一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
賽歐方向盤(pán)要比老普桑輕很多，對(duì)比下操控十分容易，女孩子也該沒(méi)問(wèn)題。指向準(zhǔn)確，地盤(pán)扎實(shí)。方向盤(pán)設(shè)計(jì)上有點(diǎn)問(wèn)題，喇叭按鍵在拐彎時(shí)找不到，找到了又錯(cuò)過(guò)按喇叭的時(shí)間，不知以后能否改進(jìn)。剎車(chē)偏軟，要向下深踩才行。后備箱沒(méi)有開(kāi)啟馬達(dá)，使用起來(lái)稍有不便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程20354公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于是我第一輛車(chē)，剛開(kāi)始由于不熟練的原因出現(xiàn)各種問(wèn)題，但后來(lái)開(kāi)的熟練之后也陸續(xù)開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，整體感覺(jué)賽歐的操控行屬于中等，由于價(jià)位的原因底盤(pán)偏散、減震比較硬、過(guò)彎不是很舒服。其他倒是還不錯(cuò)，檔位清晰，掛檔順滑（倒檔除外），方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，指向準(zhǔn)確，剎車(chē)靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11378公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
不知道是不是第一輛車(chē)的緣故，操控比教練車(chē)好多了，指向性也過(guò)得去，方向盤(pán)輕，入彎的時(shí)候能很好的指向，但是速度快的話(huà)，有側(cè)傾的感覺(jué)，所以一定要減速，安全第一。輪胎一般化，路上有沙子或者顛簸的時(shí)候噪聲不是一般的大，感覺(jué)像坐農(nóng)用車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程39777公里
綜合評(píng)分
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操控：
很容易，很靈活，指向性好，方向盤(pán)較輕。高速開(kāi)起來(lái)沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，暴雨天在高速上開(kāi)過(guò)120，沒(méi)什么明顯的感覺(jué)，這時(shí)穩(wěn)定在100公里連續(xù)2個(gè)小時(shí)還是很好開(kāi)。但高速上120時(shí)與大車(chē)接近時(shí)，氣流引起的晃動(dòng)還是有的，速度在100時(shí)則不太明顯。另一個(gè)剎車(chē)在市區(qū)里開(kāi)很不錯(cuò)，也有信心，手剎三年來(lái)只是檢查過(guò)，也沒(méi)出啥問(wèn)題。評(píng)價(jià)里說(shuō)100公里剎車(chē)剛及格，我這車(chē)從沒(méi)試過(guò)這種剎法，高速上也有過(guò)幾次別人加塞時(shí)的緊急減速情況，好像還行，沒(méi)有什么HOLD不住的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于懸掛的原因，在操控方面不可能有太高的期望，過(guò)彎必須要低于35碼，否則嚴(yán)重側(cè)傾，方向還算精準(zhǔn)，A柱檔視線(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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