有辦法哪個(gè)叫我看中了你啊,將就一點(diǎn)吧。
舒適:性價(jià)比超高,
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控!必需是操控,本人在單位接觸車比較方便,從奔馳S350到長(zhǎng)城皮卡都開(kāi)過(guò),駕齡超過(guò)10年,不敢說(shuō)對(duì)汽車有很深的了解,但也可以對(duì)其品質(zhì)點(diǎn)評(píng)一二。雅閣這款車八代開(kāi)過(guò)幾次,操控沒(méi)得說(shuō),底盤也好,只有變速箱有些讓人抓狂,九代這一點(diǎn)上進(jìn)步太多了(廢話),換檔絕對(duì)如絲般順滑,方向指哪打哪,精準(zhǔn)到位,而且無(wú)半點(diǎn)異響,超車打S太帥了。另外做為低配車型,光面的鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)真的是超棒。
缺點(diǎn):空調(diào)是手動(dòng)的,座椅不是真皮的,天窗可以不要換成這兩個(gè)感覺(jué)實(shí)用點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)看到一段線沒(méi)有包裹好
外觀:空間相當(dāng)大了,我女兒今年4歲他站起來(lái)腦袋剛碰到車棚,很好,緊湊型車不管多少錢的和他真沒(méi)法比,緊湊車的高配和他價(jià)格差不多
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力就那樣,平常家用足矣,偶爾想來(lái)點(diǎn)小激情,掛個(gè)S檔也能給你點(diǎn)小推背感
空間:一般,指哪轉(zhuǎn)哪教清晰
配置:油耗不敢恭維,說(shuō)實(shí)話面對(duì)城市擁堵,還是混動(dòng)最好。
動(dòng)力:舒適性一般,感覺(jué)沒(méi)八代好,也許是底盤調(diào)教原因,還是那個(gè)問(wèn)題,太硬
操控:
我選的琥珀金,因?yàn)楸救?5歲,年紀(jì)說(shuō)大不大,說(shuō)小不小。開(kāi)個(gè)黑色感覺(jué)有點(diǎn)太成熟了,而且黑色的車太多,不想買。。外觀還是挺滿意的,大暴牙和雙排氣管比前幾代要年輕運(yùn)動(dòng)一些。
油耗:除了不是真皮也不說(shuō)出什么
舒適:性價(jià)比不錯(cuò),就是有些配置和同級(jí)別比較本田該提升提升了!
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高。
缺點(diǎn):油耗偏高,2.0舒適市區(qū)13個(gè)多油,高速8個(gè)。高速可以接受,但是市區(qū)不滿意,同等級(jí)的天籟,凱美瑞,包括一些SUV樓蘭,奇駿,這些車基本10-11,雅閣車油耗是個(gè)很大的缺陷。
外觀:看起來(lái)大氣,
內(nèi)飾:新手本身就開(kāi)的慢,還不能準(zhǔn)確判斷,反正我是夠用了。
空間:開(kāi)過(guò)的車不多,個(gè)人覺(jué)得雅閣操控很好,但是前些天車在外面放一天,啟動(dòng)后方向盤助理幾乎就是消失的狀態(tài),水溫上來(lái)了,慢慢恢復(fù),目前不影響使用,等首保的時(shí)候咨詢下。
配置:目前開(kāi)了34000公里,市內(nèi)郊區(qū)一半一半吧,油耗平均10個(gè)11個(gè)油,高速在5個(gè)左右,這個(gè)級(jí)別的車,油耗都差不多吧
動(dòng)力:挺好的 做里面就是開(kāi)快的時(shí)候剎車不怎么穩(wěn)
操控:
外觀大氣上檔次
油耗:本田的內(nèi)飾在日系車?yán)锼闶潜容^好的了。相比日系車?yán)锏奶旎[、凱美瑞、阿特茲等動(dòng)感年輕了許多,屬于青春活力型。可能有些上了年紀(jì)的車主對(duì)于這樣的內(nèi)飾不太喜歡,對(duì)于我們這些80后還是挺感冒的,特別是中控臺(tái),銀粉飾條加上純黑色的內(nèi)飾那是相當(dāng)耐看、相當(dāng)稀飯!配上8寸的信息顯示屏顯得很有檔次,雖然顯示屏的功能太少了,但是有勝于無(wú)嗎!儀表盤也很不錯(cuò),淡淡的白光讓數(shù)字和指針看上去很清晰,配上速度表周圍的節(jié)能指示燈顯得很時(shí)尚而又不花哨。內(nèi)飾給成5分!
舒適:這個(gè)價(jià)格能買到B級(jí)車,還這么帥的,滿意了
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,油耗低,適合跑長(zhǎng)途。
缺點(diǎn):后排無(wú)空調(diào)出風(fēng)口,這么實(shí)用的東西都簡(jiǎn)配,我寧愿不要天窗。還有漆面太薄,容易出現(xiàn)劃痕,現(xiàn)在洗車都小心翼翼的!
外觀:很大,每個(gè)坐我車的人都說(shuō):哇,你的內(nèi)部空間好大。但車門兩側(cè)和中控的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,特別是車門下方和中間的儲(chǔ)物格,就只能放個(gè)手機(jī)了,下方也就是放個(gè)雨傘或者一瓶水,呃。。。勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠用,對(duì)于有其他要求的人來(lái)說(shuō)肯定不夠了
內(nèi)飾:2.0的排量絕對(duì)夠用,以前開(kāi)0.8的QQ,F(xiàn)在換2.0的雅閣,無(wú)可挑剔。好的不是一點(diǎn)。只要肯給油,超車沒(méi)有壓力。
空間:雖然車子大,但是坐上去感覺(jué)非常好,一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得有將近五米長(zhǎng)。視線清晰,指向準(zhǔn)確。
配置:在接受范圍之內(nèi)
動(dòng)力:一般吧。
操控:
高端大氣上檔次 豪華型
油耗:比較不錯(cuò),同級(jí)別對(duì)比,比凱美瑞舒服,凱美瑞相對(duì)老氣,但這個(gè)老氣不是貶義詞,個(gè)人喜好而已。目前不準(zhǔn)備再裝導(dǎo)航屏幕,在原屏上4S送了倒車影像,夠了。中控面板看起來(lái)比較協(xié)調(diào),手動(dòng)按鈕和旋鈕操作起來(lái)很舒服便捷,相對(duì)觸摸屏操作來(lái)說(shuō),這種方式說(shuō)過(guò)時(shí)也好,說(shuō)老氣也罷,但確實(shí)讓駕駛過(guò)程更加安全。關(guān)于座椅,絨布的,先用著吧,等以后實(shí)在受不了的時(shí)候再更換,但是看見(jiàn)很多新車就換真皮的,說(shuō)實(shí)話,真的沒(méi)看到幾個(gè)換的好的,基本都不服帖,這也促使我不著急換皮座椅了。
舒適:對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,質(zhì)量比較放心。
缺點(diǎn):燈光-這個(gè)低配的大燈燈光太雞肋了,曾經(jīng)無(wú)數(shù)次的想改燈剎車-雅閣的剎車對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)偏軟,曾幾次險(xiǎn)些追尾,不過(guò)雅閣的剎車很線性,后段剎車才有力度車漆-日系車的車漆真不是一般的薄,洗幾次車就無(wú)數(shù)小的劃痕了
外觀:一個(gè)字大,買它就是因?yàn)榇,倒車停車有點(diǎn)困難,本人新手
內(nèi)飾:2.0的排量絕對(duì)夠用,以前開(kāi)0.8的QQ,F(xiàn)在換2.0的雅閣,無(wú)可挑剔。好的不是一點(diǎn)。只要肯給油,超車沒(méi)有壓力。
空間:轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),低速時(shí)盤子很輕,高速時(shí)穩(wěn)而且重,沒(méi)有一點(diǎn)曠蕩!
配置:因?yàn)槭袇^(qū)跑的比較多,所以在市區(qū)上下班一般是在9.5左右的油耗,車少的時(shí)候在7-8左右的樣子!最低到過(guò)6.5,嘻嘻!
動(dòng)力:舒適性很好,很適合小資生活。
操控:
大愛(ài),別人都是大齙牙不好看,我倒是蠻喜歡的,雙排氣筒我的最愛(ài)。
油耗:雖然不是真皮座椅,車門板也是布藝的,看起來(lái)有點(diǎn)不上檔次,但我還是很喜歡,也從未打算購(gòu)買坐墊套,等使用一段時(shí)間在包真皮。冬天布座椅真心不涼,誰(shuí)用誰(shuí)知道。中控看起來(lái)科技感很足,未加裝導(dǎo)航,喜歡原滋原味的感覺(jué)。有一塊屏幕就已經(jīng)滿足自己的小虛榮心了。
舒適:感覺(jué)和以前比,真的不敢想象,B級(jí)車現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位,還是比較滿意的,變化好大啊,如果能和國(guó)外的質(zhì)量和價(jià)格接軌,那就更好了,看社會(huì)發(fā)展,這應(yīng)該是時(shí)間早晚的問(wèn)題。。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀非常漂亮,特別是從側(cè)面看,流線很美?臻g,前后空間都很大,坐在里面感覺(jué)很開(kāi)闊。油耗,目前還在磨合期,根本不敢使勁踩油門,目前油耗8個(gè)多,感覺(jué)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后排出風(fēng)口沒(méi)有
外觀:非常大,本人從兩年前開(kāi)始看車,大大小小a0-c級(jí)車都坐過(guò)或試駕了不少,在b級(jí)車的范疇內(nèi)雅閣9真的非常大了,這級(jí)別應(yīng)該就屬邁騰和雅閣最大,橫向空間和豎向空間都沒(méi)得挑,這價(jià)格買到這品牌這空間,沒(méi)得挑了。
內(nèi)飾:2.0舍得給油還是可以的
配置:油耗,這是選車的標(biāo)準(zhǔn)之一,現(xiàn)在基本上是在7.4左右,沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò),反正導(dǎo)航儀上面顯示的是這么多,估計(jì)也走動(dòng)不到哪里去,因?yàn)橐恢笔窃谑袇^(qū)跑,高速跑的不多,要是經(jīng)常跑高速會(huì)還要第一點(diǎn)。
動(dòng)力:舒適性還可以,不過(guò)車基本上本人開(kāi),后排本人還沒(méi)坐過(guò),聽(tīng)我做過(guò)的朋友說(shuō),還是不錯(cuò)的。
操控:
大氣,沉穩(wěn)
油耗:雖然買的2.0舒適版,也就是乞丐版的,但是本人對(duì)這款的內(nèi)飾已經(jīng)比較喜歡了,倒車影像,導(dǎo)航對(duì)我來(lái)說(shuō)還真沒(méi)什么用,不認(rèn)識(shí)的路偶爾手機(jī)高德下就搞定了,花幾千元錢我不如再加點(diǎn)之間弄個(gè)蘋果6掛上面那,倒車我是真不習(xí)慣看倒車影像,我不放心,看后視鏡習(xí)慣了,畢竟駕校學(xué)的就是看后視鏡,真皮座椅這個(gè)是我個(gè)人原因吧,從不買動(dòng)物皮革,跟我小時(shí)候看過(guò)活撥貂皮造成的陰影有關(guān)可能,所有很欣賞這個(gè)乞丐版的內(nèi)飾
舒適:很高
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間和內(nèi)飾了。后排1米7的個(gè)子敲個(gè)二郎腿不是問(wèn)題,內(nèi)飾也是我喜歡的款,很有科技感。
缺點(diǎn):1、內(nèi)飾,都快20萬(wàn)的車了,這低配的舒適款的居然還不是真皮座椅,不是差那么點(diǎn)錢簡(jiǎn)配這樣吧。2、后排無(wú)空調(diào)出風(fēng)口,這一點(diǎn)作為一個(gè)中級(jí)車真的無(wú)法讓人接受。
外觀:身為B級(jí)車小雅空間還是不錯(cuò)的,后排坐3個(gè)人也不算擠
內(nèi)飾:本人不是急脾氣 可以滿足
空間:因?yàn)槭请妱?dòng)助力,所以方向盤比較輕盈,但好在指向性比較準(zhǔn),然后懸架調(diào)教的比較硬,有點(diǎn)時(shí)候偶爾過(guò)個(gè)急彎什么的較好的支撐性還是比較給我信心的,還有就是轉(zhuǎn)向和回正比較輕松靈巧,開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的
配置:提車后只有6KM油,然后到附近加油站結(jié)果只有95號(hào),本打算加92的,所以加了兩百,差不多28.5升,行車電腦顯示可行駛320KM,結(jié)果開(kāi)到歸零,實(shí)際行駛了252KM。油耗從一開(kāi)始的20降到11.7,因?yàn)槲疑舷掳喽际翘K州最堵的路段,7KM開(kāi)半個(gè)小時(shí)的那種,所以油耗很難下來(lái),這個(gè)對(duì)于諸位參考作用不大。
動(dòng)力:靜音可以,胎噪有點(diǎn)大,懸掛比8代硬了不少,過(guò)顛簸路段和減速帶要慢點(diǎn),否則后面的乘客不爽啊
操控:
外觀十分滿意,大愛(ài)的前臉和屁股
油耗:做工方面還可以。 我的是乞丐版,但車?yán)镞是很大的味道。 如果是真皮的話。 估計(jì)會(huì)更大。這點(diǎn)不太滿意
舒適:相比其他同級(jí)車的舒適版車沒(méi)什么優(yōu)勢(shì).
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比超高,故障率很低,保值率高,維修保養(yǎng)便宜,油耗低,外觀大氣,成熟。
缺點(diǎn):最不滿意的就那九雅的減震了!太硬了!
外觀:雖然只有2775mm的軸距,但是絲毫不輸給2900的君越!
內(nèi)飾:2.0動(dòng)力可以了,只要你不飆車,絕對(duì)可以,超車什么的很夠用
空間:不錯(cuò),方向盤手感很好,很輕,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)
配置:油耗9個(gè)
動(dòng)力:舒適性合格,談不上很好,但是我喜歡運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),懸掛硬一點(diǎn),比較運(yùn)動(dòng);
操控:
滿分好評(píng),九代雅閣屬于越看越好看型的車子,大齙牙的霸氣威武,漂亮的日行燈和尾燈造型,符合國(guó)人口味的雙出排氣筒,經(jīng)典流暢的腰線設(shè)計(jì),營(yíng)造著一種整體非常有沖勁的感覺(jué),簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)里面又帶著幾分優(yōu)雅,經(jīng)過(guò)了這么多年的沉淀,雅閣依然很經(jīng)典,不過(guò)時(shí)也不花哨,凸顯出高端大氣上檔次還不招搖的風(fēng)范,這也許就是雅閣的魅力吧。
油耗:真皮座椅雖然可以加裝,但是相比原廠的皮質(zhì)還是略有差別,除非你肯出高價(jià)加真皮,4S送的皮都是最便宜的,有空到4S店鈑金車間或頂樓去看看水泡車,真皮和仿皮的差別一目了然。桃木內(nèi)飾雖然并非真桃木,但是相比灰色塑料板來(lái)說(shuō),還是有檔次的,尤其是門飾板,檔次立現(xiàn)缺少了定速巡航鍵的方向盤,總是個(gè)不對(duì)稱的方向盤,尤其是車子直線行駛的時(shí)候,感覺(jué)特別扭,處女座和強(qiáng)迫癥尤其慎重
舒適:總的來(lái)說(shuō)雅閣有那么多年的歷史還是有它的價(jià)值的。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超值,上市才一年多的新車,舒適版就官方降價(jià)2萬(wàn),不然在我們這四線城市根本不可能這么優(yōu)惠的提到B級(jí)車,在高速或者國(guó)道上開(kāi),真的很省油,1.5噸的車重不到6個(gè)油,發(fā)動(dòng)機(jī)還是原來(lái)那款2.0的老發(fā)動(dòng)機(jī),省油主要?dú)w功于CVT變速箱,希望這個(gè)CVT可以撐30萬(wàn)公里就OK了,高速的低油耗讓人驚奇這還是1.5噸的B級(jí)車嘛,但是回到擁堵的市區(qū)馬上就回到現(xiàn)實(shí)了,哦對(duì)這就才是1.5噸的B級(jí)車的油耗……百公里10個(gè)油起。
缺點(diǎn):排氣煮水聲音.變速箱下面有油斑.尾箱的用料不是很好.車漆很薄.前期小區(qū)出新搞車位,把小區(qū)的樹(shù)木都挖出來(lái)放在路牙上面,車開(kāi)過(guò)去都沒(méi)有注意,洗車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)兩邊的車門上面都是一條一條的劃痕,真是很心痛啊。哥你可以不可以再薄點(diǎn)?
外觀:空間很大這點(diǎn)很滿意!
內(nèi)飾:城市使用絕對(duì)夠用,上高速時(shí)速過(guò)100以后后勁不足
空間:方向指向很精準(zhǔn),指那打那!懸架很韌對(duì)車身的支撐很到位!過(guò)彎側(cè)傾很。∮美掀诺脑捳f(shuō)就是 哇!這么長(zhǎng)的車坐在駕駛位居然能看車頭
配置:沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途~~暫時(shí)9個(gè)油耗
動(dòng)力:前后空間都非常大,坐著比較舒服,后排坐四個(gè)人都不擠。
操控:
人們都吐槽那大鮑牙,我可是越看越愛(ài)。
油耗:內(nèi)飾用料還是可以的,軟質(zhì)的搪塑工藝。中控也算好看。
舒適:這個(gè)超級(jí)高,該有的功能都有了,很不錯(cuò),我覺(jué)得舒適版很適合年輕人選擇,并且很實(shí)惠。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比超高,故障率很低,保值率高,維修保養(yǎng)便宜,油耗低,外觀大氣,成熟。
缺點(diǎn):冷車噪聲及抖動(dòng)!也許很少有人提這個(gè),但我這人對(duì)車很敏感,一點(diǎn)異常也感覺(jué)不舒服。本人的車?yán)滠嚧蛑鸷笤肼暣_實(shí)有些大,而且如果在著火1分鐘內(nèi)行駛的話,掛入D檔而未解除電子手剎時(shí)車輛有抖動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)該是車輛冷車待速轉(zhuǎn)速過(guò)高造成的。行駛超過(guò)5分鐘,就恢復(fù)正常了,也不抖動(dòng)噪聲也隨之下降。估計(jì)我是新車的事吧,等待追加吧。
外觀:很大很不錯(cuò),
內(nèi)飾:2.0+cvt真的只能說(shuō)夠用,試駕過(guò)2.4,市區(qū)溫柔開(kāi)和2.4不會(huì)差距很大,但是急加速一定有不小差距,想要有2.0t+zf8at那種油門到底突然來(lái)一下猛烈推背感是基本不會(huì)有的,不過(guò)好在是na發(fā)動(dòng)機(jī),本田果然也特么的運(yùn)動(dòng),這個(gè)cvt做的也非常好,響應(yīng)很快,整體輸出非常線性,低扭也非常足夠,市區(qū)開(kāi)起來(lái)毫無(wú)壓力。
空間:之前聽(tīng)說(shuō)中間車中雅閣的操控不錯(cuò),使用當(dāng)中的確是這樣,這些準(zhǔn)確、輕盈,即使車身龐大,操控起來(lái)也是小鋼炮的范。
配置:存市區(qū),而且每天從家到單位不超過(guò)十分鐘的路程,綜合9.6.過(guò)年期間跑了幾次小長(zhǎng)途降到8.8
動(dòng)力:舒適性很好。
操控:
有人說(shuō)是齙牙,但是我是這樣想的,我是開(kāi)車的,又看不見(jiàn)齙牙
油耗:一般般,塑料太多,沒(méi)有木內(nèi)飾,門邊是絨布不好清潔
舒適:我買的時(shí)候價(jià)格太高,稅是按照高配上的,有點(diǎn)不能接受
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