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購買時間2013年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置非常豐富,特別是主動安全、被動安全方面非常滿意,主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、胎壓監(jiān)測、esp、后排的LATCH接口及頂部的三個LATCH接口,安全座椅有三個接口固定,很安全,總之性價比很高。
缺點:沒什么最不滿意的,就感覺胎壓監(jiān)測是個雞肋功能,每次洗車給打到2.5,一段時間過后感覺車輪憋了,它也沒報過警,還是上直接式的胎壓監(jiān)測靠譜;另外搞不明白為什么會取消方向盤和出窗控制面板的背光呢,確實非常不方便,晚上經常開窗開錯了,這個奇瑞公司的趕緊給改正了,貌似已經買車的改裝挺麻煩的。
外觀:愛妻外觀是一大亮點,不愧是大師級精心設計,是奇瑞轉型的當家精品,從霸氣犀利的前臉到流利如水的腰身再到緊實微翹的后尾,整體流暢不拖泥帶水,不像以前的奇瑞車型總給人虎頭蛇尾的感覺。做工方面不管是噴漆工藝還是鈑金工藝都堪稱精品,僅是從接縫的大小均勻程度上就可以看出奇瑞的用心之處。
內飾:很不錯,接縫很均勻,雖然用的是硬塑料,但是給人的質感還是很不錯的,可惜買的太早沒有等到黑內。
空間:有次春節(jié)在農村老家團年后送親戚回家,最多裝了8個人。
配置:10.39W 活動搶了一包大米 性價比 沒辦法說
動力:不滿意,感覺還沒我老瑞虎好!踩上去沒動力!
操控: 性能良好,操作指向明確。
油耗:剛開始開確實高,100多公里降到8.幾,估計表顯比實際高些吧。
舒適::偏硬的座椅剛好合適。
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