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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4升的S-TEC III發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面有驚人的表現(xiàn)，它可以輸出103馬力，扭矩也達(dá)到131N·m，這基本上算是同級(jí)別中動(dòng)力最強(qiáng)的1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)了，只能說(shuō)感覺(jué)剛剛夠用，超車和急加速比較費(fèi)勁。高速120公里/小時(shí)動(dòng)力尚可，120公里/小時(shí)以后乏力，最高跑過(guò)160公里/小時(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程11660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4L的排量,家用足夠了.在只載一個(gè)人的情況下,超車杠杠的.從功率上看,跟很多其他車1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)功率相當(dāng).再加上小歐的體重較輕.1.4L的排量足夠了.載5個(gè)人完全不吃力.我曾經(jīng)最強(qiáng)的記錄載過(guò)8個(gè)人去爬山(當(dāng)然少不了身材比較苗條的MM.哈哈),走在盤(pán)山公路上照樣無(wú)壓力.給個(gè)建議,如果載人拉貨比較多的情況下,可以適當(dāng)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到2500-3000轉(zhuǎn).動(dòng)力絕對(duì)不弱.一般情況下控制在2000轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力很充沛.只要你舍得給油,提速那是飛快的.一點(diǎn)都不肉.在開(kāi)空調(diào)的情況下,動(dòng)力會(huì)受影響.不過(guò)可以接受.
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：也就只能說(shuō)夠用而已，畢竟排量只有這么大一點(diǎn)，就別奢求推背感這些了。夏天開(kāi)空調(diào)后感覺(jué)動(dòng)力會(huì)下降許多
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)初由于擔(dān)心1.2的開(kāi)空調(diào)不行而選的1.4。果然選1.4是相當(dāng)正確的，現(xiàn)在天氣熱了開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)什么不足的感覺(jué)。不開(kāi)快車，路況本身就也不錯(cuò)，在本市郊范圍內(nèi)那是綽綽有余。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程26803公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不是很差，家用夠了。要是有銀子，整個(gè)5.0T的開(kāi)起來(lái)肯定舒服。平時(shí)也一直是不開(kāi)窗戶用空調(diào)的，對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有不行的感覺(jué)，如果滿載，確有影響，但夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人1.4排量，在重慶這個(gè)多坡的地方，感覺(jué)還是有點(diǎn)不夠用，特別是夏天的時(shí)候，開(kāi)空調(diào)了爬坡簡(jiǎn)直就是折磨，只能把空調(diào)暫時(shí)關(guān)閉。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般夠用的，平時(shí)習(xí)慣開(kāi)慢車，不常超車。但是天熱了，開(kāi)空調(diào)以后還是會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用，影響比較明顯。
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