廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1378公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 內飾漂亮
缺點：地盤太低，稍微過個坑都擔心半天，不過說實在的外形好看就好看在低地盤了
外觀：鋼牙亮閃閃，挺耐看，但是是在說不上養(yǎng)眼或者很漂亮，還行吧，看時間長也沒啥太大感覺
內飾：中控檔位因為漆面長時間碰觸東西有細小刮痕
空間：乘坐空間夠用，后備箱看樣子挺大的，但也塞不了多少行禮。
配置：良好！
動力：我買的是2.4EX版的，動力不錯給點油發(fā)動機就有動力向前沖的感覺。
操控：
指向精準
油耗：油耗,堵車10個多油,正常開,8個左右,哦尼瑪~我本來開君威的時候,我TM就完全不懂什么叫省油,朋友在一起聊天,我認真的跟大家打招呼,聊什么都行,別跟我談油耗!!我們不聊這個!!換了雅閣后,我TM天天打電話煩朋友們“來,我們聊聊天,我們談談油耗,來,別掛,我們聊聊撒!!!!喂??喂~~~“
舒適：舒適性由于懸掛調校的較硬，過坑洼路面車內感覺來的很直接，對舒適性打了折扣，但是拐彎什么的側傾不嚴重，支撐性不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力相比8代雅閣有所提升，動力相當OK，油門一點，隨叫隨到。
缺點：沒有行車自動落鎖,不方便;只有主駕駛有車窗一鍵升降,不應該;車漆還是軟了點。其它方面很完美。
外觀：對大齙牙偏愛，一種憨憨的笑的感覺，尾燈好看，特別是晚上的尾燈。
內飾：內飾還不錯。除了中控的顏色略顯成熟、材質為塑料以外，其余能碰觸的部分基本為真皮或者仿真皮紋理的唐塑工藝。我的車是黑色內飾，很好看。
空間：：足夠用，很大很舒適 因為我喜歡駕駛位置靠前 所以坐在后面夠很舒服 加上老板鍵的啟用后面舒適程度超過了前面
配置：個人感覺非常高了，該有的都有，足夠應付你市區(qū)，高速。
動力：線性加速，動力源源不斷。CVT你能不滲油嗎？除了油漬，目前沒有發(fā)現(xiàn)動力有其他問題，但愿以后會消失，我可不希望修變速箱。
操控：
指向性很準，沒什么曠量
油耗：油耗還滿意，高速每公里大概是4.8毛左右。夏天開空調稍微高點，冬天就低一點。
舒適：還行，因為噪音還是有的！
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，外觀大氣！性價比超高！
缺點：跟弟弟同一天買的同型號的車，我的車油耗比弟弟的車高百分之十
外觀：大齙牙一直沒覺得是影響雅閣的關鍵因素，之前開八代雅閣1年多（親戚家車），對新款很容易接受了。天天喊著大齙牙丑的，個人覺得不是真心喜歡或是真心想買雅閣，雅閣的有點在于他的“地球夢發(fā)動機”、“油耗”、“空間”和超高的“性價比”！
內飾：內飾做工漂亮，質量好，很上檔次。
空間：無論前排、后排空間都很寬敞 ，后排坐3個成年人沒有問題，后備箱容量大。
配置：挺高，個人感覺比其他同價位級別車性價比高
動力：2.4的排量，起步油門調教的很輕，給油就躥，加個塞什么的毫無壓力，這臺車發(fā)動機真正的魅力在4000轉以后，聲浪澎湃，動力源源不斷，6000轉以后衰減的比較明顯。
操控：
非常精準，指哪打哪兒！
油耗：純市區(qū)11個左右，高速基本穩(wěn)定在5個
舒適：還行
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 舟山
裸車價格20.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，內飾設計，以及CVT的平順性。
缺點：跟弟弟同一天買的同型號的車，我的車油耗比弟弟的車高百分之十
外觀：哈哈，外觀就是仁者見仁，智者見智。我是被九代的外觀所征服了，大氣，上檔次！
內飾：同級別中等水平，雙屏比較喜歡
空間：絕對夠用，后排腿部空間很大，但是頭部空間有限，有時候會頭頂在蓬上！
配置：拋開政治因素，性價比特別的高。
動力：反應比較快，家用足夠了
操控：
方向盤重量適中，有一點的虛位，接近指哪打哪，轉向手感良好。在快一點轉彎的情況下，方向盤不感覺重，車身側傾不太大，在可以接受的范圍內。平時慢悠悠的開還是挺舒服的，不感覺是臺B級車。
油耗：城市快速路、高速路，基本可以控制在百公里6升左右，市區(qū)堵車路段在9~13左右，基本滿意；
舒適：家人都覺得很舒適
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.90萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，油耗也不高，出去玩也夠用！家庭型用車足夠
缺點：同級別的配置略低，希望廠家能良好改善！
外觀：外觀見仁見智了，我個人很喜歡雅閣的外觀，鍍鉻的前臉我覺得非常的耐看，越看越大氣。尾部也非常的飽滿，比上一代好看很多。
內飾：雙屏很有檔次。
空間：空間還行！比之前老速騰大寬！后排空間坐著舒服！幾乎沒怎么坐過后排。
配置：14年尾買的車，只給了22000的優(yōu)惠，貌似其他車友能砍到逆天的價格。
動力：直噴發(fā)動機，動力強勁��！
操控：
操控就一般般了，方向感覺有曠位，暫時還沒有拉過高速，偶爾會有地盤很松散的感覺
油耗：高速是6.5，非常理想，買的時侯就說2.4的比2.0的還省油我還不信，這回信了。
舒適：父母坐在里面額不暈車，很舒服
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1693公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾讓我特別滿意 外觀也比較不錯 08年的八代換代后我就深深喜歡上雅閣 曾經也使用過八代雅閣 就向往雅閣總有一天我要把他拿下 現(xiàn)在如愿以償。
缺點：車漆太薄，動起來油耗很低，其次相反，速度起不來油耗黑么高
外觀：漂亮越看越喜歡
內飾：比天籟凱美瑞好太多。滿意的內飾
空間：足夠大！一個字大！兩個字舒服！
配置：肯定比德系車性價比高，價格在那放著呢。日系車性價比居中吧。
動力：這個沒得說，很夠用。最主要的是加速相當線性，沒發(fā)現(xiàn)升檔的頓挫！
操控：
順手
油耗：參考“最滿意的一點”
舒適：坐著像坐大沙發(fā)，儀表臺材料高檔摸著舒服。各種按鍵設置合理，后排真有老板椅的感覺
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.85萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控比較好
缺點：待發(fā)現(xiàn)，目前還在蜜月期。
外觀：前衛(wèi) 大氣
內飾：同級別車數(shù)一數(shù)二。
空間：非常滿意啊，雖然比八代尺寸縮水但是內部空間一點沒有縮水
配置：還可以吧 20W左右的車都差不多
動力：動力舍得給油還是足夠足夠，當然，想和渦輪車比加速，還是算了吧，CVT就是平順。。。
操控：
沒開過別的車，懸掛有點硬，高速上很穩(wěn)
油耗：對中型車來說，9.5左右的油耗很不錯了，很滿意，只是冷車點火出現(xiàn)幾次好像一下有點打不著的感覺，后來就一直加97的油，沒出現(xiàn)過這個問題了
舒適：座椅比較舒適，后排乘坐感良好。唯一就是減震太硬，為了操控還是可以接受
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機（2013全球十佳發(fā)動機）省油，動力也不錯
缺點：座椅舒適度一般，后排座椅長時間坐有點腰酸。
外觀：特喜歡，當時在圖片上看前臉還有擔心，但現(xiàn)在看這俗稱的大齙牙越看越喜歡，腰部線條也很有張力。
內飾：科技感強
空間：很棒。坐的車不多，但個人覺得很足夠，后排二郎腿沒問題�；蛟S我們家都比較小個，，，，
動力：上了160以后后續(xù)相當不給力
操控：
很靈活，輕巧，每天都要鉆小區(qū)里的窄門。
油耗：感覺還行比傳說的好，經常是5個油，因為是新車我轉速一直都保持的比較低最高都不敢上2000�？赡芎瓦@個有關吧。
舒適：贊
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購買時間2014年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：雅閣最滿意的當然是油耗，沒有之一。油耗是它戰(zhàn)勝對手的法寶。
缺點：來寫口碑就是想來吐槽一下車的后備箱蓋，太松了，稍微使點勁兒蓋后備箱，就是砰的一聲巨響，沒有絲毫的緩沖，車的檔次感全無。
外觀：外觀當然好看啦，被大家認為不好看的大齙牙也還好吧，看久了也就習慣了。大部分時間都是在車里啦。好開是最重要的。好不好看留給路人說吧。我們選的是白外黑內車型，被我們稱為大白。珠光白真是太好看啦，據(jù)說外地珠光白要加價2000軟妹幣，我的還好了，沒加一分錢�？赡苁且驗�8月份是淡季的原因吧。
內飾：相當好
空間：這個空間相比同等級的車算是不錯了，很大，坐著也很舒服，買車之前就是考慮空間問題，因為家里有兩個小孩，現(xiàn)在一家四口，總體認為很滿足了，在加上爸媽一起坐上也不覺得不夠。很滿意。
配置：性價比還行，如果是10分的話，性價比打8分。但是有一些小的配置問題必須得說道說道，比如說4窗一鍵升降和駕駛座座椅后視鏡記憶，本來車窗、后視鏡、座椅都已經是電動的了，那么加一個一鍵升降和座椅記憶功能的成本應該說是非常低，而且在性價比的提升上面卻加分非常高的，再比如方向盤電動調節(jié)、遠光燈源，還有那個后備箱蓋支撐無尼阻，不完全打開或是在下坡停車，后備箱蓋會掉下來碰到頭或手的，后備箱頂部的喇叭也沒有做任何的隱藏處理，完全落摟在外面，減分。
動力：強勁，加油稍微大一點就往前沖。
操控：
轉向精準
油耗：油耗比較滿意，跑高速大概是6.5-7個左右的百公里油耗，其他的環(huán)境就取決于路面的交通情況和個人駕駛習慣了，我開的比較猛，現(xiàn)在百公里9.5左右
舒適：家用必屬，高大上！真皮座椅，空調，出風口，寬敞的空間，都是很吸引眼球的，但是總感覺地盤有點硬，自動忽略吧，車無完車么
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車后一周留意中控臺大大的平均油耗顯示都是在6.9L/KM左右徘徊，我當時覺得是不是汽車電腦油耗表都是不準確的，后來幾個月每次加油都特意加滿算油耗，竟然6毛都不到一公里，我購車前還以為這車油耗應該在7毛錢左右，現(xiàn)在這油耗太令我滿意，我覺得上面的的評分項目對新雅閣太不公平了，油耗那一項應該不是單單的5分，而是10分。
缺點：不知道怎么搞的，雅閣的設計者腦子是不是進水了，排氣管子突突響是九代雅閣的通病，商家也不給召回，只解釋燃燒充分，其實是設計問題。
外觀：看了一次就買了，就是因為這外觀！論壇上都說的大鋼牙多難看，我倒是不覺得。
內飾：一般
空間：買這車主要看中空間，副駕座椅帶有老板鍵，做過我車的朋友都說后排很寬敞哦，個子小的可以坐5/6個
配置：有所下降 15.98=2.0丐版
動力：不錯，是日系三強中最動力最強的，中級車十強中僅次于2.0T的邁騰和蒙迪歐，節(jié)油模式（ECON）下加速稍稍差強人意、節(jié)油模式油耗9折，如果不在乎那么一點油耗，非ECON模式下2.4L的動力夠爽夠用，動力平順性是我開過的所有B級車中最好的，沒有帶T動力提速瞬間遲緩現(xiàn)象，所有路段在從120碼至20碼都是在2500轉速以下完成，高速120碼勻速時轉速僅2000轉，真心滿意。2.4L的這款動力被評為2013年全球十佳發(fā)動機。自然吸氣的動力比帶呼吸機渦輪增壓的動力更平順更好維護與保養(yǎng)，不存在燒機油的問題。
操控：
相對于4.9米的車身，轉向很明確，變道不拖泥帶水。過彎道時，車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓人很放心。
油耗：堵車的情況下傷不起，勻速的情況下還是比較省油的
舒適：好！
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