一鍵砍遍全城
賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(740)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(50)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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空間:空間方面,本人身高1.78坐在駕駛室里面還是能夠舒適操控,后排座椅空間基本能夠滿足乘坐需要,畢竟是A0級(jí)別的車,空間還不錯(cuò),同級(jí)別的車比較還是可以。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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空間:空間就不說(shuō)了,我哥們開(kāi)寶來(lái)開(kāi)我的車都說(shuō)寬敞(他也是200斤的重量級(jí)人物呢)嘿嘿,哥們老婆坐后面也說(shuō)寬敞,很是叫俺心里舒服了一把。我家孩子坐著說(shuō)比那個(gè)什么納好多了。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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空間:空間發(fā)揮通用大廠水平,我1.72個(gè)子坐在里面沒(méi)有一點(diǎn)拘束感,后排頭部空間寬敞,在同級(jí)車絕對(duì)值得稱贊的,這點(diǎn)非常難得
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2203公里
綜合評(píng)分
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空間:一般,這車就別講操控了,這就不是玩得車,比面包車好,方向盤(pán)不是很輕,離合器有點(diǎn)沉,電動(dòng)玻璃位置不好,不適合女士開(kāi)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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空間:整體操控性還算可以,方向盤(pán)很輕、離合通過(guò)自己調(diào)節(jié)了一下也夠舒服、剎車給力。唯一一點(diǎn)就是倒檔太難掛,有時(shí)候需要掛一下前進(jìn)擋才可以掛倒檔,還有咔噠一聲。對(duì)了,還有一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不能太快、角度不能太大,否則傾斜度很大。
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