一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好，同等價(jià)位的車(chē)，感覺(jué)沒(méi)有車(chē)比新賽歐強(qiáng)了！有的人要說(shuō)長(zhǎng)城C30不錯(cuò)，但是我還是喜歡新賽歐的車(chē)型，每次看新賽歐，只看外觀的話，給我一種高檔車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：6萬(wàn)多的車(chē)，本來(lái)對(duì)噪音不能要求太多，但這車(chē)的噪音確實(shí)有點(diǎn)大，主要是胎噪與發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。走1000公里的長(zhǎng)途，耳朵蜂蜂的受不了。
外觀：新賽歐的外觀大氣耐看，年輕化
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩；做工較好，但是用料差，塑料感強(qiáng)，新車(chē)塑料味比較重；座椅比較單薄，舒適度一般。
空間：整體空間不錯(cuò)，后排空間挺大的。
配置：賽歐有的都是一些實(shí)用的東西，花哨很少。這點(diǎn)不錯(cuò)，鏈條正時(shí)，感覺(jué)性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：一般給油就走
操控：
換擋平順性還湊合，有輕微吸入感但不明顯，倒檔偶爾掛不進(jìn)去并伴有異響。
油耗：賣(mài)點(diǎn)之二，一改美系油老虎形象，雖然血統(tǒng)不純，但技術(shù)真真通用得。常年五毛以下一公里，個(gè)人覺(jué)得完全符合預(yù)期。
舒適：及格
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