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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 日常用的話 完全勝任
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控感覺很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 由于沒開過其他車,不好做比較。不過雅閣的操控還是可以的,方向盤很靈活,指向性很好,高速過彎的時(shí)候也比較平穩(wěn)。本人新手,沒有激烈駕駛,所以感覺還好。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一般
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 由于是偏舒適型的車,而且車軸距很長,所以操控相對來說有一部分損失,懸架很有韌性,高速轉(zhuǎn)彎過后回彈很迅速,但也造成一個(gè)不好的是在起伏不平的路面顯得有些多余的彈跳
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑過大,比君越難轉(zhuǎn)彎。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4039公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 靈活,4930的車開起來感覺很順,而且雅閣的剎車時(shí)先慢后緊,很適合城市里面開,關(guān)鍵的時(shí)候能收住車
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒有出磨合期,沒激烈駕駛過,平時(shí)開的覺得操控還可以。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向清晰,不重但也不會(huì)有輕飄飄的感覺,調(diào)教得較好,底盤也比較扎實(shí),有點(diǎn)像歐美車,有幾絲BMW 5系的駕駛感,因車身尺寸比8代做了削減,操控感有提升,超車信心足;
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格21.05萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11075公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車身太長,感覺還不適應(yīng),走窄路時(shí)就很難顧及4個(gè)輪子的位置,在貴州走窄路上坡是就只看見車頭,看不到路,路邊的一塊磚頭很輕易就蹭上我的保險(xiǎn)杠了,但方向很輕,指向準(zhǔn)確
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