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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控,動力強勁,指向精準,底盤扎實
缺點:后備箱還是稍微小了點,再大點就完美了。
外觀:空間是這個車的賣點,各種多變的組合非常實用,別人問我這是什么車,我說是斯柯達出的箱貨,哈哈。最滿意的就是車不大,在城市里和老舊的小區(qū)好停車,并且據說轉彎半徑和晶銳差不多,機動靈活。而坐進車中,你會發(fā)現別有洞天。本人183身高,體重180,無論是前排駕駛還是后排睡覺,妥妥的。
內飾:1.8T的動力基本夠用,初始起步較弱,如果舍得給油,一般1500轉以上,推背感還是比較足的,高速超車杠杠的。
空間:沒話說很好
配置:開過13.8的高速開過7.8的市區(qū),看心情
動力:一般
越野: 外觀怎么說呢,仁者見仁智者見智,剛上市的時候我也不喜歡,心想斯柯達這是要作死啊,等到確定買車的時候,媳婦喜歡這方方正正的樣子,我還是不可置否。到現在看習慣了,也就那樣了,只能平信而論這車比較小眾,也比較耐看,我對那些接受不了這樣子的人說,車我是買來開的,不是讓你看的,這就是斯柯達的箱貨,你把我咋。。。
油耗:用料相對日系對手應該說稍勝一籌,但是一分錢一分貨亙古不變的道理,還是途觀昂科威用料更好更舒服。唯一遺憾就是門板上沿不是軟性材料。
舒適:個人感覺性價比還是不錯的
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