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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6968公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:懸架硬,還可以
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:還可以,軟硬適中,特別是后排,座椅夠?qū)挻,腿部支撐很好?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅寬大舒適,空間寬敞明亮,因?yàn)槲疫x的米色內(nèi)飾的原因,車廂氛圍很溫馨。雅閣唯一影響舒適性的一點(diǎn)就是懸掛,容易彈跳。這代雅閣的路感不錯(cuò),同時(shí)犧牲了一定的后排舒適性,對(duì)路面上細(xì)小的顛簸過(guò)濾的不夠徹底,不過(guò)還在可以接受的范圍。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8686公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:決定買車的因素之一,一個(gè)字,穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.10萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:減震偏硬,底盤噪音有點(diǎn)大,整體感覺(jué)比較舒適,這里提醒下,如果是2.0排量的話,因?yàn)榕渲媒迪氯チ耸孢m性要打很多折扣。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:坐著很舒服,靜音做的相當(dāng)不錯(cuò),跑長(zhǎng)途很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度可以
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛偏硬。過(guò)減速帶有點(diǎn)頓屁股。。不過(guò)總體不錯(cuò)。隔音效果市區(qū)很不錯(cuò),但是上了高速,風(fēng)燥有點(diǎn)大!
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:跑長(zhǎng)途沒(méi)有感覺(jué)到什么疲憊感,自我感覺(jué)良好
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:可以接受,減震比較硬,但是不是那種傻傻的硬,噪音比八代小了一些,普利司通泰然中的輪胎噪音比較大,尚可接受,后排比前排顛。動(dòng)力和變速器的組合很舒適,毫無(wú)頓挫感。本田造平行軸和CVT的實(shí)力一樣深厚。
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