一鍵砍遍全城
賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(740)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(50)+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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空間:對(duì)于賽歐的空間還是很滿意的,前排和后排都很寬敞,坐個(gè)身高1.8米的人腿部都感覺不到擁擠。還有一個(gè)超大的后備箱,能放很多的東西,絕對(duì)滿足家用。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
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空間:賽歐的空間其實(shí)很不錯(cuò),我183cm,頭部空間沒有壓抑感,后排及后備箱空間在同級(jí)別里也是排在前例。雖然軸距只有2400cm多一點(diǎn),但是整體利用很到位。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2505公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程37040公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20233公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3861公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程518公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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空間:空間還是令人比較滿意的,因?yàn)槲覀円患胰说膫(gè)子都不大,我1.68的個(gè)子前排有頭頂有一拳多的距離,后排腳離駕駛坐騎有一拳,頭頂也有一拳多的空間。坐在里邊沒有局促感,尾箱里面也能裝下很能多西,一家三口出門的話,還是很不錯(cuò)的。美中不足的是,三箱車的后排不能放倒,不然能放更多的東西。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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空間:賣點(diǎn)之一,不能說大可吞天也擔(dān)的起有容乃大了!最多擠過7個(gè)人,不比緊湊的空間小。后備箱滿足日常綽綽有余。前排儲(chǔ)物空間豐富。
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