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購買時間2015年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格8.95萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體噪音控制不錯,行車質(zhì)感與合資有的一拼。
缺點:副座沒有高低調(diào)節(jié)。
外觀:翡翠滿意。不過現(xiàn)在某寶上很多不銹鋼裝飾,為什么奇瑞就不能再細(xì)化一點,出廠就裝好呢。
內(nèi)飾:這個感覺還行,該軟的地方軟,中控臺還是硬的,不過我對這個沒有什么抬高要求,誰沒事靠那上面去。熱天曬過之后,有股味道,像是皮革的味道。不過現(xiàn)在裝了冰絲坐墊后,好像味道小了點,可能被坐墊遮住了把。
空間:還行,目前沒有坐滿過,我一家四口,小孩一個4歲多,一個2歲多,做后排寬寬松松毫無壓力,儲物空間比較多,夠用了。
配置:如果中低配也能帶ESP就好了,我選的致享,上路優(yōu)惠后大概10萬,雖然說不上性價比非常高,但是覺得還不錯了把,安全、舒適。
動力:渦輪增壓比較線性,先把轉(zhuǎn)速提上來,再給油的話非常不錯,動力源源不斷,因為還在磨合期,沒超過80,但是80以內(nèi)超車很輕松,少許推背感,而且加速噪音小,應(yīng)該是正常范圍內(nèi),聲音很好聽,很有信心。
操控: 本人不是很專業(yè),只是憑感覺。方向盤大一點,車頭就立馬朝著打的方向,好像致享的參數(shù)上是電子助力,但我感覺稍微有點沉,不過男人用起來沒壓力,很輕松,只是感覺沒有電子助力的那種輕松。
油耗:提車22公里,油耗20L/公里。目前開了600公里,油耗降到7.1L/公里,國道、省道、二級公路為主,路況好時用定速巡航,很省油,這也是我選擇致享的原因之一,有時候定速時的瞬時油耗只有4-5個油的樣子。
舒適:獨(dú)立懸掛,雖然只知道大概意思,不過過坑坑洼洼、減速帶之類的,感覺不錯,沒開過什么好車,單位里寶來、軒逸、思域等,完全和艾7不在一個水平,那些車減震非常硬,而且聲音很難聽,艾7不管是聲音還是舒適度都很不錯。
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