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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)::油耗低
缺點(diǎn):薄皮小餡,皮薄,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般。
外觀:家用為主,有年輕人的追求,對(duì)車的外觀比較在意,新賽歐看上去,挺年輕的,挺符合我的眼緣,而且合資企業(yè)中,這個(gè)價(jià)位算是不錯(cuò)的了
內(nèi)飾:雖然全是塑料,但是做工還算精致。就是氣味大了一些。還有就是儀表臺(tái)異響了,通病,無關(guān)大局,懶得去修了。
空間:說實(shí)話,小型車能有這樣的空間相當(dāng)不錯(cuò),我感覺空間可以和緊湊型車媲美。
配置:同級(jí)別的車?yán),還是比較高。
動(dòng)力:1.2升的發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說和五菱榮光的一樣? 這個(gè)有證實(shí)。但是我看和朋友的樂馳發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。。。 帶動(dòng)新賽歐的車身還算夠用。。起步有點(diǎn)慢。。得舍得給油。平時(shí)基本都是習(xí)慣半聯(lián)動(dòng)起步。。在高速上發(fā)動(dòng)機(jī)上了3000轉(zhuǎn) 動(dòng)力輸出也還算夠用。
操控: 指向很清晰,方向盤尚算輕盈,檔位除一一檔和倒檔都很順手、離合也很輕,日常駕駛不會(huì)覺得困難。不激烈駕駛側(cè)傾并不明顯,在高速120還是很穩(wěn)當(dāng),再上就會(huì)有點(diǎn)發(fā)飄。
油耗:這個(gè)是出乎意料的,買車的時(shí)候他們都說雪佛蘭費(fèi)油,結(jié)果我個(gè)超級(jí)新手開了5升以內(nèi),我估計(jì)是原車主車子磨合的好,而我跟教練學(xué)的過彎收油不踩剎車,起步不踩油門靠怠速啟動(dòng)有一定關(guān)系。反正每次紅綠燈都被后面各種喇叭催。我回家110公里左右,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,路過一個(gè)縣城,7個(gè)紅綠燈。路況好,車少,這也是省油的原因吧?
舒適:一般般
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