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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象|
購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格6.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3148公里
綜合評分
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操控：
才考的照 之前也就是駕校的普桑和愛麗舍 甚至覺得操控感覺比愛麗舍還好點(diǎn) 指向性有點(diǎn)模糊 但是也對得起歐歐的價位了 就這幾萬元 要求操控舒適性兼容性價比 呵呵，那是做夢。不過日常代步已經(jīng)很OK了！
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格5.25萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3758公里
綜合評分
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操控：
方向盤略有點(diǎn)‘緊繃’，轉(zhuǎn)動方向盤方向幾乎立即有反應(yīng)（福特的車也是這樣），但又不過于靈敏，似十足歐美車風(fēng)格，路感也比較清晰。底盤、懸掛屬于偏歐系風(fēng)格，軟之余又有點(diǎn)緊繃，介于日系車和德系車之間。過彎略有點(diǎn)側(cè)傾，但不大（比日系�。�，算支撐尚可以。走比較極端的爛路時，會跳得比較頻，影響了舒適性。不過同樣的路豐田rav4也很跳。油門離合調(diào)教得也比較好，檔位調(diào)教的水平就不及油門離合水平高，不過也算可以。綜合來說，操控比較好，是一部挺好開的車子。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格4.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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操控：
操控性能非常一般，1.2時尚版的輪胎談不上任何操控。減震也非常差勁。而且現(xiàn)在一萬來公里已經(jīng)有異響出現(xiàn)了，甚至我都不想索賠，希望趕快壞掉，可以換好一點(diǎn)的減震。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格4.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格5.10萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格5.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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操控：
新手上路，除了駕校開過伊蘭特和雪鐵龍愛麗舍、捷達(dá)之外，就是開過哥們的長安面包。方向盤助力很給力，轉(zhuǎn)向清晰，上手很快，因?yàn)闆]開過帕薩特A6等好車，所以目前感覺來說，操控性基本滿足要求，畢竟價格在那擺著。非要在操控上挑毛病的話，那就是離合有點(diǎn)軟，坡起抖動感一大就熄火，論壇里不少人提起過。但后期油離配合好就沒事了！
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格5.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程14060公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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