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哈弗H2
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1500）+1 做工不錯(cuò)（966）+1 操控流暢（851）+1 性價(jià)比高（485）+1 物超所值（269）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格有點(diǎn)貴（2397）+1 沒有esp（2078）+1 精英版無天窗（1217）+1 起步肉（900）+1 沒有自動擋（865）+1 等車時(shí)間長（781）+1 掛檔重（736）+1 輪胎噪音大（679）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：動力和油耗，1·5T對于這款車動力偏弱，超車這些動作有點(diǎn)慢，而且郵耗也有點(diǎn)高。還有就是倒檔不好進(jìn)，后備箱太小，放不了多少東西，后排空間也不富裕，個(gè)子大的人坐進(jìn)去就沒有多的地方了。沒有CD。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：1，2檔齒比 比較大，每次1檔換2檔把轉(zhuǎn)速拉起來就感覺打齒不好掛，還有就是R檔不好掛，可能就是還需要掌握，動力不是太強(qiáng)，畢竟車重在這擺著，還有就是車的音響真是太差了也屬一屬二了倒數(shù)的 沒有高音喇叭，價(jià)格有點(diǎn)偏高優(yōu)惠幅度不是太大，這個(gè)價(jià)格快趕上H6了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不知道是不是我運(yùn)氣不好，左右后輪減震響，好路沒事，坑洼路咚咚的異響，聽起好煩，這是新車嗎！還有發(fā)動機(jī)問題，動力確實(shí)不足，但是渦輪介入就沒問題了，渦輪如果能在1500轉(zhuǎn)啟動就完美了，二檔太肉了，后面幾個(gè)檔還可以，我沒怎么跑高速上120很輕松，據(jù)說這機(jī)器最多能跑160，我隔壁的H6車主說的，我看可能是真的，120碼轉(zhuǎn)速就2600轉(zhuǎn)了。還有變速器也有點(diǎn)問題，1檔到2檔真心不好掛，我開十幾年車了這真不是技術(shù)問題，這是變速器的硬傷�。∵�有個(gè)小問題，離合器分離的時(shí)候感覺有點(diǎn)鈍，說實(shí)話這變速器還不如桑塔納的。最后再補(bǔ)充下發(fā)動機(jī)，啟動的時(shí)候輪子居然也會抖！我靠，這是拖拉機(jī)的節(jié)奏嗎？最后說下剎車，剛開始駕駛這車確實(shí)要適應(yīng)下，這剎車真心不怎么好，有點(diǎn)像老君威的剎車，反正踩的時(shí)候要用力點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1313公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.86萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1042公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：1-2檔確實(shí)不太好掛，車在動，1檔確實(shí)掛不進(jìn)去，但車子只要在動我也一般不會掛到一檔去，一檔只起步用一下，跟車用二檔完全OK的，另外還有一個(gè)1檔換2檔的時(shí)候，我都沒有根據(jù)換擋提示換擋，2500-3000轉(zhuǎn)才換二檔，轉(zhuǎn)速會掉到只有1300左右，而且稍微有一點(diǎn)卡頓，不知道是否是我技術(shù)的問題，感覺起步好肉好肉的，三檔以后動力就好了，輕踩油門還稍微帶有推背感的，另外開了空調(diào)明顯感覺動力有衰減，沒有不開空調(diào)的時(shí)候那么給力，方向盤怠速的時(shí)候有輕微抖動！
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