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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程46800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4手動(dòng)優(yōu)逸版動(dòng)力方面我感覺夠用的，買車之前也考慮過1.2的，但家里人多，1.2的平時(shí)路上跑也沒什么問題，但想到滿載開空調(diào)怕動(dòng)力不夠，還是選擇了1.4的，在高速上帶5個(gè)人加空調(diào)，動(dòng)力方面也是比較輕松的。但我們這里是山區(qū)，滿載上坡加空調(diào)，動(dòng)力就差了點(diǎn)，但排量到那里去了，總體來說歐歐動(dòng)力能滿足我的要求。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5188公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的車是1.4的排量，我主要是上下班代步，周末帶孩子出去玩玩。。。。雖說是小排量的車，但動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的，有一次我車上坐滿員了，好像還超了一個(gè)，呵呵……從商場(chǎng)的地下停車場(chǎng)出來，那坡的坡度很大，本來看到那坡我當(dāng)時(shí)就泄氣了，想讓朋友先下去一個(gè)的，但最終沒好意思說。。。硬著頭皮開，說實(shí)話我真怕給憋熄火了。。。。事實(shí)證明賽歐的動(dòng)力還是很給力的。。。上去后朋友都說這1.4的排量的動(dòng)力還真不錯(cuò)。。。呵呵，賽歐關(guān)鍵時(shí)刻給我爭(zhēng)面子了。。。就1.4排量的動(dòng)力來說，很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力就不要講了吧，就那回事，加速慢，但跑到140公里/小時(shí)還是很輕松的。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程48535公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4L手優(yōu)我覺得這車動(dòng)力夠用的了。。還不錯(cuò)，夏天開著空調(diào)聽著音樂，偶爾在路上超車剛剛的。從地下停車場(chǎng)出口上來那坡度夠大的吧，不怎么費(fèi)勁就上來了。我覺得1.4手優(yōu)這款車的動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)比較一般，不過對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，賽歐的車重也超過一噸，起步的時(shí)候稍顯不給力，不過在3-5檔的加速區(qū)間，表現(xiàn)還是可以的，到120左右，又會(huì)有加速乏力的一個(gè)區(qū)間了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在保養(yǎng)正常的情況，平時(shí)愛車，完全可以滿足家庭用車的需求，并且這個(gè)排量提速還能這么快還是挺可以的，基本上高速超車都還行。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格5.95萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：相對(duì)于1.2L排量的賽歐1.4L在起步和加速上有一定的優(yōu)勢(shì)，尤其是開了空調(diào)的情況下，動(dòng)力明顯比1.2L充足。在城市公路和高速路表現(xiàn)還是不錯(cuò)，游刃有余。但對(duì)于經(jīng)常外出自駕的朋友就要考慮了。我們?cè)诟咴厦黠@感覺賽歐有高原反應(yīng)，供氧不足，在低洼或軟基地起步比較困難，尤其有較大坡度時(shí)，起步很難，容易磨壞離合片。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格5.85萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5885公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不開空調(diào)可與1.6拼。加速超車需要降檔猛踩還是有轉(zhuǎn)速需要提高到3000。 3500才可，一二檔不給力，三四很好，五檔高速?zèng)]有，受到排量限制，總體說還是和油耗成正比的，性能很高的一款1.4發(fā)動(dòng)機(jī)！開空調(diào)就不給力了！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2910公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方便，1.4升只能說剛剛夠用，要談加速的話還真沒有什么推倍感，兩個(gè)人還行，要是一家4口出去旅行的話，在高速上發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)稍有疲態(tài)，油門踏板的感覺也比較遲鈍，不過對(duì)于家用來說也算表現(xiàn)合格，畢竟沒人會(huì)拿一款賽歐去下賽道的
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