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Yeti
2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版

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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高了,配置簡單
外觀:有的人說另類,但我覺得是一種風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是大眾風(fēng)格,談不上好,細(xì)節(jié)還是不錯(cuò),就是樣式太過老陳!手感材質(zhì):內(nèi)飾用料大多都是搪塑工藝,軟硬結(jié)合還不錯(cuò),當(dāng)然和同級(jí)兄弟途觀比還是要差一點(diǎn)儀表中控:中控設(shè)計(jì)太大眾了,沒有特色,不過做工到是很嚴(yán)謹(jǐn),接縫處處理得也很到位異味異響:異味還好,目前沒有問到特別不舒服的味道,異響的話,冬天偶爾中控泰會(huì)傳出一點(diǎn),還有就是雙離合低速在過減速帶的時(shí)候,有金屬碰撞音!
空間:外觀緊湊但內(nèi)部空間不小,本人身高一米八并沒覺得空間不夠,頭部空間感覺比土罐還舒服。
配置:19.38萬的車 安全配置 四驅(qū) 獨(dú)立懸架 還可以吧
動(dòng)力:6速DSG濕式變速箱穩(wěn)定,加速性能同級(jí)最好
越野: 操控舒服,尤其是油門踏板
油耗:開過越野車,對(duì)于野帝油耗無感。
舒適:舒適度一般,包裹性欠缺,座墊偏硬,尤其是后座,另一方面,減震較硬,輪胎扁平度過小,在一定程度上影響了乘座的舒適性。整車隔音效果還好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪控制得不錯(cuò)。
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