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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗和空間。在油價(jià)一路飆升的年代,作為工薪層初次買車,油耗當(dāng)仁不讓是第一選擇。也許會(huì)有問:那么關(guān)注油耗怎么不買1.0左右的車呢?首先,每個(gè)排量的車都有自己的經(jīng)濟(jì)時(shí)速,1.4以上的車是80-100km/h(適合高速路),1.0左右的車是40-50km/h,一旦跑高速,1.0排量的車反而比1.4的耗油。小排量僅在市區(qū)有優(yōu)勢(shì)。其次,是空間,1.0左右的車,空間都特別狹小。這也引出本次
缺點(diǎn):動(dòng)力略顯不足。
外觀:大方
內(nèi)飾:比較普通,需加需改。
空間:可接受,雖短但高度彌補(bǔ)來了。尾箱容積一般。
配置:根據(jù)當(dāng)時(shí)的價(jià)格以及配置相對(duì)于國產(chǎn)車優(yōu)勢(shì)不大,但是作為全民家轎的合資品牌,性價(jià)比還可以。通過最近的用車感受來看,實(shí)用性高于一切,動(dòng)力充足,省油,出入方便,總的來說性價(jià)比還是可以的額,總體性價(jià)比給四顆星。
動(dòng)力:1.4排量的還是可以的,在功率和扭矩方面超過很多1.5的。
操控: 整車操控感覺不錯(cuò),方向、油門、離合都很輕,就是手動(dòng)型的一檔有時(shí)較難掛。
油耗:綜合油耗還是很好的,尤其是高速公路的表現(xiàn)相當(dāng)突出,百公里大概在5.4左右!市區(qū)也就7.5左右!
舒適:一般
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