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艾瑞澤7
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艾瑞澤7車主點(diǎn)評(3661條)
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
外觀:我覺得挺好,有人說尾巴不太好看,我也沒看出來哪里不好。上次有個(gè)A4停在旁邊,我專門對比了一下,差不多啊,個(gè)人的眼光不同。
內(nèi)飾:中控的紋理處理的比較好,至少不掉價(jià),也比較符合年輕人的胃口,唯一不滿的地方是沒有黑內(nèi),如果可以選配全黑內(nèi)飾就好了。
空間:空間絕對沒話講,2700的軸距,后排很寬敞,當(dāng)時(shí)選車空間也是重點(diǎn)考慮的,畢竟本人180!
配置:買車之前就把10W以下價(jià)位的看過一輪了,得出的結(jié)論是比同價(jià)位的合資好,接近同級別合資水準(zhǔn),當(dāng)然進(jìn)步空間還是有的,例如動(dòng)力等配置的選擇還可以更多樣化,質(zhì)量監(jiān)控還可以更好,總之國產(chǎn)最好的A+車我覺得可以勝任
動(dòng)力:I7是本人的第一輛車,開剛開始開車,比較溫柔,沒感覺動(dòng)力不夠用,想提速還是很快,上較大的坡也比較有力。個(gè)人感覺家用絕對夠用。 發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的,打開前機(jī)艙蓋,啟動(dòng)、怠速聲音還可以,一個(gè)開車十幾年朋友陪我檢車、提車,給的評價(jià)很高。
操控: 過彎,高速行駛,車子很穩(wěn),剎車給人很有信心,底盤屬于很整,又有點(diǎn)偏硬的類型
油耗:市區(qū)郊區(qū)交替跑,表顯油耗6.6,實(shí)際7.5左右;最近一直上下班跑,表顯6.7,實(shí)際接近9,冬天低溫對油耗的影響太明顯了。對比周邊同事的凱越、逍客、速騰,艾七油耗真的算高了。國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)差距真的還挺大。
舒適:懸掛不錯(cuò) 前后獨(dú)立懸架 過爛路感覺底盤很規(guī)整
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