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艾瑞澤7
2014款 1.6L CVT 致享魔力版

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艾瑞澤7車主點(diǎn)評(píng)(3661條)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,高速一滿箱油可以從江西信豐跑到安徽安慶還沒到紅線。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)呢。可能因?yàn)槭侨松谝惠v車,感覺這車子全都讓人滿意。如果一定要說,那就是起步確實(shí)有點(diǎn)肉,1.6L拉近1.4噸,起步到40公里時(shí)速段比較費(fèi)力,不過,咱是文藝青年,不玩彈射起步,也不跟別人賽車,輕踩油門能順滑前行就OK。但過了40公里后車子一下子變得“輕快”起來,輕點(diǎn)油門,速度隨叫隨到。
外觀:耐看,非常耐看。尤其是烈焰紅,大型停車場(chǎng)停車后在隊(duì)列中絕對(duì)出彩,并且紅色是金屬漆更耐用。由于所在小區(qū)停車場(chǎng)車位劃分過窄,車身側(cè)面被別的車開門時(shí)刮蹭過多次,除了一處力度過大傷及底漆看到小點(diǎn)外,其他幾處留下的都是對(duì)方車門上的車漆,沾水擦掉后又看到本身的騷紅,竊喜。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2014年12月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《物有所值》
配置:性價(jià)比高。個(gè)人覺得很多人錯(cuò)誤地理解了性價(jià)比的概念,僅僅把價(jià)格高低作為標(biāo)準(zhǔn)。我認(rèn)為作為奇瑞第二代車系中首推的艾瑞澤7,用料及配置上確實(shí)有很多值得稱道的地方,也是我出手cvt魔力致享的原因。這里不一一表述,相信很多艾7車主有此感受。
動(dòng)力:起步適宜油門一踩一松緩加油,如果深踩油門急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯增大,也不能更快提速,40時(shí)速是個(gè)節(jié)點(diǎn),時(shí)速過40后提速明顯加快,有勁,感覺動(dòng)力源源不斷,那種感覺一個(gè)字:爽。
操控: 在高速跑比較扎實(shí),國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)
油耗:剛提車時(shí)LP常練入庫(kù),油耗表顯一度高達(dá)18.3(圖已上傳),200公里后清零至今又跑了1800公里,市區(qū)(新區(qū),紅綠燈多但不堵車)、2級(jí)公路各半,表顯7.5,期間LP仍時(shí)不時(shí)練倒車,實(shí)際油耗要在表顯基礎(chǔ)上加0.6,跑過路況好的環(huán)城路段,表顯可低至5.2(最高時(shí)速80公里/小時(shí))。1.6排量拉1.4噸的車有這樣的油耗表現(xiàn),真心覺得滿意。這里需要贊一下油耗表,可切換幾個(gè)油耗窗口,顯示里程、綜合油耗、油耗小計(jì)、瞬時(shí)油耗等,也可看續(xù)航里程——實(shí)用!知道剩余油量車子還能跑多少公里。
舒適:開過奇瑞A3 福瑞迪 賽拉圖 凱越 悅動(dòng) 寶來 昕動(dòng) 座椅的舒適性沒得說 包裹性超好,另外艾瑞澤7的座椅偏硬,剛開始坐上可能不是很爽 但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐駕駛的話 座椅感覺很好。座椅貌似是仿皮質(zhì)的 手感縫線都不錯(cuò)的。底盤懸掛還是不錯(cuò)的 沒有A3底盤的松散的感覺,特別是過減速帶的時(shí)候 干脆 爽快 沒有多余的彈跳 質(zhì)感不錯(cuò)。油門踏板輕盈,可能是我開手動(dòng)擋的時(shí)間比較長(zhǎng) 感覺自己踩剎車完全沒有力道 經(jīng)常大力抱死。。ㄟ@是沒有習(xí)慣右腳下崗的緣故 經(jīng)常一著急右腳剎車,右腳踩離合踩慣了 力度掌握不好 現(xiàn)在右腳下崗感覺好多了)
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