一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜
缺點(diǎn)：油耗比較高~底盤(pán)矮了點(diǎn)~有些地方比較擋視線(xiàn)~減震不好~速度快了噪音大~
外觀：我的是水星藍(lán) 比較亮的那種藍(lán)，個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，比較大氣，但是聽(tīng)說(shuō)不耐舊�，F(xiàn)在有點(diǎn)小小的擔(dān)心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料裝飾的，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)基本都是這種用料，想想這，小歐歐的內(nèi)飾用料也就可以接受了，不過(guò)合資就是合資，內(nèi)飾的做工和細(xì)節(jié)處理還是很滿(mǎn)意的，目前沒(méi)有感覺(jué)到什么特別不好的地方。
空間：做六個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題
配置：6－7萬(wàn)的價(jià)格，外加合資的車(chē) 足以滿(mǎn)足上班和自駕游了……推薦�。。。�
操控：
操作還算敏感，換檔輕松 方向盤(pán)也挺輕的，剎車(chē)離合還可以，開(kāi)別的車(chē)時(shí)離合容易熄火，小歐我還沒(méi)有遇到
油耗：真的得說(shuō)下，現(xiàn)在還在磨合期，油耗真的給力啊，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一共加了845塊，現(xiàn)在跑了1600，油表還有四格油再跑個(gè)150應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，算下來(lái)一公里不到五毛，估計(jì)出了磨合期應(yīng)該會(huì)再低點(diǎn)吧
舒適：一般，不過(guò)可以接受。車(chē)的懸掛號(hào)稱(chēng)板車(chē)懸掛，舒適性由此可見(jiàn)。只不過(guò)價(jià)格在那邊擺著，性?xún)r(jià)比還是滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格6.14萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較適中，空間較大。
缺點(diǎn)：起步油門(mén)與離合不好配合 抬離合至咬合點(diǎn)后必須慢放 不然就熄火
外觀：前面后面左邊右邊上面下面，360度無(wú)死角喜歡。嘿嘿，貌似還行，不喜歡你買(mǎi)它干嘛！邏輯有問(wèn)題？
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)廉價(jià)，也是最不滿(mǎn)意的，我的還是高配，覺(jué)得還行，看了低配的內(nèi)飾我直接pass，塑料感太強(qiáng)，比國(guó)產(chǎn)的同價(jià)位的，差的很遠(yuǎn)，再便宜也應(yīng)該注重內(nèi)飾啊。
空間：空間不錯(cuò)，本人中等個(gè)子，全家人完全夠用，后排也挺寬的。
配置：街車(chē)性?xún)r(jià)比會(huì)差？
動(dòng)力：我買(mǎi)的1.4的，動(dòng)力應(yīng)該還可以，還在磨合階段沒(méi)有徹底試驗(yàn)。但是家用足夠了。
操控：
操控感佳，掛檔都很流暢，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，已經(jīng)便顯得很出色了。
油耗：油耗通過(guò)大家反應(yīng)應(yīng)該綜合情況下能控制在5毛以下，行駛路程短且處于磨合期，暫時(shí)油耗不太準(zhǔn)確。
舒適：以中國(guó)人的平均身高來(lái)算的話(huà)，空間舒適度還是蠻不錯(cuò)的。速度在60以下的話(huà)，車(chē)內(nèi)噪音還是可以接受的，一旦車(chē)速高了，那噪音簡(jiǎn)直是一種折磨啊。在過(guò)減速帶或者路面不平的道路，減震效果很一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較適中，空間較大。
缺點(diǎn)：輪胎尺寸小。
外觀：談不上很好，一看就知道，主要是那個(gè)標(biāo)志在那，騙不怎么懂車(chē)的還行，前臉看起來(lái)還是霸氣，再加上車(chē)標(biāo)，正面完全霸氣，側(cè)身線(xiàn)條有力，車(chē)尾屁股俏的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)廉價(jià)，也是最不滿(mǎn)意的，我的還是高配，覺(jué)得還行，看了低配的內(nèi)飾我直接pass，塑料感太強(qiáng)，比國(guó)產(chǎn)的同價(jià)位的，差的很遠(yuǎn)，再便宜也應(yīng)該注重內(nèi)飾啊。
空間：非常滿(mǎn)意，特別是后排，相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置：街車(chē)性?xún)r(jià)比會(huì)差？
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)足夠用了，上個(gè)周末回舞陽(yáng)老家，在剛修好的s330省道上超車(chē)感覺(jué)so esay，尤其是掛到5檔的時(shí)候，那速度剛剛滴。
操控：
轉(zhuǎn)向輕松回方向有點(diǎn)墨跡 和4S店說(shuō)他們說(shuō)沒(méi)事用用就好了
油耗：耗油是最最滿(mǎn)意的地方了，綜合6個(gè)左右，差不多4毛一公里，平時(shí)就上下班60公里左右，一般的公路，少有走高速。如果是高速更那么油耗會(huì)更低，估計(jì)能達(dá)到3毛每公里�？偟谋戎�?chē)碌挠秃亩嫉�，真心低�?/span>
舒適：舒適談不上也就是個(gè)代步工具
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格6.27萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜
缺點(diǎn)：新車(chē)味太大了 開(kāi)久了嗓子里都苦苦的
外觀：中規(guī)中矩外觀平心而論，還是不錯(cuò)的，比老賽歐耐看！不過(guò)開(kāi)了一年多，看多了其他車(chē)子，感覺(jué)就一般了！
內(nèi)飾：座椅挺好看的，中控布局合理。就是有一點(diǎn)需要吐槽下，四門(mén)窗戶(hù)按鍵居然是在中間那里，都什么年代了~~~無(wú)語(yǔ)
配置：非常高的性?xún)r(jià)比，可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位，再難選出別的車(chē)了，國(guó)產(chǎn)車(chē)大都沒(méi)帶天窗了。
動(dòng)力：本人新手一個(gè)，6月6號(hào)才拿到駕照，迫不及待的買(mǎi)了人生中的第一輛車(chē)。買(mǎi)車(chē)也不草率，從駕照?qǐng)?bào)名開(kāi)始，就開(kāi)始在逛，一直逛了3個(gè)月左右。這個(gè)車(chē)動(dòng)力也可以，不開(kāi)超速車(chē)，開(kāi)文明車(chē)是我的準(zhǔn)則，努力吧，以后爭(zhēng)取不超越這個(gè)準(zhǔn)則。
油耗：平均下來(lái)6.5個(gè)油，高速上80-100是最省油的區(qū)間。超過(guò)120就比城市擁堵?tīng)顩r還費(fèi)油。但是跟比亞迪F0之類(lèi)的車(chē)比較其實(shí)也多費(fèi)不了多少，但是比起來(lái)再好點(diǎn)的車(chē)可就省油多了�？傊秃男�?xún)r(jià)比還是挺高的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，做前后都沒(méi)有壓易感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格6.24萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色，款式，外觀，回頭率不錯(cuò)
缺點(diǎn)：東西送的太少了
外觀：前面后面左邊右邊上面下面，360度無(wú)死角喜歡。嘿嘿，貌似還行，不喜歡你買(mǎi)它干嘛！邏輯有問(wèn)題？
內(nèi)飾：全黑灰內(nèi)飾，座椅也是黑皮紅布的 做工還算精良 走線(xiàn)平整。整體看起還算過(guò)的去。加裝導(dǎo)航后，立馬高大上了，有木有�。�
空間：比較不錯(cuò),夠用比同級(jí)車(chē)要大
配置：街車(chē)性?xún)r(jià)比會(huì)差？
動(dòng)力：本人新手，開(kāi)車(chē)感覺(jué)不到肉，只感覺(jué)快，呵呵，也沒(méi)敢怎么加油門(mén)。沒(méi)怎么敢加油門(mén)，當(dāng)然也沒(méi)感覺(jué)到推背感。開(kāi)了兩周后感覺(jué)1、2檔肉，頓挫等，三四檔位很好，慶幸沒(méi)買(mǎi)1.2l的
操控：
一般，因?yàn)槭切率�，暫時(shí)沒(méi)有區(qū)別。
油耗：半市區(qū)、半高速，6.32L百公里，軟件計(jì)的，一般
舒適：起碼比沒(méi)車(chē)的時(shí)候舒適，遮風(fēng)擋雨必備利器！4輪比2輪強(qiáng)，2輪比走路快！就這道理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就這款車(chē)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有很滿(mǎn)意的地方，也沒(méi)有很失望的地方，比較平庸的一款車(chē)，代步足夠。
缺點(diǎn)：動(dòng)力小，鐵輪轂。
外觀：外觀線(xiàn)條流暢簡(jiǎn)潔，很有沖勁，但是車(chē)身寬度不夠，感覺(jué)整車(chē)很圓很胖，所以從側(cè)面看感覺(jué)很好，正面看就感覺(jué)太窄了。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾：我就不得不說(shuō)了，內(nèi)飾全是硬塑料，而且新車(chē)的異味也非常的難聞，做工一般，縫隙過(guò)大，路況較差時(shí)，還伴隨著中控異響，希望通用能有所改善，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾甚至都超越它了！
空間：感覺(jué)不錯(cuò)，最多后排大人三小孩兩個(gè)。和同事的長(zhǎng)城M4、標(biāo)志307比都勝出
配置：相比同價(jià)位的車(chē)，個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，6萬(wàn)的合資車(chē)市場(chǎng)上還沒(méi)有。不是國(guó)產(chǎn)車(chē)不好，個(gè)人比較注重內(nèi)飾做工，買(mǎi)車(chē)時(shí)看遍這個(gè)價(jià)位的車(chē)，還是賽歐內(nèi)飾做工好。
動(dòng)力：動(dòng)力1.4L的家用沒(méi)問(wèn)題，偶爾刺激一下，打滑起步加速，高速跑個(gè)180多也能跑，就是感覺(jué)變速箱尺比不是很合理，前四個(gè)檔位都不是很快，四檔4500轉(zhuǎn)/分鐘只能到時(shí)速90多，后面的速度全靠五檔。個(gè)人感覺(jué)四檔和五檔的尺比有點(diǎn)大了。
操控：
檔位清晰，帶中控，自己后裝的倒車(chē)影像導(dǎo)航一體機(jī)，挺實(shí)用的。
油耗：油耗不高：正常駕駛，路面為一般道路和（幾乎不堵車(chē)，能正常行進(jìn)）高速，油耗約在6升多點(diǎn)，如若激烈駕駛和擁堵路段行駛，油耗就會(huì)升到8升多。
舒適：舒適性只能說(shuō)一般了，胎噪，減震偏硬，過(guò)個(gè)減速坎的話(huà)彈跳就很大了，目前新車(chē)還未跑過(guò)高速，不知表現(xiàn)如何！天窗也很不錯(cuò)！三角胎帶著碎石子沙沙聲音也很煩人！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較滿(mǎn)意 動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的
缺點(diǎn)：有異響，門(mén)窗之間響聲，去SSSS給我把門(mén)拆開(kāi)看了下說(shuō)沒(méi)什么毛病就結(jié)束了，隔音效果差，告訴跑個(gè)110-120那個(gè)聲真是讓人吃不消，還有就是后輪要是走個(gè)石子路那個(gè)愁人，要是能加個(gè)塑料隔板就好了。
外觀：外形時(shí)尚，前臉大氣，車(chē)身線(xiàn)條很好看。不足的是B柱和車(chē)身是同色，如能設(shè)計(jì)成黑色更顯大氣。車(chē)尾略顯單簿，沒(méi)有度鉻條，不顯檔次。
內(nèi)飾：都是塑料，但是比較精致，接縫很小，模具很好，做工與國(guó)產(chǎn)品牌不能比了，那是一個(gè)好啊。塑料內(nèi)飾非常方便清理。
空間：空間感覺(jué)比科魯茲還好些，小舅子買(mǎi)的科魯茲，坐進(jìn)去還感覺(jué)憋屈，后備箱略小，家用還行，要大的話(huà)還是買(mǎi)皮卡，SUV
配置：怎么說(shuō)呢？人都會(huì)追求完美，天窗.玻璃鎖車(chē)自動(dòng)升起關(guān)閉，朋友的很多車(chē)都沒(méi)有這個(gè)功能，相比較還有點(diǎn)小驕傲，還有要夸夸小歐的CD，真心的說(shuō)質(zhì)量不錯(cuò)，音響的效果也非常的不錯(cuò)，閑暇之余，一個(gè)人坐在車(chē)?yán)�，打開(kāi)音響，也是個(gè)不錯(cuò)的享受，這個(gè)價(jià)位的車(chē)有這樣的表現(xiàn)是值得肯定的，而且看看銷(xiāo)量也對(duì)得起它“全民理想家轎”的稱(chēng)號(hào)吧！
動(dòng)力：我的車(chē)是1.4的，平時(shí)也就上下班，很少偶爾才上個(gè)高速，動(dòng)力夠用了，咱也不飆車(chē)，就是要超車(chē)降檔就是了，關(guān)鍵看怎么開(kāi)。
操控：
轉(zhuǎn)向比較明確不模糊
油耗：不開(kāi)空調(diào)4毛多，開(kāi)空調(diào)5毛多，跟日系車(chē)相比不夠經(jīng)濟(jì)，畢竟1.4的車(chē)。
舒適：還行把，價(jià)格在這里。座椅薄
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家庭使用合適！性?xún)r(jià)比較高！家庭用足夠！
缺點(diǎn)：隔音差，路不好的話(huà)比較顛簸。不是鋁合金輪轂。
外觀：外觀線(xiàn)條流暢簡(jiǎn)潔，很有沖勁，但是車(chē)身寬度不夠，感覺(jué)整車(chē)很圓很胖，所以從側(cè)面看感覺(jué)很好，正面看就感覺(jué)太窄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的有點(diǎn)老氣哎，過(guò)段時(shí)間要換個(gè)導(dǎo)航一體機(jī)，高大上一點(diǎn)，內(nèi)飾的材料還行，座椅材質(zhì)一般，舒適性還可以，在朋友的建議下?lián)Q成了皮的，說(shuō)是真皮的，質(zhì)量還有待檢驗(yàn)啊，方向盤(pán)的造型和用料是最不滿(mǎn)意的，這么多年過(guò)去了，也不改進(jìn)下，挺蛋疼的。
空間：賽歐的空間很是讓我滿(mǎn)意，外觀小巧但是空間真的很大！
配置：相比同價(jià)位的車(chē)，個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，6萬(wàn)的合資車(chē)市場(chǎng)上還沒(méi)有。不是國(guó)產(chǎn)車(chē)不好，個(gè)人比較注重內(nèi)飾做工，買(mǎi)車(chē)時(shí)看遍這個(gè)價(jià)位的車(chē)，還是賽歐內(nèi)飾做工好。
動(dòng)力：二三檔加速很有感覺(jué)，大力給油就猛跑，4.5檔就日氣了，高速超車(chē)難，2500轉(zhuǎn)就100碼，朋友悅翔3000轉(zhuǎn)才100碼
操控：
簡(jiǎn)潔，容易上手
油耗：雖然百公里油耗超過(guò)6了，但主要是市區(qū)內(nèi)經(jīng)常堵車(chē)的原因，跑高速最低好油5個(gè)
舒適：無(wú)論后座和前座均和外面看到的第一眼不一樣！第一眼看到車(chē)輛較小，坐進(jìn)去時(shí)特別是后排感覺(jué)很舒服！三個(gè)大人只要不是很超體重，完全沒(méi)問(wèn)題!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速，操控
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，說(shuō)隔音差把，這價(jià)位的都一樣，異響問(wèn)題吧，要求不是很高，也無(wú)所謂，非要挑一個(gè)不好的地方就是車(chē)窄，大家說(shuō)的異味我車(chē)倒是沒(méi)有， 1周散凈
外觀：外形尾部落差太大，雖然是此車(chē)的賣(mài)點(diǎn)之一!但感覺(jué)從尾部正后面看還可以，但側(cè)面看就不怎么美觀了!從前面看是最值的看的!
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾：我就不得不說(shuō)了，內(nèi)飾全是硬塑料，而且新車(chē)的異味也非常的難聞，做工一般，縫隙過(guò)大，路況較差時(shí)，還伴隨著中控異響，希望通用能有所改善，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾甚至都超越它了！
空間：同價(jià)位車(chē)子空間非它莫屬!
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這中家用車(chē)應(yīng)是很滿(mǎn)意了！
動(dòng)力：1.4完全沒(méi)有問(wèn)題，上波超車(chē)完全無(wú)壓力，高速上140還是可以的，在高我是沒(méi)有試過(guò)，滿(mǎn)載的話(huà)可以試試
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)好的車(chē)，感覺(jué)還行，轉(zhuǎn)哪走哪，哈哈，車(chē)應(yīng)該都是這樣的，還算靈敏吧，轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候沒(méi)有甩出去
油耗：超低，平均市區(qū)一公里四毛多一點(diǎn)，高速更低。
舒適：舒適性一般，主要是底盤(pán)調(diào)教偏硬，這樣高速過(guò)彎就好點(diǎn)，還有就是懸掛結(jié)構(gòu)太簡(jiǎn)單，硬，過(guò)個(gè)減速帶或是顛簸路面，車(chē)身晃動(dòng)厲害，顛簸感很強(qiáng)，而且會(huì)伴隨車(chē)身異響。加上噪音大，舒適性就大打折扣，舒適性很一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，操作得心應(yīng)手，外觀秀氣時(shí)尚本人白歐1.4手優(yōu)三廂，選擇賽歐之前,作為一名白領(lǐng)早就夢(mèng)想有自己的一輛小車(chē),上下班能不再忍受春天的柳絮,夏天的驕陽(yáng),秋天的冰雨,冬天的寒風(fēng);能在充足的周末時(shí)間就近玩玩;能不再忍受高峰期公交內(nèi)難耐的熱浪,濃濃的韭菜餡煎餅果子味，于是狠下決心-----買(mǎi)車(chē)！接下來(lái)每天逛，國(guó)產(chǎn)，歐美，日韓，起亞，東風(fēng)長(zhǎng)城，奇瑞，現(xiàn)代。。。。。。最后結(jié)合廣大網(wǎng)友的綜合評(píng)價(jià)和身邊朋友的推薦，看看囊中紅票，最后一錘定音：買(mǎi)賽歐！后來(lái)貸款，提車(chē)都很順利（開(kāi)森，興奮，激動(dòng)，O油門(mén)懂的）行駛心得通過(guò)一年10000+KM的行駛，我粗略總結(jié)幾點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)1、性?xún)r(jià)比高。落地7萬(wàn)多點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為賽歐既兼顧了時(shí)尚美感又兼顧了大眾消費(fèi)（畢竟是小資白領(lǐng)能承受的）。2、操作得心應(yīng)手。小o的操控是真不錯(cuò)的，我一同事開(kāi)的凱越開(kāi)OO后直夸賽歐好開(kāi)。3、外觀秀氣時(shí)尚。與個(gè)別同價(jià)位車(chē)比OO的前臉?lè)浅Ｓ行�，�?cè)邊線(xiàn)條剛勁個(gè)性，最性感的還要數(shù)OO的屁股：三個(gè)字形容。。。。。。高。大。尚。4、空間寬敞。雖說(shuō)是小車(chē)，但空間不差，坐過(guò)同事的英朗，凱越，K2，K3瑞納，朗逸的人再進(jìn)我的OO都對(duì)空間印象深刻。5、1.4的動(dòng)力，個(gè)人基本上上下班夠用，滿(mǎn)載5人，加上幾個(gè)大行李也不在話(huà)下，我曾經(jīng)載著一車(chē)人和兩個(gè)大棉被加一輛速派奇48V電動(dòng)車(chē)，省道20公里，鄉(xiāng)道15公里，市區(qū)12個(gè)紅綠燈，爬一個(gè)閘橋（超30°坡）沒(méi)問(wèn)題！麻溜的。不足1、燈光太暗，根據(jù)O友經(jīng)驗(yàn)換燈泡，換總成，調(diào)高度都能解決。2、喇叭太弱，聲音不夠，特別是市區(qū)環(huán)境，當(dāng)然絕對(duì)別瞎按，沒(méi)素質(zhì)。3、輪小，直接影響OO的美觀特別是后輪。4、沒(méi)一鍵升降，介個(gè)能接受。5、座椅稍高（滾粗，哪來(lái)那么多會(huì)話(huà)）
缺點(diǎn)：胎躁有點(diǎn)大，不過(guò)把音響聲音開(kāi)大 ，完全可以壓制住，無(wú)關(guān)緊要！還有個(gè)最不能接受的就是 原車(chē)備胎實(shí)在是小的可憐，可能跟說(shuō)明書(shū)說(shuō)的那樣吧，能及時(shí)提醒車(chē)主盡快換回原胎！
外觀：剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候看著別扭，OO為了保證內(nèi)部空間的優(yōu)勢(shì)，似乎車(chē)頂整體偏高，在加上屬于微型車(chē)，車(chē)身相對(duì)窄一些，看著整個(gè)比例有些不搭調(diào)，不過(guò)看上一段時(shí)間，也就感覺(jué)沒(méi)那么不和比例了，整體來(lái)說(shuō)，外觀還是不錯(cuò)的哦，尤其前車(chē)燈，給人一種很酷的感覺(jué)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾以米黃色為主，看著簡(jiǎn)約而不失潮流，數(shù)字式轉(zhuǎn)速表很新穎，剛開(kāi)始還看不習(xí)慣，朋友看了還以為是實(shí)時(shí)油耗呢，哈哈！安全帶不能上下調(diào)整，這個(gè)我想應(yīng)該不費(fèi)什么事吧，也許當(dāng)初這車(chē)都是給女人設(shè)計(jì)的吧，都小鳥(niǎo)依人的，我這身高坐進(jìn)去，扣安全帶，感覺(jué)押到我肩膀上了。后排整體式座椅設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)，在后窗下面還設(shè)計(jì)有嬰兒座椅的卡槽，又驗(yàn)證了我剛說(shuō)的那句話(huà)，設(shè)計(jì)師考慮女性似乎多了點(diǎn)，讓單身漢情何以堪�。�！
空間：空間尚且滿(mǎn)意，前排很寬敞，很放松，后排還不錯(cuò)，坐我車(chē)的人，都不經(jīng)意的夸獎(jiǎng)一下，空間不錯(cuò) 很舒適！
配置：當(dāng)時(shí)那個(gè)級(jí)別那個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到的合資車(chē)我覺(jué)得就數(shù)oo了，可能很多人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)會(huì)很多地方優(yōu)越于它，但可靠性還是信賴(lài)合資品牌，不是不愛(ài)國(guó)，也希望國(guó)產(chǎn)自主品牌能越做越好，希望下一部車(chē)買(mǎi)的就是咱們自家的東西！
動(dòng)力：對(duì)于小排量來(lái)講，歐歐動(dòng)力非常給力了，車(chē)上坐滿(mǎn)人，5公里連續(xù)上坡彎道，三檔輕松搞定，還有提升空間，鑒于安全，沒(méi)有嘗試過(guò)，動(dòng)力可以說(shuō)是非常給力了！提速也很快，只要掌握換擋時(shí)機(jī)，完全可以和其他檔次高于賽歐的車(chē)一決高下！
操控：
我開(kāi)車(chē)近10年，開(kāi)慣了大眾車(chē)，扭矩相對(duì)大，養(yǎng)成了不好的習(xí)慣，習(xí)慣低轉(zhuǎn)速換檔，我一般1檔起步到1500轉(zhuǎn)直接2檔到1700轉(zhuǎn)，換3檔1700轉(zhuǎn)左右，4檔換5檔時(shí)，1700轉(zhuǎn)換會(huì)稍有頓挫感，到1900轉(zhuǎn)左右在換，頓挫感消失，5檔保持1400轉(zhuǎn)左右，時(shí)速65，市內(nèi)夠開(kāi)了�？傮w來(lái)說(shuō)操控性能還是可以的，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩感覺(jué)夠用，根據(jù)上述我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，不知道對(duì)車(chē)好不。呵呵！
油耗：因?yàn)檫�沒(méi)出磨合期，市區(qū)內(nèi)基本200元油27升多，跑到370-400左右，看堵車(chē)程度了，我提車(chē)后基本都是高速加市內(nèi)一半一半，200元油450左右公里，算心目中的油耗了，等首保過(guò)后，不知道還能在省點(diǎn)不，呵呵！
舒適：OO的舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較一般了，4輪胎壓2.2，在路上行駛到有不平時(shí)，感覺(jué)很明顯，可能是由于車(chē)輕的緣故吧，坐上4個(gè)人時(shí)，還是有一些生硬的感覺(jué)，過(guò)減速帶尤為明顯!
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