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購買時間2014年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀大氣穩(wěn)重,總的來講舒適性還是不錯的,配置也都完全夠用
缺點:油耗偏高,動力偏肉
外觀:外觀還是很喜歡比較有動感,雖然不是很張揚但是簡約大氣沉穩(wěn)車燈設計:燈的造型還是很時尚,但是缺少了日間行車燈,大燈雖然有透鏡但是亮度還是不夠
內飾:內飾的話也是普普通通都能接受,手感材質:那是塑料太多如果軟的材料用的多一點就更好了,方向盤手感不錯異味異響:新車車內就沒有異味而且是皮的座椅非常不錯儀表中控:儀表設計普普通通,中間液晶屏稍微小了一點,導航還是蠻好用的基本上都不會出現(xiàn)卡機或者是死機的現(xiàn)象,地圖偏老
空間:空間家用完全夠,相比同級車還是算大的了儲物空間:儲物空間很多,就是手套箱小了點,如果大一點就好了可以放更多的東西放行李:后排座椅可放到不錯,儲物空間一下就大了,但是后備箱高度不夠,口子小了點
配置:性價比來說的話總的來講還是可以的,因為當時買的時候價格還是比較高后來價格降得太快貶值太快了,所以性價比就降下來了如果是現(xiàn)在買這個車這個性能還是很不錯,就這實用性、安全性、性價比值得購買
動力:動力只能說勉強夠用,起步太肉,但是中段動力還是比較從容的,跑高速還挺穩(wěn)定,車重動力平順性:車子開起來還是比較順暢的,少有頓挫感,起步時有時會有點頓挫
操控: 方向指向精準,但是方向盤偏重對于女孩子來說,操控感比較強,底盤支撐性好山路:博士制定系統(tǒng)很好用,安全性高,坡道起步很實用
油耗:油耗相比同排量合資車差多了,油耗偏高
舒適:車子整體舒適性還算不錯,但是懸掛太硬,路感太過清晰,導致細小震動無法過濾座椅舒適性:座椅坐著還算舒服電動調節(jié)很方便,而且還有腰部支撐可以小幅度調節(jié)噪音控制:噪音控制稍差,輪胎胎噪太大,開窗大的夸張,內飾有點小異響
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