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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4的排量帶動(dòng)這個(gè)1092kg的體重毫不費(fèi)力，空車行駛時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，滿載時(shí)感覺(jué)動(dòng)力稍微有些下降。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.94萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般。排量小，動(dòng)力不可能比的上大排量汽車。但是小型車的優(yōu)點(diǎn)就是車小重量輕，配上1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)也還夠用，也開(kāi)過(guò)qq，奧拓，動(dòng)力比不上賽歐。手動(dòng)檔的車子其實(shí)可以開(kāi)的很暴力，一般車型的最大扭距都在5000轉(zhuǎn)左右，我們?nèi)粘ｉ_(kāi)也不用拉到這個(gè)轉(zhuǎn)速，因?yàn)樵胍艟褪懿涣�，不過(guò)日常駕駛開(kāi)到3000轉(zhuǎn)就很夠了，這個(gè)轉(zhuǎn)速下賽歐的動(dòng)力就感覺(jué)很足。反正首保后我一直這么開(kāi)，起步超車完全沒(méi)壓力。等紅燈時(shí)我一般比其他車起步快
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一檔起步必須慢才行，主要是離合器過(guò)高，剛提車的時(shí)候，找了一個(gè)經(jīng)常跑長(zhǎng)途的老司機(jī)，路上憋滅2次！后來(lái)自己剛開(kāi)始也覺(jué)的不習(xí)慣，眼看感覺(jué)離合都抬起半天了，車子還是紋絲沒(méi)動(dòng)，稍微快抬一點(diǎn)就滅火了。前2天開(kāi)一個(gè)朋友的長(zhǎng)城C50，那離合真叫一個(gè)爽，掛一檔，輕抬腳，車子走，離合就完全松開(kāi)了！聽(tīng)說(shuō)首保的時(shí)候可以把離合器調(diào)低一點(diǎn)，到時(shí)候再說(shuō)吧！不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了，自己小心點(diǎn)也沒(méi)多大影響！完全是習(xí)慣問(wèn)題！一檔雖然起步雖然慢了點(diǎn)，但是3檔以后提速平穩(wěn)有勁，動(dòng)力在同排量不同品牌的車?yán)镞�是挺給勁的，賽歐1.4 的發(fā)動(dòng)機(jī)可是開(kāi)出來(lái)的，最早停售的樂(lè)風(fēng)和現(xiàn)在的愛(ài)唯歐都有這款發(fā)動(dòng)機(jī)在用！
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人新手對(duì)動(dòng)力方面沒(méi)有太大要求，反正開(kāi)起來(lái)挺好的 ，上坡起步我最怕的事情，但是一般坡我踩剎車慢松離合，等車子往前有點(diǎn)沖直接送剎車起步就走了，開(kāi)過(guò)科魯茲這樣操作熄火沒(méi)成功起步，車子重量只有那點(diǎn)，動(dòng)力還是夠用，比1.6科魯茲強(qiáng)點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)，但是沒(méi)有科魯茲穩(wěn)和扎實(shí)，不是一個(gè)檔次車！
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般。排量小，動(dòng)力不可能比的上大排量汽車。但是小型車的優(yōu)點(diǎn)就是車小重量輕，配上1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)也還夠用，也開(kāi)過(guò)qq，奧拓，動(dòng)力比不上賽歐。手動(dòng)檔的車子其實(shí)可以開(kāi)的很暴力，一般車型的最大扭距都在5000轉(zhuǎn)左右，我們?nèi)粘ｉ_(kāi)也不用拉到這個(gè)轉(zhuǎn)速，因?yàn)樵胍艟褪懿涣耍贿^(guò)日常駕駛開(kāi)到3000轉(zhuǎn)就很夠了，這個(gè)轉(zhuǎn)速下賽歐的動(dòng)力就感覺(jué)很足。反正首保后我一直這么開(kāi)，起步超車完全沒(méi)壓力。等紅燈時(shí)我一般比其他車起步快
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不飚車，穩(wěn)當(dāng)開(kāi)足夠用，上坡開(kāi)空調(diào)動(dòng)力一般吧，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還可以，這車1.4的要是舍得給油提速表現(xiàn)非常好
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格5.74萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人新手對(duì)動(dòng)力方面沒(méi)有太大要求，反正開(kāi)起來(lái)挺好的 ，上坡起步我最怕的事情，但是一般坡我踩剎車慢松離合，等車子往前有點(diǎn)沖直接送剎車起步就走了，開(kāi)過(guò)科魯茲這樣操作熄火沒(méi)成功起步，車子重量只有那點(diǎn)，動(dòng)力還是夠用，比1.6科魯茲強(qiáng)點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)，但是沒(méi)有科魯茲穩(wěn)和扎實(shí)，不是一個(gè)檔次車！
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4的，夠用了，本人純粹新手，開(kāi)過(guò)幾次1.6朗逸，也沒(méi)覺(jué)出差別，可能是不太會(huì)開(kāi)的緣故吧。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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