一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(740)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金薄(199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(50)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):隔音太差,基本上就是沒(méi)做隔音。胎噪比較大,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服。避震也比較硬,過(guò)減速帶的時(shí)候很不舒服。前保險(xiǎn)杠有色差 , 看著不舒服。地盤(pán)太低,走坑洼路的時(shí)候會(huì)刮地盤(pán),剛提車(chē)第二天回老婆家就刮了一下,很心疼。新車(chē)內(nèi)異味也比較大,買(mǎi)了6個(gè)竹炭包放里面的,希望能好點(diǎn)。
外觀:外觀時(shí)尚 漂亮顏色很亮 設(shè)計(jì)合理
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎!
空間:不錯(cuò),還好,坐進(jìn)去不感覺(jué)小
配置:還是很高的了 畢竟是合資的 其他地方不敢說(shuō) 至少三大件還是比國(guó)產(chǎn)的要穩(wěn)定
動(dòng)力:一般啊,一般
操控:
操控性一般,這點(diǎn)由于動(dòng)力不太足的前提下,僅滿足個(gè)人日常用吧。變速桿的檔位基本還算可以,油門(mén)和剎車(chē)都還是比較靈活的。但是離合器不知道是否是由于動(dòng)力只有1.2L的緣故,稍微有點(diǎn)點(diǎn)坡度的路,就不能把離合器全部松開(kāi)后再給油了,松到一般的時(shí)候必須給點(diǎn)油,否則就只有熄火了。這是給各位準(zhǔn)備入手1.2L排量的準(zhǔn)車(chē)主的很中肯的意見(jiàn)啊,算經(jīng)驗(yàn)之談。
油耗:磨合期一百公里7個(gè)油,感覺(jué)滿意。
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格5.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,油耗較低,便宜的合資車(chē),5萬(wàn)的價(jià)位能買(mǎi)到大品牌車(chē)畢竟不多,大多沖著雪弗蘭,通用品牌去的。
缺點(diǎn):賽歐沒(méi)有什么特別不滿意的地方,價(jià)格就擺在這里,不要和10萬(wàn)級(jí)別的比,這個(gè)價(jià)位的我很滿足。如果非要說(shuō),只能說(shuō)車(chē)太輕了,有種不踏實(shí)的感覺(jué)。
外觀:看著挺順眼的,關(guān)鍵是那個(gè)標(biāo)值錢(qián),屁股不好看,
內(nèi)飾:新賽歐的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單。。。簡(jiǎn)單的連個(gè)CD都沒(méi)有,這年頭的年輕人誰(shuí)聽(tīng)收音機(jī)啊,所以我換了8寸的導(dǎo)航一體機(jī),不管是影音娛樂(lè)還是倒車(chē)影像,效果都非常好。還有想通風(fēng)開(kāi)后窗你都得停車(chē),這一點(diǎn)很讓人糾結(jié),加裝后門(mén)電動(dòng)機(jī)那個(gè)的話又得動(dòng)汽車(chē)線路,安全性沒(méi)有保障,所以只能湊合了。不過(guò)內(nèi)飾的布局比較合理,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
空間:空間是我最滿意的一點(diǎn),前后座椅的表現(xiàn)是相當(dāng)出色的,后排表現(xiàn)也不擁擠。在這個(gè)價(jià)位還是非常難得的。。
配置:那是杠杠的啊
動(dòng)力:動(dòng)力夠用, 十佳發(fā)動(dòng)機(jī)!
操控:
感覺(jué)沒(méi)有什么特別的,操控性能一般吧!
油耗:相當(dāng)給力,最低每公里3毛多
舒適:一般。胎噪大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):靚麗動(dòng)感的外形(我指的是三廂的車(chē),兩廂的總覺(jué)得被砍掉了一截,很不順眼,這是個(gè)人觀點(diǎn),不同勿噴。。┫拇鬅簦瑢挻蟮那皳躏L(fēng)玻璃,流線型車(chē)體,開(kāi)回老家時(shí)親戚還問(wèn)這車(chē)得要十幾萬(wàn)。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)格也沒(méi)什么不滿意的
外觀:外觀不錯(cuò),是我喜歡的那種粗獷而且不顯得單薄,盡管賽歐的外殼和防撞功能談不上桌面,相較來(lái)說(shuō)算大方外表,家族式前臉,雪弗蘭標(biāo)志在那,就是喜歡啊。
內(nèi)飾:塑料太多,看起來(lái)沒(méi)檔次
空間:外觀看起來(lái)很小,但是后排空間挺可以的,還有后備箱空間也挺大的!
配置:一個(gè)字:高
動(dòng)力:1.2的只能說(shuō)差不多吧,80以前加速還挺輕快。80以后就有些不好了。還有一次跑山路,3個(gè)人加空調(diào)。上山5檔直接沒(méi)什么勁了,一路4檔50碼。
操控:
操控方面我覺(jué)得賽歐的方向有點(diǎn)重,因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)一次朋友的奇瑞,感覺(jué)比他的車(chē)得方向要重很多,不過(guò)重點(diǎn)也好,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)會(huì)穩(wěn)一點(diǎn)。
油耗:一年下來(lái),平均每公里6毛錢(qián)吧,不算是很省油,但是其他車(chē)主也有五毛多的。
舒適:后懸掛是扭力梁的,非獨(dú)立懸掛,算不上很舒適 減震偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):整車(chē)的封閉效果較差,隔音不好,高速上100以上聲音很大,所以我告訴一般就在110左右。
外觀:外觀流線動(dòng)感的設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)很舒服,車(chē)小但一點(diǎn)也不小氣,加上換的輪轂尾喉運(yùn)動(dòng)感自然不自然的散發(fā)出來(lái)。
內(nèi)飾:都是硬塑料,沒(méi)有SD卡接口,沒(méi)有水溫顯示,尤其是方向盤(pán),沒(méi)有跟上雪佛蘭的節(jié)奏啊。內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒(méi)有亮點(diǎn),也沒(méi)有不舒服的地方,能接受的范圍內(nèi)。
空間:空間很大,自己1.78坐都很舒服,朋友們坐后排都說(shuō)空間很大,不過(guò)后背箱有點(diǎn)小,
配置:這個(gè)價(jià)位賽歐除了空調(diào)落后、輪胎垃圾之外幾乎無(wú)可挑剔。同年左右朋友買(mǎi)的兩個(gè)比亞迪F3、長(zhǎng)安悅翔、polo、旗云2小毛病比賽歐多了去了,而且爬山什么的動(dòng)力都不如賽歐猛,實(shí)際油耗和保養(yǎng)費(fèi)用也數(shù)賽歐最低,還有車(chē)的漆色;
動(dòng)力:我是1.2的排量,主要家用,覺(jué)得動(dòng)力足夠了,就是紅綠燈起步時(shí)和超車(chē)時(shí)提速覺(jué)得稍慢些
操控:
變速箱很給力,新車(chē)沒(méi)有生澀的感覺(jué),
油耗:有點(diǎn)偏高,但也不算離譜吧。
舒適:沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音板導(dǎo)致內(nèi)部噪音尤其是風(fēng)聲很大,可以微微放點(diǎn)歌曲
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):樸實(shí)可靠的定位,用這車(chē)用種踏實(shí)感,這種感覺(jué)即使豪車(chē)也不能帶給你
缺點(diǎn):最不滿意一點(diǎn)的還是內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單,讓人感覺(jué)很單調(diào),特別相比同等價(jià)位的自主品牌車(chē)型來(lái)說(shuō),相差甚遠(yuǎn).
外觀:用七個(gè)字來(lái)形容,低調(diào)而不失大氣。
內(nèi)飾:比較一般。價(jià)位決定的,沒(méi)有辦法。基本上都是硬塑料。
空間:外面看著車(chē)子不大,可是里面的空間不小,本人176頭部空間很大,只是右腿的膝蓋總是會(huì)碰到中控,感覺(jué)很不舒服
配置:性價(jià)比很不錯(cuò),當(dāng)時(shí)的價(jià)格也算合理
動(dòng)力:動(dòng)力平地感覺(jué)和1.4的差不多高速拉一家人最多上過(guò)130在多不敢上了 半坡起步的時(shí)候 相當(dāng)?shù)娜饬? 大概和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有原因吧
油耗:上面說(shuō)過(guò)了,我主要是上下班用兼顧家用,加100塊的油可以跑到200多公里,而且我每天上下班一個(gè)來(lái)回28公里主要是市區(qū),算來(lái)算去還算是比較滿意的!
舒適:不跑長(zhǎng)途的話不錯(cuò) 不過(guò)我是手動(dòng)檔 離合位置高 頻繁換擋腿很累。在就是隔音很一般 跑起來(lái)噪音不小 胎躁風(fēng)噪 很煩人 開(kāi)收音機(jī)情況好點(diǎn) 換個(gè)輪胎作個(gè)隔音應(yīng)該好很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格比較實(shí)惠,適合家庭的第一輛車(chē)。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異味很大,天天大鵬展翅散味道,可是味道還是很濃郁,試了很多辦法,放了10包竹炭包也沒(méi)什么改善。
外觀:這個(gè)車(chē)子就是前面最漂亮,后面有點(diǎn)短,光光的反正有人說(shuō)好有人說(shuō)不是特別美觀,外后視鏡和車(chē)子不是一個(gè)顏色,不過(guò)并不影響使用哈哈.
內(nèi)飾:覺(jué)得就是簡(jiǎn)單些
空間:空間得到最大利用!
動(dòng)力:1.2的排量做私家代步車(chē)還是滿意了,考慮節(jié)油,所以選了1.2排量的,至于起步確實(shí)不能與大排量比,肉一點(diǎn)就肉一點(diǎn)吧,要考慮節(jié)油,不可能有強(qiáng)勁的動(dòng)力。
操控:
超控不錯(cuò) 50過(guò)彎還是蠻有自信的
油耗:滿意 基本市區(qū)+上班才5毛錢(qián)左右
舒適:很不錯(cuò),開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也沒(méi)感覺(jué)不適,網(wǎng)上說(shuō)的有異味,我車(chē)?yán)餂](méi)有。胎噪聲有點(diǎn)大、減震有點(diǎn)硬,其他的還好。至于異響,我的賽歐暫時(shí)還未發(fā)現(xiàn)。沒(méi)有USB接口,CD也省去,還好留下音頻輸入接口;整車(chē)僅兩個(gè)音響喇叭,不過(guò)音質(zhì)不錯(cuò),對(duì)咱音盲來(lái)說(shuō)足夠?qū)Ω读,我自己買(mǎi)的點(diǎn)煙器一拖三帶usb插口,又買(mǎi)了車(chē)載MP3,用起來(lái)還比較順手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,不過(guò)家用足夠
外觀:外觀較上一代有較大進(jìn)步,雪佛蘭的家族臉譜,動(dòng)感的車(chē)身,猛一看有小跑的風(fēng)范呢!
內(nèi)飾:儀表不是很喜歡,包括方向盤(pán),全是硬塑料,感覺(jué)很廉價(jià),造型中規(guī)中矩,也不算太難看,還行吧
空間:最滿意的就是空間,反正科魯茲我是坐不進(jìn)去的。
動(dòng)力:不足,1.2排量的提速性相當(dāng)差,不怨車(chē)不怨發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)搭配就是這種表現(xiàn)。
操控:
非常輕巧,非常滿意。
油耗:油耗最滿意 長(zhǎng)途跑了600公里花了260的油錢(qián) 全程開(kāi)空調(diào) 有50公里是城區(qū)加國(guó)道 油耗挺滿意的
舒適:舒適性在這個(gè)價(jià)位里 應(yīng)該沒(méi)有什么好的舒適性可言吧 偶偶的胎噪 那叫一個(gè)給力罪魁禍?zhǔn)讘?yīng)該是哪個(gè)三角輪胎吧 在一個(gè) 就是前翼子板跟駕駛艙處的黑黝黝的大洞 輪胎的噪音應(yīng)該就是從這里傳進(jìn)駕駛室的吧 我的解決辦法就是把音樂(lè)開(kāi)大點(diǎn) 呵呵這樣就無(wú)視噪音了 要不能怎么辦呢做全車(chē)隔音哎哪個(gè)又得不少毛爺爺 咱窮呀 也就用音樂(lè)來(lái)自欺欺人吧 這個(gè)級(jí)別的車(chē)基本也就這么個(gè)舒適性吧 能夠刮風(fēng)下雨擋得住就行 誰(shuí)叫咱沒(méi)錢(qián)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子小,空間比較滿意。一家五口出去玩坐車(chē)一點(diǎn)也不擠,高度也不錯(cuò),不碰頭。
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)小,內(nèi)飾簡(jiǎn)單。高速跑的時(shí)候,特別是夏天空調(diào)一開(kāi)就感覺(jué)沒(méi)力。還有就是不是四門(mén)電動(dòng),通用你差這點(diǎn)錢(qián)嗎?
外觀:外觀還可以 顏色起到很大效果
內(nèi)飾:內(nèi)飾太粗糙了!塑料質(zhì)感嚴(yán)重!而且有異響!習(xí)慣了就好了!
空間:內(nèi)部空間相對(duì)比較大,坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)空間超出他們相像,只是后備箱空間稍小,不過(guò)本來(lái)也很少跑長(zhǎng)途,足夠家用了。
配置:性價(jià)比給力,試問(wèn)合資車(chē)有幾個(gè)能比。
動(dòng)力:拉高轉(zhuǎn)速,才會(huì)有動(dòng)力一些,一般情況一下,比較肉的
操控:
新車(chē)時(shí)不好掛檔,磨合期過(guò)后掛檔順暢。
油耗:油耗我還是很滿意的。我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候測(cè)過(guò)幾次,打空調(diào)6.5.不開(kāi)空調(diào)6.3.我加了300元的油。跑了640公里。1.2的車(chē)1噸多重,這樣的油耗。挺滿意的
舒適:坐過(guò)我車(chē)子的朋友都覺(jué)得還是不錯(cuò)的,大家都一致認(rèn)為一分錢(qián)一分貨,5萬(wàn)塊左右的車(chē)子,內(nèi)部做工和各種小的空間設(shè)計(jì)都讓人覺(jué)得很舒心,性價(jià)比很好。這我加了四季墊,坐起來(lái)比布座椅感覺(jué)會(huì)好些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間挺大,我180的個(gè)子不頂頭
缺點(diǎn):隔音太差了,內(nèi)飾也有點(diǎn)簡(jiǎn)單啊,連CD都沒(méi)得,而且沒(méi)有USB接口,幸好有AUX接口連手機(jī)聽(tīng)歌
外觀:很不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)要吐槽的感覺(jué)了,硬塑料到處都是,而且非常簡(jiǎn)陋,可以說(shuō)是“么都謀”,只能買(mǎi)車(chē)后自己去網(wǎng)上淘點(diǎn)東西來(lái)用了,自己買(mǎi)了扶手箱、一托三的點(diǎn)煙口、行車(chē)記錄儀、CD機(jī),還買(mǎi)了手縫方向盤(pán)套自己縫上了,感覺(jué)自己弄一弄,還是能改善不少的,至少自己舒服了很多。
空間:在同級(jí)別甚至再高一個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán),都已?jīng)算給力的了。
動(dòng)力:動(dòng)力性能因人而意,我感覺(jué)1.2L的排量,能夠表現(xiàn)出現(xiàn)在的樣子是很不錯(cuò)的。是可以接受的,畢竟市區(qū)使用為主。
操控:
手動(dòng)擋的,檔位清晰,倒車(chē)檔偶爾出現(xiàn)不好掛的時(shí)候。
油耗:我在一個(gè)不大得城市,不怎么算擁堵,市區(qū)也不可能到6了,跑市郊5.7足夠了,這一點(diǎn)我非常得滿意,買(mǎi)車(chē)就是為了代步。
舒適:舒適性就一般了,減震懸掛都一般,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)偏,路太硬的時(shí)候也感覺(jué)很顛簸,輪胎很硬,跑高速的時(shí)候完全受不了,噪音聽(tīng)得頭暈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4785公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):前擋異響,治不住,走賴道時(shí)候只好開(kāi)大點(diǎn)音樂(lè)
外觀:當(dāng)然買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)時(shí)尚大氣,非常漂亮,F(xiàn)在買(mǎi)了幾年了,滿大街最多的就是賽歐了,我也沒(méi)那感覺(jué)了,不過(guò)看到跟自己一樣的車(chē)那種感覺(jué)也很爽的。
內(nèi)飾:一般般,做工還湊合
空間:車(chē)內(nèi)空間非常好,我1.8米個(gè)子坐著感覺(jué)舒適度還不錯(cuò),而且后排也不會(huì)感覺(jué)擠,這可能跟賽歐車(chē)身高度有點(diǎn)關(guān)系。比較不滿意的是后備箱有點(diǎn)高,拿一些重的貨物會(huì)比較費(fèi)勁。370L的空間還算可以,家用絕對(duì)夠,但是我用來(lái)拉貨就顯得小了點(diǎn)。
配置:油耗可以,很適合上班族和接送孩子上學(xué)用,最經(jīng)濟(jì)油耗在時(shí)速在90邁左右,市場(chǎng)保有量大,維修方便便宜。
動(dòng)力:城市駕駛足夠,舍得踩油門(mén),提速尚可,不過(guò)開(kāi)啟空調(diào)后動(dòng)力損失較為嚴(yán)重。另畢竟排量較小,新手起步極易熄火。目前使用三年,空調(diào)制冷效果有所下降,同時(shí)動(dòng)力損失更為明顯。
操控:
還可以,液壓轉(zhuǎn)向還算輕,120到130公里以下車(chē)身還算穩(wěn)定
油耗:油耗方面,由于在市區(qū)堵車(chē)嚴(yán)重,上下班跑油耗還可以接受
舒適:個(gè)人感覺(jué)還可以,只開(kāi)個(gè)這輛車(chē),沒(méi)法比
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