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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:在B級車?yán)飳?shí)話實(shí)說,是中等偏上,懸架偏硬,輪胎一般。單是舒適性的話比不上天籟和凱美瑞差不多,調(diào)校得偏運(yùn)動。隔音沒有天籟好和君威好。不知道是什么原因本田公司一直都不太重視隔音這一塊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:非常滿意,真皮座椅、自動空調(diào)、定速巡航(在高速上非常舒服),座椅電動調(diào)節(jié)非常方便,開車時(shí)間長還有腰部支撐,非常舒服!
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:座椅真皮很舒服,電動調(diào)節(jié)很方便。但駕駛位腰部支撐不太舒服,太硬了。座椅包裹性很好,拐彎時(shí)不會離背。定速巡航功能打開后,開長途就真的很舒服了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力::全車真皮座椅很舒服,軟硬適中,包裹性不錯,主駕10向電動調(diào)節(jié)很滿意,前排電加熱,后排很平整,夠?qū)挻。底盤調(diào)教還是有點(diǎn)硬,路感比較清晰,沒有天籟慮震那么好。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:雅閣的座椅還是蠻舒適的,打孔的真皮座椅很不錯,但是這個存在一個問題就是吸煙的同志還是最好不要在車?yán)镂,座椅很會藏(zé)熁,我也沒有用坐墊,直接享受真皮座椅。以后不行了再搞個坐墊。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:坐椅寬大 打孔真皮 填充物比較硬 隔音不是很好 比起豐田 日產(chǎn)還是差距不小 16吋標(biāo)配優(yōu)科豪馬215的輪胎 胎噪比較明顯
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:座椅有點(diǎn)偏硬吧,以前POLO挺軟的,坐慣了雅閣再坐POLO坐起來也怪怪的,雅閣的的座椅寬大,我175坐起來無壓力,包裹性非常好,過彎時(shí)座椅直接把你抱住,不讓你偏移,總之兩個字,舒服!后懸掛也是我滿意的部分,以前德系車過減速帶是硬傷,后面直接把你彈起來。雅閣不會,真正的體會肉感!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:沙發(fā)偏硬,和天籟來說的確是偏硬,但是空間大這一點(diǎn)彌補(bǔ)了不少舒適性,隔音效果不錯,除了硬塑料中控產(chǎn)生的異響,其他不錯。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:只能說還湊活,座椅硬
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:怠速車內(nèi)共振較大,特別是開空調(diào)時(shí),行駛中噪音還可以接受,對噪音的控制有待提高。
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