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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,外觀,合資品牌
缺點(diǎn):真的現(xiàn)在沒(méi)有什么 可能以前開(kāi)面包 換新車哪都好 唯一的就是感覺(jué)視覺(jué)不太好 畢竟開(kāi)面包前面很短
外觀:人家說(shuō)車標(biāo)不好,我就偏愛(ài)這車標(biāo),金色的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,沒(méi)得選擇。深一點(diǎn)的內(nèi)飾我比較喜歡不容易臟,賽歐的內(nèi)飾是有深有淺,淺的地方可能時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)就會(huì)臟掉了,不過(guò)可以自己裝飾一下下,用貼紙DIY在車內(nèi)。
空間:同級(jí)別車型中算是比較大的,尤其是中控臺(tái),很寬闊,也一定程度上提高了安全系數(shù)。
動(dòng)力:作為1.2手動(dòng)時(shí)尚,小排量有較好的動(dòng)力輸出。一車人帶一尾箱貨。上雅安碧峰峽和邛崍?zhí)炫_(tái)山,都是很逗的山路,完全沒(méi)有問(wèn)題,正常2擋扭矩就夠了,如果遇到特別逗的帶急轉(zhuǎn)彎可換1檔,整體表現(xiàn)不錯(cuò),車上完全滿負(fù)荷。上過(guò)高速,目前跑過(guò)最快140KM,比較容易上,但是噪音和抖動(dòng)就較嚴(yán)重。但是110以下使用沒(méi)有問(wèn)題,完全夠國(guó)內(nèi)使用了,不追求賽車品質(zhì),家用完全足矣,實(shí)踐證明。
操控: 挺好,方向輕,除了倒檔其他檔位都很好掛.剎車油門離合的都挺好!
油耗:有點(diǎn)不滿意
舒適:舒適性最不滿意的就是減震了,稍微有點(diǎn)坡度的路面都比較顛簸,感覺(jué)不到減震的效果,找時(shí)間一定要換掉4個(gè)三角輪胎,論壇有人換了米其林的,聽(tīng)說(shuō)效果比較明顯。
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