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Yeti
2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版

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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1773公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤高,在城市里面開,在過一些坑坑洼洼的路面時(shí)信心更足,完全不擔(dān)心會磕到底盤。在一些非鋪裝的路面,懸掛有比較強(qiáng)的支持,開起來比較安穩(wěn)。
缺點(diǎn):提車時(shí)發(fā)現(xiàn)是13年12月份生產(chǎn)的感覺是否老了點(diǎn),還要就是最后一輛了沒有的挑。
外觀:里面其實(shí)很大·空間利用率高·后備箱應(yīng)該在大點(diǎn)·
內(nèi)飾:8T的動力比較實(shí)在,沒有很突兀的感覺,比較平穩(wěn),在起步的時(shí)候只要舍得給油,還是能獲得一定的加速度,反正中規(guī)中矩吧。
空間:不錯(cuò),指向精準(zhǔn)。
配置:平均百公里9.7L,尚可,比很多2.0自吸的SUV省油。北京路況太堵了。
越野: 滿意
油耗:簡單明了,容易上手,但是用料不是很厚道20萬的車塑料件太多,
舒適:1.8TSI+6速DSG+全時(shí)四驅(qū)+扎實(shí)的地盤大家都懂的 這些 代表什么,個(gè)人感覺性價(jià)比還是可以的,要是再少個(gè) 1W性價(jià)比更高,不過1.8T的 絕對比1.4T的 性價(jià)比高的多
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