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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的一點(diǎn)，2700的軸距，后排空間非常大，說(shuō)直白點(diǎn)就是頂著A級(jí)名頭的B級(jí)車。一家人坐在里面都沒(méi)有不適感，以前開(kāi)車以中級(jí)車為主，這次弄個(gè)買菜車上下班外加少量接送客戶跑跑高速，艾瑞澤7的空間和大氣很符合要求。車子油耗和動(dòng)力也超過(guò)預(yù)期，說(shuō)他肉的人需要多調(diào)教。
缺點(diǎn)：背光燈啊背光燈，燈眉啊燈眉，尾燈啊尾燈。什么時(shí)候才能出概念版的尾燈啊？急死人了，現(xiàn)在很多車友都很著急，希望廠家能盡快出概念版大燈套件，有了套件，這車就完美了。
外觀：非常寬敞，2700的軸距不是蓋的，有些小型車只能壓縮座椅來(lái)進(jìn)化空間，艾7完全不用這樣做也非常寬敞了，承托大腿的位置很足的，有些車座位很短，為了看起來(lái)空間很大，其實(shí)坐不了多久就很難受了，尤其是那個(gè)賽歐，簡(jiǎn)直就是坐地板，這樣頭部空間肯定就很大咯，坐矮凳一樣能有多舒服呢
內(nèi)飾：動(dòng)力家用代步足以，但想有運(yùn)動(dòng)感和急加速尚有欠缺
空間：這個(gè)要贊，電子助力回饋很準(zhǔn)確，方向盤(pán)雖然不是真皮包裹，但是挺飽滿，有一點(diǎn)彈性，手感很好，變數(shù)箱也挺平順的。
配置：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，基本70%的擁堵市內(nèi)，截止現(xiàn)在跑了1300多KM，表顯示在7.8，但實(shí)際的稍微能比這多0.4-0.5個(gè)油，相對(duì)于1.4T的車重來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)很不錯(cuò)。高速上80KM開(kāi)過(guò)4.8個(gè)油/km；過(guò)了首保應(yīng)該能夠降下來(lái)些。到時(shí)能夠到達(dá)7.5左右就很滿意了。
動(dòng)力：有人說(shuō)艾7的座椅偏硬，自我感覺(jué)還好，到現(xiàn)在也沒(méi)有加座套，舒適性還可以。獨(dú)立懸掛調(diào)教的還是比較舒適的，能很好的過(guò)濾掉路面的顛簸感，讓家人坐的舒服才是艾7應(yīng)該有的定位。
操控：
很滿意，大氣，上檔次，最重要的是這個(gè)車不是那種街車，到處都是，我不喜歡開(kāi)街車，像大眾，科魯茲什么的，太多了，偶爾在路上遇見(jiàn)一輛艾瑞澤7你會(huì)很開(kāi)心的按喇叭打招呼，對(duì)方也好像遇到知己一樣高興的回按喇叭。
油耗：內(nèi)飾很滿意，材質(zhì)受限于價(jià)格，也能接受，滿分。
舒適：很高
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