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賽歐
2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

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賽歐車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程48650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形好看,造型動(dòng)感
缺點(diǎn):用料,新賽歐內(nèi)飾工藝不錯(cuò),各個(gè)接縫處理的都很到位,只是用料比較一般,顯得很廉價(jià),而且車(chē)內(nèi)異味太大了。方向盤(pán)像是山寨的。
外觀:外觀整體還好,前半部分比屁股漂亮多了,如果賽歐把車(chē)尾拉長(zhǎng)、拉低,更流線(xiàn)型一些就完美了。
內(nèi)飾:全車(chē)都是硬塑料裝飾,不好,新車(chē)味也大,稍微有硬物刮到就是一輩子的硬傷,原車(chē)配備的是CD機(jī),沒(méi)有USB接口,如果喜歡音樂(lè)的朋友就可以去換了。(本人換成了倒車(chē)影視雷達(dá))
空間:乘坐舒服,一家5口人出游也不顯擠。
動(dòng)力:很強(qiáng)(已改裝了電動(dòng)渦輪),還加了燃油動(dòng)力加強(qiáng)添加劑,雙依金火花塞和穩(wěn)壓鎮(zhèn)流器,0--100公里加速大約9秒,簡(jiǎn)直是2.0L以下車(chē)子提速無(wú)敵了,高速上提速隨叫隨到,只要車(chē)上坐了3個(gè)人以上,車(chē)子就挺穩(wěn)了,高速上最高時(shí)速到過(guò)158(為了安全,不敢再高了),沒(méi)加裝前可能1,2擋提速不快(只要肯給油還是可以的),3擋以后提速還是鮮有對(duì)手(相對(duì)于1.8L以下的車(chē)子)
操控: 檔位清晰,無(wú)阻澀感,變換檔位輕松,特別適合女性駕駛。盡管是城市代步型家轎,但12厘米的底盤(pán)的確不敢恭維,以致于稍遇道路坑洼時(shí),都不得不減速通過(guò)。
油耗:目前,我的賽歐行駛了六千多公里。一直加的是93號(hào)汽油,從一開(kāi)始就用一個(gè)軟件記著,到現(xiàn)在百公里綜合油耗是8.19/L,算下來(lái)平均每公里是6毛3。
舒適:避震有點(diǎn)硬了,由于空間的關(guān)系,整車(chē)的舒適性還是很好的
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