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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，相對(duì)同級(jí)別車(chē)做工滿意。
缺點(diǎn)：整體配置太低 現(xiàn)在玻璃哪還有手搖的呢？鑰匙也不給力，怎么不得弄個(gè)遙控的 還有就是那雙有點(diǎn)不協(xié)調(diào)的小腳就像人大較小似地看著不穩(wěn)哦 這個(gè)通用有點(diǎn).......也不知當(dāng)時(shí)通用怎么想的 這個(gè)是一個(gè)敗筆 還有就是開(kāi)了有段時(shí)間了 車(chē)子 走到稍微有點(diǎn)顛簸的路上A柱哪里就開(kāi)始吱呀吱呀得想個(gè)不停 這個(gè)很多車(chē)友都遇見(jiàn)過(guò) 也屬于通病吧 為什么1.2的老是噴油嘴堵呢 這個(gè)并不是通用說(shuō)的油品不好吧 一個(gè)不好可以說(shuō)是油品可是 看看論壇里 有多少OO都這樣 通用該 反思一下了吧
外觀：外觀比較時(shí)尚，尤其是大臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，畢竟價(jià)格在那里擺著呢，方向套那個(gè)中間的標(biāo)是最大的敗筆，改個(gè)有顏色的金屬標(biāo)多好，立馬車(chē)能提一個(gè)檔次，用車(chē)成本提高那么一點(diǎn)，價(jià)格再高一點(diǎn)點(diǎn)，我想消費(fèi)者都會(huì)去買(mǎi)這個(gè)賬的，還有就是車(chē)的隔音，基本上是沒(méi)有隔音吧，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有隔音棉，門(mén)板上沒(méi)有，音響，哎，只能叫喇叭了。。
空間：最滿意的地方，比同級(jí)別的都大，這個(gè)價(jià)位不容易！比科魯茲好，而且中間基本沒(méi)凸起。贊！
配置：我覺(jué)得可以了，如果內(nèi)飾上稍微注意用些環(huán)保的材料，輪子固定處優(yōu)化設(shè)計(jì)下，就好了。
動(dòng)力：起步很肉，我的怠速是800轉(zhuǎn)，你要是不給油基本上沒(méi)有什么動(dòng)力。上班的時(shí)候拉了四個(gè)人，舍不得給油直接的后果就是熄火。回老家的時(shí)候在高速上來(lái)回跑了1100公里，都說(shuō)新車(chē)不能上高速，速遞控制在2500轉(zhuǎn)，基本上是90到95碼的速度。超車(chē)的時(shí)候還是有點(diǎn)給力的，轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)的時(shí)候速度可以110碼，當(dāng)時(shí)我車(chē)?yán)镏挥形遥臀业艿苓�有他老婆三個(gè)人。速度上了80以后加速還是比較滿意的，由于是新車(chē)，只有在超速的時(shí)候才開(kāi)到110，平時(shí)均速90碼。高速動(dòng)力比較滿意。
操控：
操控較順，掛檔容易，操控性能不錯(cuò)，用起來(lái)順手。
油耗：油耗我很滿意，六個(gè)左右，有時(shí)多點(diǎn)，有時(shí)少點(diǎn)�；玖鶄�(gè)半以下。但是看論壇有的車(chē)友說(shuō)十個(gè)甚至更多，我覺(jué)得有問(wèn)題了，你得反思一下自己的駕駛技術(shù)了。當(dāng)然也不排除個(gè)例汽車(chē)本身的問(wèn)題。
舒適：舒適度沒(méi)什么說(shuō)的，隔音不太好速度上來(lái)只能增加音量！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格4.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)：車(chē)的外觀很時(shí)尚，車(chē)身看來(lái)雖小，但坐到里面空間并不小，油耗方面也比較滿意，如果不開(kāi)空調(diào)的情況下，平均油耗在0.43元左右/公里，開(kāi)空調(diào)油耗在0.5元/公里（車(chē)上一般坐三個(gè)人）。
缺點(diǎn)：配置太低了，還有就是電動(dòng)車(chē)窗的開(kāi)關(guān)在換擋的那里用起不方便，要是設(shè)計(jì)在車(chē)門(mén)上就方便了 。車(chē)內(nèi)氣味太重了，可能跟做工有關(guān)，進(jìn)車(chē)?yán)锔杏X(jué)全都是塑料沒(méi)有其它材質(zhì)。要在里面放幾個(gè)出氣味的東西，然后把車(chē)放在露天，車(chē)窗打開(kāi)暴曬十多天就感覺(jué)沒(méi)有什么氣味了。
外觀：小賽歐外型獨(dú)特，前后雪佛蘭的車(chē)標(biāo)充分顯示了這款車(chē)的合資價(jià)值，獨(dú)特的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，動(dòng)感的車(chē)頭造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫很?chē)?yán)謹(jǐn)，用料也是比較扎實(shí)的。同價(jià)位來(lái)說(shuō)我感覺(jué)是不錯(cuò)的。就是味大點(diǎn)！
空間：空間應(yīng)該是上一代賽歐的最大優(yōu)勢(shì)，先來(lái)說(shuō)說(shuō)乘坐空間。前排坐1米8的乘客，后排再坐兩個(gè)一米8的乘客膝部也差不多還有一拳的空間，頭部也不會(huì)頂?shù)教旎ò�，但是受制于小型�?chē)的橫向?qū)挾龋笈胖贿m合坐兩個(gè)成年人，如果后排坐三個(gè)人就非常擠了，肩膀會(huì)很難受。但是難得的是賽歐的后排地板近乎純平，只有中間有一個(gè)很小很小的隆起，縱向長(zhǎng)度也足夠，幾乎不影響放腳，這一點(diǎn)太難得了，要知道現(xiàn)在大部分家用轎車(chē)甚至是中高級(jí)轎車(chē)，中間都是一個(gè)又寬又高的大隆起，基本上沒(méi)法放腳。如果中間乘客把腳分開(kāi)放在隆起的兩邊，短時(shí)間乘坐還行，超過(guò)兩小時(shí)就非常難受了。我覺(jué)得賽歐的這個(gè)設(shè)計(jì)是充分照顧到家用的，非常值得稱(chēng)贊。然后是儲(chǔ)物空間，前排儲(chǔ)物空間雖說(shuō)沒(méi)有什么出彩的設(shè)計(jì)但是日常使用也足夠了，門(mén)板上有杯架并且放了杯子后，還能放雨傘等等一些雜物，中控臺(tái)下面有一個(gè)很規(guī)整的儲(chǔ)物格，放一包抽紙很合適，手套箱容積也不算小了。但是來(lái)到后排儲(chǔ)物空間就很少了，只有手剎后面有一個(gè)杯架，后門(mén)板上空空如也，不過(guò)前排坐椅靠背都有儲(chǔ)物袋，用起來(lái)也還算順手，后備箱空間同級(jí)比較絕對(duì)算大的而且很規(guī)整，總體來(lái)說(shuō)上一代賽歐后排乘客的儲(chǔ)物空間有些不夠用。
動(dòng)力：在未開(kāi)空調(diào)情況下，夠用，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力明顯不足
操控：
操控較好，畢竟是大品牌，底盤(pán)技術(shù)成熟，低速和高速情況下都有很好的操控，感覺(jué)比較扎實(shí)。
油耗：加過(guò)700的油再加上剛買(mǎi)的時(shí)候4s說(shuō)給加的9L現(xiàn)在跑了1588Km.還剩兩格油，推算第一格比其它格多個(gè)5、6L的 油吧。算下來(lái)不到6個(gè)/100Km。還算省油，可能與走的快速路多有關(guān)。
舒適：還可以吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子比較省油
缺點(diǎn)：駕駛坐姿始終不能調(diào)節(jié)到舒服的位置，動(dòng)力和油耗也差強(qiáng)人意。
外觀：外觀很不錯(cuò),有雪佛蘭的優(yōu)秀血統(tǒng),但是汽車(chē)油漆真的是薄了一點(diǎn)啊.
內(nèi)飾：比較一般，基本都是硬塑料的，但是雪弗蘭的做工還是可以的，雖然用料一般，但是并沒(méi)有一些國(guó)產(chǎn)車(chē)型的廉價(jià)的感覺(jué)，但是方向盤(pán)的設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)陋了，尤其是喇叭的按鈕，太小了，希望后面改進(jìn)，同時(shí)加個(gè)車(chē)標(biāo)也不會(huì)增加多少成本的吧！
空間：空間完全夠用，平時(shí)基本上就我自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)，偶爾拉幾個(gè)同事。讓我驕傲的是有一個(gè)185的男性朋友和一個(gè)173的女性朋友都說(shuō)我車(chē)的后排空間很大。
配置：合資車(chē)?yán)镒畋阋说�，你說(shuō)性價(jià)比怎么樣
動(dòng)力：我問(wèn)過(guò)專(zhuān)業(yè)的修車(chē)師傅1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身1093KG，可以算的上完美搭配了，科魯茲1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)身1370KG、就有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)了，所以起步有些肉。我們的賽歐上面也說(shuō)了，只要舍得給油、那動(dòng)力相當(dāng)充沛啊，一般10萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)，隨便超。哈哈
操控：
操控只能說(shuō)一般般啦！倒檔有時(shí)候比較難掛，要掛好幾次，
油耗：滿意，1400公里，7升。期盼過(guò)了所謂的磨合后，再低一點(diǎn)，畢竟我是工薪一族，油耗低到中國(guó)足球的世界排名，我才最滿意。
舒適：基本談不上舒適性了，隔音差，減振硬，希望雪弗蘭加強(qiáng)這方面的改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新賽歐的做工和質(zhì)量我是非常滿意的。即使撞過(guò)大修回來(lái)也一直很給力。兩年了，從來(lái)沒(méi)有什么異響啊小毛病之類(lèi)的，就是常規(guī)保養(yǎng)。很好開(kāi)，很省心！質(zhì)量真心好！
缺點(diǎn)：變速箱太差，有生銹現(xiàn)象。
外觀：很喜歡，要是再大一點(diǎn)，那可就。。哈哈
內(nèi)飾：感覺(jué)很一般啊，塑料，塑料清一水的塑料，哈哈，不過(guò)有點(diǎn)就是平常打掃方便，濕布一擦干干凈凈！
空間：新賽歐的空間那是沒(méi)的說(shuō)，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是看中了它的空間才買(mǎi)的。
配置：我感覺(jué)很不錯(cuò)挺滿意的。車(chē)子好開(kāi)。質(zhì)量穩(wěn)當(dāng)。價(jià)格合適
動(dòng)力：能滿足日常使用，很好
操控：
整車(chē)操控感覺(jué)不錯(cuò)，方向、油門(mén)、離合都很輕，就是手動(dòng)型的一檔有時(shí)較難掛。
油耗：這個(gè)排量的油耗，我還是能接受的。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，舒適性比較滿意。外表看起來(lái)小巧玲瓏的車(chē)子內(nèi)部空間很大。很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型外觀很酷，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，油耗也很滿意，空間也很大。
缺點(diǎn)：中高速行使噪音太大，再就是車(chē)內(nèi)塑料感太強(qiáng)，沒(méi)有最起碼的水溫表。
外觀：這個(gè)仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。愛(ài)車(chē)銀色，2年多了覺(jué)得還是很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就相當(dāng)一般了，不過(guò)自己買(mǎi)了兩套坐墊，冬夏各一套，裝上后感覺(jué)比以前高檔多了。CD換dVD一體機(jī)，相當(dāng)有面子了。
空間：坐滿五人也不會(huì)覺(jué)得擠，本人身高不高，但如果駕駛位能再寬些許更好，后備箱夠用，作為家用車(chē)，已經(jīng)可以了。有不少可以放東西的地方�？偟膩�(lái)說(shuō)，新賽歐的空間高度夠了，寬度稍稍小了些，但是車(chē)寬車(chē)窄都有它自身的好處。
動(dòng)力：可以
操控：
指向性優(yōu)秀
油耗：綜合6.59升，每公里0.51元，完全能接受。
舒適：舒適性不理想減震硬，噪音大。時(shí)間久了下肢臂有異響容易脫落。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)整車(chē)質(zhì)量還算不錯(cuò)。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是各種配件質(zhì)量都很過(guò)關(guān)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，車(chē)頂和門(mén)隔音效果不好
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，塑料感過(guò)強(qiáng)，所以自己加裝了方向盤(pán)亮片，使整體看上去沒(méi)那么過(guò)于塑料感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)，整體結(jié)合還不錯(cuò)，如果能在手剎附近位置加個(gè)扶手箱的話，我想那就實(shí)用大于美觀了。
空間：空間很寬敞，是我比較滿意的地方，一家三口出去游玩，很爽的。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，合資車(chē)?yán)锩嫠惚容^高的
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，想要超車(chē)的話，就要狠踩油門(mén)，別怕費(fèi)油。城市開(kāi)洞里可以說(shuō)足夠了。上告訴超車(chē)就會(huì)費(fèi)勁，尤其滿載的情況下，加速還是不太給力的。最高跑過(guò)160左右，就有些飄了，車(chē)子輕，不要開(kāi)太快。
油耗：平均油耗5個(gè)多，高速4個(gè)多，比較省油
舒適：一般般，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：隔音不好，跑起來(lái)噪音比較大，尤其在高速上
外觀：我買(mǎi)的白色的車(chē)子，別人都說(shuō)很大氣，我也很喜歡，相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，外觀真的很時(shí)尚。
內(nèi)飾：材料比較廉價(jià)，塑料感極強(qiáng)，但是做工較好，接縫比較實(shí)在，工藝技術(shù)還是比較值得信賴(lài)的。
空間：非常棒！“小建設(shè)面積，大使用面積”
動(dòng)力：1.4在不開(kāi)空調(diào)的情況下還算可以，偶爾上坡費(fèi)力點(diǎn)，開(kāi)了空調(diào)就差很多 基本開(kāi)不過(guò)別的車(chē)。
操控：
操控靈活，很容易上手
油耗：不同路況差別太大，純市區(qū)紅綠燈多時(shí)，開(kāi)過(guò)10.5個(gè)，純跑?chē)?guó)道省道和郊區(qū)，3個(gè)也跑過(guò)，不過(guò)不太信，可能200公里少點(diǎn)了，而且可能再加油時(shí)車(chē)比較熱，會(huì)提前跳墻，不過(guò)綜合油耗是8.1個(gè)，感覺(jué)不怎么省油，但也不費(fèi)油，就是中規(guī)中矩的表現(xiàn)。
舒適：一般，后座不能翻倒，實(shí)用性不高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗、外觀。6萬(wàn)元能買(mǎi)到這樣的合資車(chē)，值了。
缺點(diǎn)：胎噪明顯，漆面有點(diǎn)薄，行駛途中偶感異響；
外觀：對(duì)車(chē)漆的表現(xiàn)出乎我的意料，珊瑚紅的表現(xiàn)讓我很意外，比起同事的車(chē)感覺(jué)好。稍微洗洗就像新車(chē)一樣
內(nèi)飾：處處都是硬塑料，這個(gè)價(jià)格的合資車(chē)沒(méi)辦法
空間：空間夠用，車(chē)身長(zhǎng)度4米2，后座算是寬闊，坐下也不覺(jué)得太窄
配置：性價(jià)比高，同樣的價(jià)格很難買(mǎi)到其他合資品牌的車(chē)
動(dòng)力：家卓卓有余！
操控：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)速度不能太快，換擋平順，檔位清晰，但掛倒擋時(shí)容易打齒輪，需要等車(chē)停穩(wěn)時(shí)慢慢掛。
油耗：這款車(chē)真的是很省油，回去上牌照來(lái)回跑了2200公里，總共加了1000塊錢(qián)，還算可以，畢竟是在磨合期，路上最多跑110，我同事開(kāi)了一年多，說(shuō)高速基本4毛多一點(diǎn)，平時(shí)也就5毛不到。
舒適：還行
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)小方便，油耗還可以。沒(méi)有出現(xiàn)什么大毛病。
缺點(diǎn)：異味很惡心！
外觀：大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，都是硬塑料，可能也正是它們才散發(fā)出很大的氣味，不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)也不能要求太高了。
空間：對(duì)于同等價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)空間還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2000-3000行車(chē)很暴力，我一般1700-2500，熟悉了感覺(jué)超2500發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯增大
操控：
新賽歐的轉(zhuǎn)向不算太輕，高速上開(kāi)車(chē)時(shí)速不超過(guò)110KM/H的話不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，市區(qū)開(kāi)的話也不會(huì)有一點(diǎn)問(wèn)題，不覺(jué)得一根手指可以轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤(pán)有多好，萬(wàn)一高速一哆嗦，很容易跑偏，歐歐不會(huì)有這問(wèn)題。
油耗：沒(méi)算過(guò) 管他 反正用的也不多，沒(méi)有行車(chē)電腦，沒(méi)有記錄的 不是很高，還算消費(fèi)得起。
舒適：空間大駕乘的舒適性自然就比較好，挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大地盤(pán)太低，大燈不盡人意，沒(méi)有水溫表，輪子小，還不是鋁合金輪，未安裝機(jī)倉(cāng)隔音、隔熱板，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，還有就是車(chē)窗升降開(kāi)關(guān)不好用。尤其是晚上不帶夜光還待摸著來(lái),車(chē)身的鐵皮有點(diǎn)薄，噪音有點(diǎn)大，但是這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，還可以忍受。內(nèi)飾的所料感太強(qiáng)了。
外觀：;新賽歐外觀很漂亮。很時(shí)尚.整體流線型優(yōu)良
內(nèi)飾：清新耐臟
空間：空間很大！胖子開(kāi)也可以！后排座3個(gè)人就有點(diǎn)擠了！
配置：一般。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)一般，動(dòng)力輸出較弱
操控：
方向定位清晰，檔位很好掛，剎車(chē)也很不錯(cuò)，在日常用車(chē)中，沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗：個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)跑了1400多公里了加了840元的油還有一半的油！算下來(lái)應(yīng)該5毛多吧！比很多車(chē)車(chē)都省油這點(diǎn)很滿意！
舒適：隔音差,座椅包裹感一般,價(jià)格決定一切,舒適性一般
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