一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程38892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格來(lái)看在合資車(chē)?yán)镏挥兴畹土?/span>
缺點(diǎn)：車(chē)輪太小了遠(yuǎn)看頭大腳小，比例失衡。過(guò)兩年，把輪胎及輪轂一起換掉�，F(xiàn)在將就用，免得浪費(fèi)。
外觀：比起老款的00這次改款真的很成功，從第一次在《鄉(xiāng)村愛(ài)情》里看到這款車(chē)我就開(kāi)始關(guān)注她了，或許是拍攝角度的問(wèn)題，感覺(jué)時(shí)尚又大氣，可看到實(shí)車(chē)后感覺(jué)有點(diǎn)小器，在加上四個(gè)小鋼輪圈，唉��！再想想價(jià)格，這些我也就在沒(méi)去想。
內(nèi)飾：不錯(cuò)。雖然是塑料的但做工挺好，尤其是紋理處理的特別好，看著挺舒服的。只是塑料件很薄啊，比夏利的薄一半�？刂瞥杀景 ８鞣N儲(chǔ)物格很多，很方便。
空間：內(nèi)部空間很大，當(dāng)然是說(shuō)小型車(chē)?yán)锝^對(duì)數(shù)一數(shù)二的，我的是兩廂車(chē)后排可以整齊放到非常實(shí)用。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)上下班代步還是不錯(cuò)的，紅路燈起步經(jīng)常秒殺高級(jí)別車(chē)。高速跑過(guò)幾次，提速很慢，超車(chē)吃力。
操控：
新賽歐兩廂車(chē)型車(chē)身短，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確！方向盤(pán)帶助力轉(zhuǎn)向所以操作起來(lái)很輕巧！過(guò)彎性能良好！
油耗：本以為1.2的排量油耗會(huì)比較理想，但是有點(diǎn)出乎我的期望，市區(qū)的話(huà)大約在7毛/公里；跑?chē)?guó)道最省油，大約在5毛/公里。
舒適：一般。座椅舒適度還不錯(cuò)。減震就一般。隔音很差，車(chē)輪帶起的石子打在底盤(pán)上，噼里啪啦亂響。音響還行，雖然倆喇叭聽(tīng)著還行，就是沒(méi)有usb接口。誰(shuí)讓咱便宜那。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程74551公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗小 保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：配置差，內(nèi)部裝飾給我第一感覺(jué)就和小面一樣。還有影音系統(tǒng)也差，我的低配后門(mén)都沒(méi)喇叭。
外觀：漂亮。非常符合中國(guó)人的審美。 我的是乞丐版，后視鏡和門(mén)拉手是黑色的，我覺(jué)得挺好，小刮小碰看不出來(lái)。沒(méi)有霧燈也挺好，霧燈北方?jīng)]什么用，還容易進(jìn)水。 乞丐版的十三寸輪轂可就難看點(diǎn)了，還影響操控，沒(méi)辦法買(mǎi)了一套別人換下來(lái)的十四寸鋼輪轂，好看多了。 再有，兩廂的尾部太直了，正側(cè)面角度不大好看，為了空間犧牲一點(diǎn)美觀也可以接受。
內(nèi)飾：沒(méi)太多意見(jiàn)，空調(diào)有異味，車(chē)門(mén)內(nèi)部分位置在濱海城市使用一年后有生銹起泡情況。
空間：基本夠用，后排較寬敞。
動(dòng)力：夠用。賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，2000轉(zhuǎn)以后才能覺(jué)得動(dòng)力上來(lái)。超車(chē)搶紅燈什么的比夏利還是強(qiáng)太多了。跑山路也還夠用。
操控：
還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),不過(guò)懸掛在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)力不從心,有點(diǎn)粗糙.
油耗：一般。高速一公里不到四角，市區(qū)一公里五角二三，冬季市區(qū)一公里六角二三。不大滿(mǎn)意，比原來(lái)開(kāi)的夏利費(fèi)多了，夏利冬季一公里都沒(méi)超過(guò)四角。1.0---1.2我以為五角錢(qián)夠了。是我要求太高了？窮人�。�(duì)油耗太敏感了。
舒適：寬敞的空間能給駕乘人員很好的乘坐感，就是隔音比較差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格6.15萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗一公里合到4毛5吧，小車(chē)操作簡(jiǎn)單，通俗易懂
缺點(diǎn)：中速低油門(mén)行進(jìn)時(shí)偶爾會(huì)有象吹口哨似的嘯叫聲，4S店說(shuō)無(wú)解
外觀：兩廂車(chē)型外觀時(shí)尚、大氣，當(dāng)時(shí)朋友都勸說(shuō)買(mǎi)三廂的，可我和老婆覺(jué)得三廂的尺寸比例不協(xié)調(diào)，最終還是選擇了兩廂，目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)后悔，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，應(yīng)該也算是硬塑料吧，但質(zhì)感很好。因?yàn)槲屹I(mǎi)的是低配版，所以沒(méi)有太高的要求。
空間：很好,A0級(jí)別車(chē)?yán)?覺(jué)得很大了.
配置：性?xún)r(jià)比真的超高。我很喜歡。
動(dòng)力：1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)指望他能有多么出彩的表現(xiàn)，但絕對(duì)出乎我的意料，平時(shí)上下班代步已經(jīng)足夠用了，有時(shí)超個(gè)車(chē)啥的，也一點(diǎn)也不費(fèi)勁！但高速上就顯出小排量的劣勢(shì)了，提速慢，這個(gè)時(shí)候超車(chē)可就比較費(fèi)勁了！
操控：
檔位清晰，離合較高，油門(mén)反應(yīng)適中，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，但剎車(chē)反應(yīng)不是很靈敏，感覺(jué)剎車(chē)后距離還是比較長(zhǎng)。
油耗：油耗也是非常吸引我的地方，平時(shí)在市內(nèi)開(kāi)的少些，主要周末要跑個(gè)七八十公里看孩子，現(xiàn)在跑了2000公里了，總共加了900元油，我算了算也就劃成6.2L/百公里，而且我是新手之前開(kāi)的少，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)2個(gè)月了，還在磨合期，對(duì)這油耗還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
舒適：走在路面不整的道路上，顛簸感強(qiáng)烈！并且小沙粒打在后輪擋泥板上，在車(chē)?yán)锫曇艉芮宄。∫驗(yàn)楹筝啌跄喟迕菜凭褪且粔K鐵皮，四門(mén)也沒(méi)有隔音措施！所以沙粒打在車(chē)上也是很清楚的！這點(diǎn)很愁人！也懶得改了！把音樂(lè)聲調(diào)大，也就聽(tīng)不到了！哈哈哈，不過(guò)走在平整的路上，還是很舒服的！哈哈！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，省油
缺點(diǎn)：可能是成本控制的緣故，賽歐的舒適性基本沒(méi)有，隔音極差，避震偏硬，除了高配車(chē)，其他配置各種低，沒(méi)有CD,只有兩個(gè)喇叭，甚至連后門(mén)電動(dòng)窗都給省了，害的我要自己要各種折騰！
外觀：大氣！個(gè)性！我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說(shuō)屁股后面不好看，我就是喜歡一刀切的感覺(jué)。曾經(jīng)想加個(gè)尾翼。最后還是覺(jué)得一刀切個(gè)性！選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾：做工一般滴說(shuō)。。。。還有股較大的味道，長(zhǎng)時(shí)間散不掉。
空間：空間較為合理，我1.75米后排空間一點(diǎn)也不擁擠，我感覺(jué)比有些緊湊車(chē)空間都大。
配置：蘿卜青菜各有所愛(ài)，自己合適的，就是性?xún)r(jià)比最高的，所以，我的歐歐，就是我的性?xún)r(jià)比最高的車(chē)車(chē)。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力在南方絕對(duì)夠用！按照自己的感受，絕對(duì)不會(huì)和輪胎一些朋友說(shuō)的那樣動(dòng)力很差！相反，試過(guò)我車(chē)的朋友，都贊口不絕，都不相信這是一輛1.2的車(chē)！
操控：
1.2理想二廂手動(dòng)賽歐,操作比較簡(jiǎn)單,容易上手.跑高速公路,跑山區(qū)公路.都很容易操作.
油耗：基本滿(mǎn)意。本人7年駕齡，不能說(shuō)多會(huì)開(kāi)，但也開(kāi)過(guò)不少車(chē)，對(duì)比一下油耗，1.2L的排量，多數(shù)時(shí)間是一個(gè)人（本人130斤重），每天40公里路（32郊區(qū)，8市區(qū)），這種情況下6.7L的油耗本人不太滿(mǎn)意，同樣的路程，本人開(kāi)過(guò)一段時(shí)間飛度1.3L的，油耗只有5.9L百公里。
舒適：平坦路面比較不錯(cuò)，起伏路由于減震的問(wèn)題，感覺(jué)比較生硬，再加上隔音效果差，難免讓人有煩躁的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較滿(mǎn)意，操控也還得心應(yīng)手，外觀也比較大氣
缺點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力在不開(kāi)空調(diào)的情況下一般，滿(mǎn)足日常的需要，一旦開(kāi)空調(diào)，特別是夏天，動(dòng)力損失比較大，而且空調(diào)制冷沒(méi)別的車(chē)子效果優(yōu)良，表現(xiàn)一般！
外觀：兩廂，個(gè)人認(rèn)為燈一定要改透鏡，絕對(duì)的點(diǎn)睛之筆，原車(chē)的大燈配合整個(gè)前臉，感覺(jué)賽歐是個(gè)憨厚的小子，有些可愛(ài)，有些笨笨的。透鏡加上之后，立刻變臉，犀利哥有木有！目露兇光有木有��！芝士黃車(chē)身，配合白色天使眼，綠色惡魔眼~我是喜歡的不得了！缺點(diǎn)嘛，賽歐的尾部有些過(guò)于直了，黃色的還好，銀色的從后面看起來(lái)簡(jiǎn)直像個(gè)面包車(chē)，尾燈到是還不錯(cuò)，貼黑會(huì)更好看些。三廂的不做評(píng)價(jià)了，小型車(chē)三廂感覺(jué)完全是為了國(guó)人設(shè)計(jì)的。。。大家都懂得。
內(nèi)飾：還過(guò)得去吧 很簡(jiǎn)明 整齊。改有的也都有。也很好清理。
空間：空間相對(duì)這個(gè)軸距的車(chē) 比較寬松了 ，跟科魯茲內(nèi)部空間差不多，雖然它軸距長(zhǎng)
動(dòng)力：1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是有所欠缺，要省得給油門(mén)哦，不然真的比較肉，給了油就要能忍受一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，畢竟是鏈?zhǔn)桨l(fā)動(dòng)機(jī)，聲音會(huì)稍微響點(diǎn)，隔音沒(méi)有好車(chē)那么好也是一因素。
操控：
1.沒(méi)有感覺(jué)好的地方，也沒(méi)有差的地方。
油耗：正確磨合保養(yǎng)得情況下，油耗應(yīng)該是比較滿(mǎn)意，目前將近1W公里，市區(qū)7，城郊4-5，高速就看心情，悠哉悠哉的90-100碼勻速，最多一次，一格油跑了110公里，120碼再往上油耗就偏高了。
舒適：這個(gè)嘛，，不能要求太高了，，車(chē)身高，視野開(kāi)闊，A柱較寬，有肓區(qū)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間大
缺點(diǎn)：噪音啊，噪音實(shí)在是太大了，尤其是跑高速的時(shí)候！而且配置也很低，沒(méi)有CD，沒(méi)有ABS，沒(méi)有霧燈，還是鋼輪轂，確實(shí)是夠乞丐的！
外觀：外觀時(shí)尚，動(dòng)感。有點(diǎn)像科魯茲的縮小版。13寸的鋼輪有些寒酸�？傮w還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點(diǎn)不差，比較精致，好多人說(shuō)這車(chē)內(nèi)飾差，我仔細(xì)跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)車(chē)對(duì)比過(guò)，做工的細(xì)致方面賽歐絕對(duì)完勝。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，當(dāng)然同級(jí)別車(chē)來(lái)比，前排坐進(jìn)去不憋屈，可能本人身高不高，只有170CM，后排坐三人一點(diǎn)不擠，以前的北斗星后排基本伸不開(kāi)腿，現(xiàn)在可以隨便伸了。后排四六比例放倒還是很實(shí)用的。
配置：5萬(wàn)元買(mǎi)個(gè)合資品牌，在同級(jí)別里00絕對(duì)性?xún)r(jià)比之王，她的銷(xiāo)量也一直排在轎車(chē)排行前十位，值得推薦！
動(dòng)力：1.2的排量，動(dòng)力不是很足，起步有點(diǎn)滿(mǎn)，超車(chē)有些費(fèi)力。尤其是夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，直接提不起速來(lái)，想超個(gè)車(chē)更是難上加難，任你使勁踩油門(mén)，憋得嗡嗡的，速度還是不咋地。
操控：
液壓助力比較輕，轉(zhuǎn)向精確，高速120以下穩(wěn)當(dāng)，也好操控，過(guò)120方向有點(diǎn)震動(dòng)，太不是太大，因?yàn)闆](méi)過(guò)磨合期不敢試再高的速度，應(yīng)該還能跑的更快。
油耗：油耗我覺(jué)得還行，排量比較低，冬天換上雪地胎時(shí)和夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗稍微有些上漲，但都超不過(guò)6毛錢(qián)/公里，總之OO的油耗我是十分滿(mǎn)意的。
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，由于車(chē)身輕，跑起來(lái)車(chē)身有點(diǎn)晃，不是很踏實(shí)，減震過(guò)濾的還不錯(cuò)，就是石子打車(chē)子的聲音很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用成本，本人已經(jīng)駕駛30000公里，除了換機(jī)油，沒(méi)花一分維修費(fèi)（離合器拉線(xiàn)和后減震保修沒(méi)花錢(qián)）
缺點(diǎn)：新車(chē)味道較大 在太陽(yáng)下暴曬一個(gè)星期 目前來(lái)說(shuō)可以接受 還有就是鄙視下上汽通用省去后輪法蘭盤(pán)的做法
外觀：這個(gè)可以打8分吧，中規(guī)中鉅的外形，沒(méi)有華麗的裝飾，線(xiàn)條比較清晰，但是很耐看，這也是合資車(chē)的特點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，應(yīng)該也算是硬塑料吧，但質(zhì)感很好。因?yàn)槲屹I(mǎi)的是低配版，所以沒(méi)有太高的要求。
空間：內(nèi)部空間很大，當(dāng)然是說(shuō)小型車(chē)?yán)锝^對(duì)數(shù)一數(shù)二的，我的是兩廂車(chē)后排可以整齊放到非常實(shí)用。
動(dòng)力：我的車(chē)型是1.2手動(dòng)溫馨版的，平時(shí)不開(kāi)空調(diào)感覺(jué)動(dòng)力充足！夏季開(kāi)空調(diào)后1.2 的動(dòng)力有點(diǎn)力不從心！路況稍好一些或者在高速路上提速有點(diǎn)慢！但是本人認(rèn)為這款車(chē)子家用代步已經(jīng)足夠了！
操控：
這點(diǎn)也是這車(chē)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧，反正我的車(chē)的操控性非常好，開(kāi)過(guò)我車(chē)的人也都這么說(shuō)，檔位很清晰方向盤(pán)力度也適中，剎車(chē)油門(mén)也都不錯(cuò)。
油耗：理論油耗5.7L/100km，實(shí)際開(kāi)起來(lái)的話(huà)，要看路況了，如果是在市區(qū)，提不起速度，走走停停，油耗就相對(duì)較高，大概在6-8個(gè)油；如果跑市郊或者高速，那就省油多了，算起來(lái)也就是5個(gè)多的油耗。同級(jí)車(chē)中可以說(shuō)是相當(dāng)省油的了，在這個(gè)油價(jià)飛漲的年代，不得不為油耗考慮啊，買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)經(jīng)濟(jì)型的，省油才是王道。
舒適：減震偏硬，坐椅包裹性一般。本身舒適和車(chē)身穩(wěn)定就是相互矛盾的，做為一輛代步車(chē)算是做的不錯(cuò)了！當(dāng)然還有改進(jìn)的空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34573公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)這樣的車(chē)，已經(jīng)好滿(mǎn)意了
缺點(diǎn)：都是成本惹的禍，賽歐最不讓人滿(mǎn)意的就是噪音大，風(fēng)噪、胎噪，尤其是稍差些的路段，那個(gè)噪音更是不能用言語(yǔ)來(lái)表達(dá)。
外觀：超喜歡，愛(ài)就無(wú)條件的愛(ài)，有時(shí)盯著她，都會(huì)不自覺(jué)的笑笑，是我喜歡的型哦，拉風(fēng)，開(kāi)著挺有面的，別和自己較勁。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，但做工還行，接縫很好，沒(méi)毛刺，顏色我也很喜歡，
空間：兩廂賽歐的空間絕對(duì)在同級(jí)別車(chē)上市佼佼者，平常無(wú)論是出行還是載物，都綽綽有余。
配置：蘿卜青菜各有所愛(ài)，自己合適的，就是性?xún)r(jià)比最高的，所以，我的歐歐，就是我的性?xún)r(jià)比最高的車(chē)車(chē)。
動(dòng)力：還可以的啦，我開(kāi)了這久，沒(méi)感覺(jué)1.2L的開(kāi)起來(lái)很肉。加速還會(huì)有種推背感，當(dāng)然速度快了就沒(méi)辦法找到這種感覺(jué)了。曾經(jīng)載著老婆孩子還有父母一共5人去山上一個(gè)寺廟上香，中間要爬一個(gè)陡坡，前面有個(gè)車(chē)居然死火了，沒(méi)辦法我也跟著在半坡停了下來(lái)，等他好不容易上去了，我一檔再起步，也能較輕松的爬上去。
操控：
操控我覺(jué)得不錯(cuò)，方向盤(pán)不輕也不重，雖然不是電動(dòng)轉(zhuǎn)向，但一樣好用。排檔清晰，但排檔行程有些遠(yuǎn)。
油耗：很不錯(cuò)哦，跟朋友比就拼油耗了，最少一段時(shí)間油耗控制在5.7L左右，20000公里以前的時(shí)候，一直記錄著，油耗一直在六個(gè)左右，磨合時(shí)候第一箱油算下來(lái)油耗將近10個(gè)，嚇的膽顫，不過(guò)后來(lái)歐歐很爭(zhēng)氣，現(xiàn)在基本在市內(nèi)跑，頂多也就6.5L呵呵，超出預(yù)期，沒(méi)糟蹋糧食。
舒適：這點(diǎn)我沒(méi)那么苛刻的要求，畢竟才7W的小車(chē)是沒(méi)有禮賓車(chē)的享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格來(lái)看在合資車(chē)?yán)镏挥兴畹土?/span>
缺點(diǎn)：配置差，內(nèi)部裝飾給我第一感覺(jué)就和小面一樣。還有影音系統(tǒng)也差，我的低配后門(mén)都沒(méi)喇叭。
外觀：外觀很大氣，沒(méi)有什么多余的不適合地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點(diǎn)不差，比較精致，好多人說(shuō)這車(chē)內(nèi)飾差，我仔細(xì)跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)車(chē)對(duì)比過(guò)，做工的細(xì)致方面賽歐絕對(duì)完勝。
空間：內(nèi)部空間很大，當(dāng)然是說(shuō)小型車(chē)?yán)锝^對(duì)數(shù)一數(shù)二的，我的是兩廂車(chē)后排可以整齊放到非常實(shí)用。
配置：61800包購(gòu)置稅，強(qiáng)險(xiǎn)，車(chē)牌，加鋁合金輪轂，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，折疊鑰匙，全車(chē)貼膜，大包圍腳墊等小配件，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是性?xún)r(jià)比很高的，家用絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是1.2手動(dòng)款的，動(dòng)力略顯不足，特別是起步帶坡時(shí)和超車(chē)時(shí)有些肉肉的感覺(jué)。
操控：
這種小型車(chē)，談不上什么操控了我覺(jué)得，但絕對(duì)滿(mǎn)足我的應(yīng)用了，每天都在路上跑，城市、農(nóng)村哪都去，我覺(jué)得OO還是個(gè)不錯(cuò)的小車(chē)。方向什么的指哪打哪，很準(zhǔn)確。
油耗：油耗也是非常吸引我的地方，平時(shí)在市內(nèi)開(kāi)的少些，主要周末要跑個(gè)七八十公里看孩子，現(xiàn)在跑了2000公里了，總共加了900元油，我算了算也就劃成6.2L/百公里，而且我是新手之前開(kāi)的少，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)2個(gè)月了，還在磨合期，對(duì)這油耗還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
舒適：三角輪胎，配合一噸的車(chē)身，感覺(jué)整車(chē)幾乎沒(méi)做過(guò)靜音處理，舒適性大大折扣。跑起來(lái)從路噪到胎噪開(kāi)久了頭都會(huì)疼，還好這款發(fā)動(dòng)機(jī)還算給力，怠速時(shí)聲音非常靜，比起同事的國(guó)產(chǎn)新車(chē)聲音都小，國(guó)內(nèi)的車(chē)企要自強(qiáng)�。。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂的賽歐真不是蓋得，后排座椅放倒后能裝很多東西，而且放倒后后面是平的還能臨時(shí)休息一下。還有一點(diǎn)就是1.2挺省油的百公里6個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是配置和內(nèi)飾了，配置真心是低不沒(méi)有abs 沒(méi)有cd 沒(méi)有電動(dòng)后車(chē)窗總之就是自主品牌的標(biāo)準(zhǔn)配置應(yīng)該有的都沒(méi)有。內(nèi)飾塑料件質(zhì)感不好，隔音幾乎沒(méi)有。樣子難看，異響比較多。
外觀：這個(gè)可以打8分吧，中規(guī)中鉅的外形，沒(méi)有華麗的裝飾，線(xiàn)條比較清晰，但是很耐看，這也是合資車(chē)的特點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩；做工較好，但是用料差，塑料感強(qiáng)，小空間分隔多，沒(méi)有掛鉤是其缺點(diǎn)，新車(chē)塑料味比較重；座椅比較單薄，舒適度一般。
空間：前排空間不錯(cuò)，1.8米身高沒(méi)壓抑感，腿部寬松。調(diào)好座椅到后排，腿部沒(méi)問(wèn)題。頭部還有一寸，兩廂的后排頭部空間要比三廂好些。后備箱深度有半米左右平時(shí)夠用，把后排座椅放倒，那空間超大。是一大亮點(diǎn)。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)上下班代步還是不錯(cuò)的，紅路燈起步經(jīng)常秒殺高級(jí)別車(chē)。高速跑過(guò)幾次，提速很慢，超車(chē)吃力。
操控：
這個(gè)就沒(méi)有什么可以說(shuō)的了，請(qǐng)問(wèn)這車(chē)有操控么。只能說(shuō)他很好開(kāi)吧，比較容易上手。
油耗：絕對(duì)亮點(diǎn)，在磨合期沒(méi)怎么計(jì)算，在首保過(guò)后回老家結(jié)婚的時(shí)候，一家4口人還有滿(mǎn)滿(mǎn)的行禮，五分之四高速五分之一的省道一箱油跑了780公里，太省了，工薪階層絕對(duì)推薦。
舒適：舒適性稍差點(diǎn)，主要是噪音大，減震偏硬些，不過(guò)高速跑的少，這點(diǎn)還是能接受的。
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