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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是LP的 1、外觀，顯得大氣，穩(wěn)重，犀利而不失內(nèi)涵。2、它的動(dòng)力足夠，加速快而穩(wěn)，推背感有明顯感覺(jué)。3、它的油耗、對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，磨合期是最耗油的開(kāi)始，但是LP的油耗一直不是很高，現(xiàn)在跑了142公里，簡(jiǎn)單算了算油耗基本在不到8個(gè)油。當(dāng)然我跑市區(qū)一直開(kāi)著節(jié)油模式。4、LP的隔音，本人開(kāi)過(guò)不少的車(chē)，凌派的隔音還是相當(dāng)給人滿意，在駕駛室內(nèi)幾乎聽(tīng)不到多大的發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲，包括加速的時(shí)候。
缺點(diǎn)：不滿意，車(chē)內(nèi)整體做工很好，接縫處做工能讓你感覺(jué)出大廠的風(fēng)范，只是內(nèi)飾部分位置的材料不太厚道，塑料感強(qiáng)，不過(guò)還是那句話，一分價(jià)錢(qián)一分貨，這個(gè)價(jià)位我個(gè)人覺(jué)得可以接受。另外一點(diǎn)不滿意估計(jì)和大部分車(chē)主吻合，由于后排避震采用非獨(dú)立懸掛，后排過(guò)溝坎還是有明顯的顛簸感，不過(guò)絲毫沒(méi)有廉價(jià)的哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)母杏X(jué)，也是在可以接受的范圍之內(nèi)，因?yàn)槌鰪S胎壓在3.0左右，建議在意避震的朋友可以適當(dāng)將胎壓降低，可以適當(dāng)?shù)木徑膺@個(gè)問(wèn)題。
外觀：外觀方面仁者見(jiàn)仁，我覺(jué)得外觀也是當(dāng)初吸引我購(gòu)車(chē)的一個(gè)重要元素，多幅輪轂非常亮眼，車(chē)身側(cè)面線條犀利感十足，頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對(duì)吸引眼球，后尾燈LED燈帶也是夜晚來(lái)臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景，感覺(jué)整體看起來(lái)凌派的給人的感覺(jué)是十分大氣，不少人第一次看到這車(chē)都覺(jué)得是一款20-30萬(wàn)的中級(jí)車(chē)，外觀上我覺(jué)得至少給個(gè)4星半。（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴）雖然不少人對(duì)于車(chē)頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞，比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足，不過(guò)在我看來(lái)還是可以接受的，鍍鉻面積稍大，但是恰到好處，不建議后期再貼什么車(chē)窗、霧燈、后備箱亮條了，那樣確實(shí)顯得比較土豪啦，哈哈。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，顯示出國(guó)際一線品牌的一貫水準(zhǔn)，按鈕觸控感很好，阻尼感強(qiáng)。紅色的一鍵啟動(dòng)讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望，中控彩屏，觸控精準(zhǔn)，操作起來(lái)很方便。真皮座椅包裹性很好，除了中控臺(tái)用料不太高端，旗艦版沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)這些，塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯(cuò)的。
空間：凌派這款車(chē)乘用空間比較大，特別是后排以及后備箱，據(jù)說(shuō)是因?yàn)橛拖渲兄抿v出來(lái)了一些空間，空間方面很滿意。
配置：性價(jià)比推薦五星，前面說(shuō)過(guò)了，車(chē)無(wú)完車(chē)，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子，凌派是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是空間、動(dòng)力、做工都是對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢(qián)的，當(dāng)然有錢(qián)人除外，跟豪車(chē)比肯定是沒(méi)有可比性了。
動(dòng)力：當(dāng)初第一次看車(chē)展，接到凌派的宣傳頁(yè)，上面就寫(xiě)著1.6的油耗，2.0的動(dòng)力等等，2.0的動(dòng)力實(shí)話實(shí)說(shuō)有點(diǎn)夸張，但是1.8的動(dòng)力水平，如此經(jīng)濟(jì)的油耗卻是實(shí)實(shí)在在的，如果你對(duì)動(dòng)力有要求，而預(yù)算又有限，可以考慮看下凌派，絕對(duì)是油耗與動(dòng)力可以兼顧的車(chē)型。
操控：
對(duì)于像我這樣的新駕駛員來(lái)說(shuō)凌派的操控讓我感覺(jué)很容易上手，現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月左右基本上已經(jīng)了解這車(chē)了，控制精準(zhǔn)度很不錯(cuò)，快速過(guò)彎道很穩(wěn)當(dāng)，方向盤(pán)挺輕的。
油耗：磨合期8.3的綜合油耗完全在我意料之外，相信過(guò)了首保后油耗還會(huì)有下降，本田不愧是“自吸之王”，對(duì)于節(jié)油環(huán)保方面，不得不佩服島國(guó)的技術(shù)，油耗個(gè)人覺(jué)得可以打滿分。
舒適：前排座椅包裹性很好、后排角度稍有傾斜，設(shè)計(jì)合理，坐在車(chē)?yán)锊桓杏X(jué)累，很舒適。
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