一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，雖然1.2的乞丐版，但最高速能到160左右，上手快好開(kāi)。最主要一點(diǎn)小孩坐不暈車(chē)。2013國(guó)慶一個(gè)人開(kāi)著這車(chē)帶著一家三口從廣州開(kāi)回湖南700公里，不覺(jué)得累，沿路休息下，歐歐沒(méi)有把我丟在半路，勻速大概100左右，10月2號(hào)塞車(chē)1.5個(gè)小時(shí)，好過(guò)2012年國(guó)慶許多，去年塞了8個(gè)小時(shí)，堵在懷集的國(guó)道上。
缺點(diǎn)：舒適性不怎么舒服
外觀：上面已經(jīng)介紹過(guò)了，空間是我的最?lèi)?ài)，平時(shí)和家人一起外出，過(guò)年節(jié)的回老家送個(gè)禮，很實(shí)用，去年冬天的時(shí)候去老家一個(gè)親戚家，后面坐了四個(gè)大人，都是棉衣，還能行，難為歐歐嘍。
內(nèi)飾：一般，平路提速什么的只要檔位合適，提速不錯(cuò)，但上坡就差了。有次滿座爬坡1檔轉(zhuǎn)速達(dá)到4000，換2檔立馬不行。
空間：很好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能
配置：這個(gè)綜合來(lái)說(shuō)還是可以接受的。一般五毛一公里！
動(dòng)力：這個(gè)就是噪音和音響的音質(zhì)問(wèn)題了,后期加裝了密封條和四門(mén)隔音稍有改善,下面有圖片,音響花了1200元改前分體,后同軸喇叭和原車(chē)CD后音質(zhì)好多了,總體比較舒服.后排中間座椅要是也有個(gè)頭枕那就完美了.
操控：
前部外觀大氣，有立體感，百看不厭，車(chē)身用于加強(qiáng)的線條棱角分明，線條流暢，倆字漂亮，就是高聳的天線像避雷針一樣，每次人家都問(wèn)我為什么把天線拉的那么長(zhǎng)（其實(shí)他們不知道想短也短不了），再說(shuō)后部，后相對(duì)于前部寒酸了一點(diǎn)，特別是后背箱蓋上光禿禿的三個(gè)標(biāo)，看著沒(méi)有層次感和丑陋的輪轂一樣，小氣。
油耗：內(nèi)飾全是塑料材質(zhì)不怎么好看。
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